当您接近交叉路口时,您应该检查左侧和右侧的交通状况:
始终记得仔细观察两次,以防第一次查看时遗漏任何东西。无论您认为路口是否会畅通,您都应始终观察。
交叉路口、环形交叉路口、车道和交通灯规则
本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制,或者它们可能是没有灯或标志的非控制路口。
当有停止标志时,即使您认为路是畅通的,也必须停车。如果是让行标志,那么如果有其他来车,您必须准备停车。无论是转弯、超车还是变道,您必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道您的意图。即使您认为没有看到其他车辆,可能有您未看到的自行车或行人。
警察的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果路口有交通指挥员,您必须服从他们的指示。
当您接近交叉路口时,应随时查看左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口,注意可能在您面前右转的来车。特别注意,因为骑自行车者和摩托车骑士由于轮廓较小而在交叉路口更难被看到。多看几次,以防第一次没看清。
如果交叉路口没有交通信号灯且是未标记的,那么您必须始终让右侧的车辆先行。当您接近交叉路口时,应以能让您在突发交通出现时有足够时间停车的速度行驶。接近交叉路口时,寻找来车的线索——例如,您可能会看到道路上的尘土飞扬,或者如果窗户开着,您可能会听到接近的车辆。
如果您在未标记的十字路口右转,您必须让直行并左转的车辆以及右侧直行或右转的车辆先行。
如果您在T字路口从T的底部右转,则必须让左侧和右侧经过T顶部的车辆先行。
第二个未标记T字路口的示例表明,即使有人在您面前转弯,如果您在T的底部,您也必须等待他们。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,您必须等待任何直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P相对于车辆O有优先权。
如果STOP或GIVE WAY标志被撞倒,例如由于事故造成的,则道路上的线标示着标志的意义,必须遵守。如果有停止标志但没有线,则在尽可能靠近交叉路口的地方停车。停车后,您可以稍微前移以获得更好的视野。
在交叉路口,车辆在STOP标志处的优先级最低。在下面的例子中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其动作。
如果相对的两辆车都有相同类别的标志,例如两个停止标志或两个让行标志,则适用让行规则。
如果两辆车都右转,那么它们不需要互相穿越对方的路径。
当您到达一个交叉路口,而超出路段的道路被同方向车辆堵塞时,您必须等待,直到有足够的空间完全穿过交叉路口,即使您的交通灯变绿。
- 有绿灯的车辆必须等待,因为前方道路被阻塞
在有车道的道路上行驶时,右转必须从右侧车道进行,除非其他车道上有右转箭头。在下面的例子中,您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要转入X路的车辆都将使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道,而您想右转,请从道路的右侧右转,如下图R所示。
下图显示了交叉路口的标记行人横道。交叉路口还有一个STOP标志。即使您已经为行人停下,您也必须在STOP线上再次停车。
在道路转弯的交叉路口,请查看谁有让行或停车标志以确定谁有优先权。在下面的例子中,J车必须等待其他车辆。
环形交叉路口
当您接近一个环形交叉路口时,您会看到一个这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是您必须始终让右侧先行,并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到,右侧车道可用于右转和直行,而左侧车道可用于左转或直行。
在下图中,如果您想直行穿过环形交叉路口,您将在经过O点时左转信号。
在以下示例中,摩托车应对环形交叉路口上的汽车保持谨慎,因为汽车可能离开环形交叉路口,因此可能会在摩托车前方切过。
环形交叉路口的信号规则
当左转时,从左车道接近环形交叉路口,指示左转并在转弯时继续指示。驶出环形交叉路口在左车道。
当直行时,从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口,不要打信号。当经过您想要的出口前的出口时,指示左转。从进入环形交叉路口的同一车道驶出。
当右转时,从任何标记为右转的车道接近环形交叉路口(通常是右车道),指示右转。当经过您想要的出口前的出口时,打左转信号。如果您的出口道路有两条车道,您将驶入右车道。
如果您想完全绕环形交叉路口行驶,这就像一个延长的右转。只需保持右转信号,直到您经过想要出口前的出口,然后驶入右车道,如下图所示。
因此在下图中,红色汽车不在环形交叉路口右转的正确位置,因为它在左车道。
合并
