十字路口的让路标志意味着您必须:
在澳大利亚,"让路"标志通常设置在可以看清道路远处来判断来车情况的交叉路口,而"停车"标志则设置在视线受限的交叉路口。尽管如此,您仍然必须做好停车的准备。
交叉路口、环岛、车道和交通灯规则
本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则,包括路上交通与其他交通如行人、骑行者和电车/轻轨交汇的地方。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制,或者可能是没有灯或标志的无控路口。
当有停车标志时,即使您认为可以安全通过,也必须停车。如果是让路标志,那么如果有其他交通来临,您必须准备好停车。您必须始终使用指示灯来告知其他道路使用者您正在做的事情,包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆,可能会有您未注意到的自行车或行人。
警察的指示在交叉路口可以凌驾于标志和灯光之上。如果交叉路口有交通管制员,您必须遵循他们的指示。
当接近交叉路口时,您应该时刻检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口,请注意可能会在您前方右转的来车。特别注意,因为骑行者和摩托车骑士由于体积较小,在交叉路口更难被看到。看两次,以防第一次未注意到某物。
如果交叉路口没有交通信号并且没有标记,那么您必须始终让右方的交通优先。当接近交叉路口时,以能在交通突然出现时有足够时间停车的速度行驶。接近交叉路口时寻找交通线索——例如,您可能会看到道路上的灰尘升起,或者如果车窗打开,您可能会听到接近的车辆。
如果您在未标记的十字路口右转,您必须让直行并左转的车辆,以及从右侧直行或右转的车辆优先。
如果您在T形路口从底部右转,您必须让左侧和右侧通过T顶端的车辆优先。
这个未标记T形路口的第二个例子表明,即使有人在您前面转弯,如果您在T底部,也必须等待他们。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,必须等待任何直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P优先于车辆O。
如果停车或让路标志被撞倒,例如,事故导致的,那么标记在路上的线条表示标志的意思,并且必须遵守。如果有停车标志,但没有线条,那么在接近并尽可能靠近交叉路口之前停车。您可以在停车后稍微前进以获得更好的视野。
在交叉路口处有停车标志的车辆在所有其他标志中优先级最低。在下例中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其操作。
如果两个相对的车辆有相同类别的标志,例如两个停车标志或两个让路标志,那么让路规则适用。
如果两辆车都右转,那么它们不需要交叉彼此的路径。
当您来到交叉路口并且前方的道路被同向车辆堵塞时,即使交通灯变绿,您也必须等待,直到有足够的空间完全穿过交叉路口。
- 拥有绿灯的车辆必须等待,因为前方道路被堵
在有车道的道路上行驶时,除非其他车道有右转箭头,否则必须从右侧车道右转。在下面的例子中,您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入X路的车辆都将使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道,并且您想右转,则从道路的右侧进行右转,如下面的图R所示。
下面的图显示了交叉路口处标记的行人过路处。交叉路口也有停车标志。即使您已经为行人停车,您也必须在停车线再次停车。
在道路转弯的交叉路口处,观察谁有让路或停车标志,以确定谁有优先权。在下面的例子中,J车必须等待其他车辆。
环岛
当您接近环岛时,您会看到像这样的环岛标志
环岛的规则是您必须始终让右侧优先,并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到,右侧车道可以用于右转和直行,而左侧车道可以用于左转或直行。
在下面的图中,如果您想在环岛直行,则在经过O点时左转信号。
在以下例子中,摩托车应对环岛上的汽车保持警惕,因为它可能会离开环岛,因此在摩托车手前方切入。
环岛信号规则
左转时,从左侧车道接近环岛并左转信号,并在转弯时继续信号。从左侧车道驶出环岛。
直行时,从任何标记为直行的车道接近环岛,不用信号。在经过您想要驶出的前一个出口时左转信号。在您进入的车道中离开环岛。
右转时,从任何标记为右转的车道接近环岛(通常是右侧车道),右转信号。当经过您想要驶出的前一个出口时,左转信号。如果您的出口路有两条车道,则您将驶入右侧车道。
如果您想要完全绕环岛行驶,就像扩展的右转。只需保持右转信号,直到经过您想要驶出的前一个出口,然后驶入右侧车道,就像这个图所示。
因此在下面的图中,红色汽车不在环岛上右转的正确位置,因为它在左侧车道。
汇合
从匝道进入高速公路或高速路时,您应该像拉链一样汇合:将您的速度与高速公路上的交通相匹配,并寻找插入的空隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路,不要强行插入交通线。一个接一个地汇合,让高速公路上的其他车辆有足够时间调整位置。如果您试图比高速公路上的车辆慢慢汇合,您就会造成危险局面,因为高速公路上的车辆将需要刹车以调整到您的速度。这增加了追尾事故的风险,并减慢了所有交通的速度,即通过慢速汇合,您助长了交通拥堵。
