交叉路口、环岛、车道和交通灯规则

本文介绍了新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车的人和电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的非控制路口。

当有停车标志时，即使您认为可以看到道路畅通，也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他交通来临，您必须准备好停车。您始终必须使用指示灯来告知其他道路使用者您的行动，包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果在交叉路口有交通控制员，您必须服从他们的指令。

接近交叉路口时，您应该始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能会在您面前右转的来车。特别注意，因为骑自行车的人和摩托车骑士由于体积较小，在交叉路口更难看到。多看一眼，以防您第一次没看到什么。

如果交叉路口没有交通信号并且没有标记，那么您必须始终让右侧车辆先行。接近交叉路口时，以能够在交通突然出现时及时停车的速度行驶。接近交叉路口时寻找交通来临的线索——例如，您可能会看到路上的灰尘升起，或者如果您打开车窗，可能会听到接近的车辆。

如果您在未标记的十字路口右转，则必须让直行并左转的车辆先行，以及从右侧直行或右转的任何车辆先行。

如果您从 T 形路口的底部右转，则必须让左侧和右侧穿过 T 顶部的车辆先行。

这个未标记 T 形路口的第二个例子表明，即使有人在您面前转弯，如果您在 T 的底部，您也必须等待他们。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆 P 相对于车辆 O 具有优先通行权。

如果一个 STOP 或 GIVE WAY 标志被撞倒，例如由于事故，标记在道路上的线条表明标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有线条，则在接近交叉路口时尽可能停下。停下后，您可以慢慢向前移动以获得更好的视野。

在交叉路口停车标志处的车辆优先级最低。在下面的示例中，车辆 O 必须等待所有其他车辆完成其操作。

如果两个对向车辆具有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让路标志，则适用让路规则。

如果两辆车都右转，则它们不需要互相交叉路径。

当您到达一个交叉路口，前方的道路被同方向的车辆堵塞时，即使交通灯变绿，您也必须等待，直到有空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非在其他车道有右转箭头。在下例中，您可以看到从单行道转弯的交通。左车道交通也可以右转。任何想在 X 处转入道路的车辆都将使用左车道。

如果单行道上没有标记车道，而您想右转，请从道路的右侧进行右转，如下图 R 所示。

下图显示了一个交叉路口处标记的人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须在停车线上再次停车。

在道路转弯的交叉路口，观察谁有让路或停车标志来确定谁有优先通行权。在下例中，J 处的汽车必须等待其他车辆。

环岛

当您接近环岛时，您会看到像这样的环岛标志

环岛的规则是您必须始终让右侧车辆先行，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可以用于右转和直行，而左侧车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果您想直行通过环岛，当您经过 O 点时，请左转信号。

在下面的例子中，摩托车应该对环岛上的汽车保持警惕，因为它可能会离开环岛，因此可能会从摩托车手前方穿过。

环岛信号规则

左转时，从左车道接近环岛，打左转信号，并在转弯时继续打信号。从左车道驶出环岛。

直行时，从标记为直行的任何车道接近环岛，不打信号。当您经过想要驶出的出口前的出口时，打左转信号。从进入的相同车道驶出环岛。

右转时，从标记为右转的任何车道接近环岛（通常是右车道），打右转信号。当您经过想要驶出的出口前的出口时，打左转信号。如果出口路上有两个车道，则驶入右车道。

如果您想绕环岛行驶，这就像延长的右转。只需保持右转信号，直到您经过想要驶出的出口前的出口，然后进入右车道，如下图所示。

因此，在下图中，红色汽车不在转入环岛的正确位置，因为它在左侧车道。

并线

当从引道进入高速公路或高速公路时，您应像拉链一样合并：将速度与高速公路上的交通相匹配，并寻找间隙以插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，请不要强行插入车流。一个一个合并，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整位置。如果您试图以比高速公路上的汽车慢的速度合并，您会制造一个危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以调整到您的速度。这增加了追尾事故的风险并减慢所有交通，即通过缓慢合并，您会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须穿过车道线的车辆必须让路。