当从引道进入高速公路或高速路时,您应像拉链一样合并:将您的速度与高速公路上的交通速度匹配,并寻找一个可以进入的空隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路,不要强行进入车流。逐个合并,让高速公路上的其他车辆有足够时间调整位置。如果您试图以比高速公路上的车辆更慢的速度合并,您会造成危险,因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险,并减慢了所有交通,即通过缓慢合并,您加剧了交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须跨越车道线的车辆必须让行。
如果两条车道合并为一条而没有车道线,则前面的车辆有优先权。
交通灯
在红色交通灯下,如果安全,则必须停车,然后等待在绿灯亮起之前停在线后。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆应能够在灯变黄时安全停下来,而不必在灯变红时穿过交叉路口。只有当您在灯变红时进入交叉路口时,红灯摄像机会被触发。
交通灯的相位是红色、绿色、黄色、红色。在某些交叉路口,您会发现红色转向箭头,这意味着如果转向箭头是绿色的,您可以在红灯下转弯。
下面的信号表明直行或右转的交通必须停车,而左转的交通可以通行(但如果有行人过马路,必须等待)。
绿灯表示您可以左转(如果没有行人穿过),直行,并右转(如果让行给对面来车)。
在某些带灯的交叉路口,允许在停车后左转,这将显示在如下面的标志中。
除非有“允许掉头”标志,否则不得在交通灯处掉头。
即使是在夜间,没有来车时,也不得闯红灯。
如果有另一辆车阻挡了您想去的出口,即使您有绿灯,也不得通行。
临时交通灯有时会在道路施工时安装,应像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外,一些自动灯有一个车辆在红灯处等待的传感器,因此它们知道在一段时间后将灯变绿。停车在此传感器前可能意味着灯不会变绿。
在铁路道口让行
当接近带有STOP标志的铁路平交道口时,您必须停车。
如果有栏杆放下和红灯闪烁,您也必须停车,并且在红灯停止闪烁和栏杆抬起之前,不得穿过铁路。火车不能快速刹车,因此如果有车辆阻挡轨道,它们无法停下。
如果铁路平交道口有红色三角形标志,您必须减速并准备停车,如果有火车来。即使信号灯没有闪烁,最好还是减速并在过轨道前左右查看。
如果您不能在不完全清除交叉道口的情况下穿过铁路平交道口(例如,交叉道口另一侧的交通堵塞),请等到清除后再穿过。
对其他道路使用者让行
如果您在交叉路口转弯,而行人正在过马路,您必须让行给他们。
如果您在悉尼的交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆,您必须等待直到交叉路口清空。
轻轨车道用此标志标记:
驶出车道时,您必须让行给自行车、车辆和行人。
车道使用
如果道路上没有标记车道,靠近左侧边缘行驶。如果有车道,根据周围交通调整位置。例如,如果您正在超车一排停泊的车辆,您将向车道的右侧移动;如果有大车向您驶来,您可能会在车道中向左移动。不过,您主要会在车道中间行驶。
路中有画线,告诉您可以做什么。
在限速为80kph或以上的多车道道路上,您应在左车道行驶,除非在超车。
下图中的道路有双条连续分隔线,因此紫色汽车只能在确保安全的情况下,将其穿过以转入车道,不得超车。侧街路段处有虚线。
即使在乡村道路上有双条未分隔中心线,这也适用——这意味着您不允许超车,因为可能由于道路布局或能见度而危险。
如果路的中心线一侧有虚线,您也可以穿过它超车。
如果是转入交叉路口,您可以穿过左侧的连续线。
在单车道道路上行驶时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
在变道之前,您必须先检查后视镜,然后打信号表示您的意图,然后检查后视镜和盲点,然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,您仍然必须至少打信号五秒钟,因为可能有您未看到的摩托车骑士、自行车骑士或其他道路使用者。
当您从路缘驶离时,最后应该转头看过肩膀并检查后视镜。这有助于您避免撞到其他道路使用者。
专用车道
专用车道是为有规定最低乘客数量的车辆保留的车道。例如,T2车道必须有驾驶员和至少另一位乘客,而T3车道必须有驾驶员和至少另外两位乘客。通常,T2和T3车道也可以被自行车骑士、摩托车骑士和巴士使用。
如果您在没有所需乘客数量的情况下驶入专用车道,您将被罚款。
如果它们有时间限制,操作时间将在标志上显示,例如周一至周五上午6点至10点。
如果您要左转入侧街或车道,您可以在专用车道上行驶少于规定的乘客人数,但仅限于转弯前100米。
中央车道或中央隔离带
中央车道是用于允许车辆等候右转,或从侧道路进入并等待空隙而不妨碍交通流的车道。
中央车道可能有转弯区。如果您的车辆不会妨碍其他车辆的路径,您可以转入中央车道等待。在下图的情况下,车辆Y和O都可以进入车道并等待而不交错路径。
不允许在中央隔离带停车。
公交车道
如果车道仅保留给公交使用,除非您驾驶出租车或租赁车辆,否则不得在公交车道上行驶。
公交车道可以通过几种不同类型的标志指示,指示公交车道的方向,以及(如果不是24小时公交车道)其操作时间。路面标记将进一步强化车道的确切位置。
紧急车道
如果您在高速公路上发生故障,您应移至左侧的紧急车道(硬路肩),然后寻求帮助。