当两条道路汇合成一条道路时,必须跨越车道线的车辆必须让路。
如果两条车道合并为一条没有车道线的车道,则前方的车辆有优先权。
交通灯
在红灯时,如果安全的话,您必须停车,然后在灯变绿之前在线后等待。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆应该能够安全地在灯变黄时停下,而不必在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像机只会在您在红灯时进入交叉路口时触发。
交通灯的相位是红、绿、黄、红。在某些交叉路口,您会发现一个红色转向箭头,这意味着如果转向箭头是绿色,您可以在红灯时转弯。
下面的信号显示,直行或右转的交通必须停下,而左转的交通可以走(但如果有行人过马路,必须等待)。
绿灯意味着您可以左转(如果没有行人过马路),直行,并右转(如果您让对面来车先行)。
在某些带灯的交叉路口,允许在停车后左转,这将在一个标志中显示如下。
除非有“允许掉头”标志,否则您不得在交通灯处掉头。
即使是在深夜,没有车辆来临,您也不能闯红灯。
如果有其他车辆阻挡了您想去的出口,即使您有绿灯,也不能走。
在道路施工时,有时会安装临时交通灯,应该像对待其他交通灯一样对待。标志表明在哪里可以安全停车。此外,一些自动信号灯有一个传感器用于等待红灯的车辆,因此它们知道在一定时间后再次将信号灯变绿。停车在这个传感器之前可能意味着信号灯不会变绿。
铁路交叉口的让路
当接近显示有停车标志的铁路平交道口时,您必须停车。
如果有栏杆放下并且红灯闪烁,您也必须停车,您必须在灯停止闪烁并且栏杆抬起之前不通过铁路。火车不能快速刹车,因此如果有车辆挡住轨道,它们将无法停下。
如果铁路平交道口有一个红色三角形,您必须减速,并准备在有火车来临时停车。即使信号灯没有闪烁,减速并在过路前左右检查是个好主意。
如果您无法在完全清除铁路平交道口的情况下通过(例如,交叉路口另一侧交通堵塞),则在清除前不要通过。
让其他道路使用者优先
如果您在交叉路口转弯而行人正在过马路,您必须让他们优先。
如果您在悉尼的一个交叉路口遇到一辆轻轨车辆即将进入,您必须等到交叉路口清除。
轻轨车道用这个标志标记:
从车道驶出时,您必须让自行车、车辆和行人优先。
车道使用
如果道路上没有标记车道,靠近左侧边缘行驶。如果有车道,您将根据周围的交通调整您的位置。例如,如果您正在超越一排停放的汽车,您将向车道的右侧移动;如果有一辆大车向您驶来,您可能会在车道中向左移动。然而,您会主要在车道的中间行驶。
道路中间有划线标记,告诉您可以做什么。
在限速为80公里每小时或以上的多车道道路上,除非超车,否则您应该在左侧车道行驶。
下图中的道路有一条双实线,因此紫色汽车只能在确保安全的情况下穿过它进入车道,而不能超越其他车辆。在有侧街的地方,线是断开的。
即使在乡村道路上有一条双未划分中心线,也意味着您不允许超车,因为这可能由于道路布局或能见度而危险。
如果道路上有一条在您车道一侧的断白线,那么您也可以穿过它超车。
如果是为了转入交叉路口,您可以穿过左侧的实线
在单车道道路上骑行时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
在变道之前,您必须先检查后视镜,然后信号表示您的意图,然后检查后视镜和盲点,然后执行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,您仍必须至少发出信号五秒钟,因为可能有您未注意到的摩托车手、骑行者或其他道路使用者。
当您从路边驶离时,最后一件事是回头看并检查后视镜。这有助于您避免撞到其他道路使用者。
公交优先车道
公交优先车道是为车辆保留的具有定义的最少乘员数量的车道。例如,T2车道必须有驾驶员和至少一个其他乘员,而T3车道必须有驾驶员和至少两个其他乘员。T2和T3车道通常也可以被骑行者、摩托车手和公交车使用。
如果您在没有所需乘员数量的情况下进入公交优先车道,并被抓住,您将被罚款。
如果它们是时间限制的,则操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至10点。
如果您在公交优先车道中以少于所需乘员人数行驶,您可以在左转进入侧街或车道时行驶,但仅限于转弯前的100米。
中央车道或中央隔离带
中央车道是一种车道,旨在允许车辆等待右转,或来自侧路的车辆进入并等待空隙,而不影响交通流量。
中央车道可能有转弯车道。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径,您可以转入中央车道并等待。在下图的情况下,车辆Y和O都可以进入车道并等待,而不会交叉彼此的轨迹。
您不允许在中央隔离带停车。
公交车道
如果公交车道仅为公交车保留,您不得在公交车道上行驶,除非您驾驶的是出租车或租赁车。
公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向,并且(如果不是24小时公交车道)它的操作时间。道路上的标记将进一步强调车道的确切位置。
紧急车道
如果您在高速公路上抛锚,您应该移动到左侧的紧急车道(硬路肩),然后呼救。