如果两条车道合并为一条且没有车道线，则前方的车辆具有优先通行权。

 

交通灯

在红色交通灯处，如果安全，您必须停车，然后在灯变绿之前停在线后。

交通灯的相位设置为，以限速行驶时，车辆应能在灯变黄时安全停车，而不必在灯红时穿过交叉路口。红灯摄像机会在您进入交叉路口时触发。

交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口，您会发现一个红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色，您可以在红灯时转弯。

下面的信号显示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以通行（但必须等待，如果有行人过马路）。

绿灯表示您可以左转（如果没有行人穿越）、直行、右转（如果您让迎面车辆先行）。

在某些带灯的交叉路口，允许在停车后左转，并会显示在如下图所示的标志上。

除非有“允许 U 型转弯”标志，否则您不得在交通灯处掉头。

即使在深夜并且没有人来，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆阻挡您要去的出口，您不得前往，即使您有绿灯。

在道路施工中，有时会安装临时交通灯，应像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示何处安全停车。此外，一些自动灯具有车辆在红灯等待时的传感器，因此它们知道在一定时间后再次将灯变绿。停车在传感器前面可能意味着灯不会变绿。

铁路交叉口让路

当接近显示停车标志的铁路平交道口时，您必须停车。

如果有栅栏放下并闪烁红灯，您也必须停车，并且在灯停止闪烁和栅栏抬起之前不得穿过铁路。火车无法快速刹车，因此如果有车辆阻挡轨道，将无法停车。

如果铁路平交道口有红色三角形，则您必须减速，并在有火车来临时准备停车。即使信号没有闪烁，最好在过铁路前减速并检查左右。

如果您无法在完全清除交叉口的情况下穿过铁路平交道口（例如，交叉口另一侧的交通堵塞），请不要在清除之前穿过。

给其他道路使用者让路

如果您在交叉路口转弯，而行人正在过马路，您必须让他们先行。

如果您在悉尼的一个交叉路口遇到轻轨车辆即将进入，您必须等到交叉路口清空。

轻轨车道用此标志标记：

驶出车道时，必须让自行车、车辆和行人先行。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，则根据周围交通调整位置。例如，如果您超车行驶在一排停放的汽车旁边，您会向右移动；如果有大型车辆迎面而来，您可能会向左移动。您通常会在车道中间行驶。

道路中间有画线，告诉您可以做什么。

在限速为80公里/小时或以上的多车道道路上，您应该在左侧车道行驶，除非您在超车。

下图中的道路有双实线，因此紫色汽车只能在转入车道（假设安全）的情况下穿过它，而不能超车。线条在有侧街的地方断开。

即使在具有双未划分中心线的乡村道路上也是如此 - 这意味着您不允许超车，因为由于道路布局或能见度，超车可能很危险。

如果您这侧的中心线上有虚线，那么您也可以穿过它超车。

您可以在左转入交叉路口时穿过左侧的实线

当在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，您必须先检查镜子，然后发出信号，再次检查镜子和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围有其他道路使用者，您仍然必须至少发出五秒钟的信号，因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车的人或其他道路使用者。

当您从路边驶出时，最后一件事是回头看并检查镜子。这有助于您避免撞到其他道路使用者。

捷运车道

捷运车道是为具有规定最少人数的车辆保留的车道。例如，T2 车道必须有驾驶员和至少一名其他乘客，而 T3 车道必须有驾驶员和至少两名其他乘客。T2 和 T3 车道通常也可供骑自行车的人、摩托车和公共汽车使用。

如果您进入没有所需乘客数量的捷运车道并被抓到，您将被罚款。

如果它们是有限时间的，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果您要左转进入侧街或车道，并且少于所需的乘客，则允许您在转弯前 100 米内行驶在捷运车道上。

隔离带或隔离带

隔离带是用于允许车辆等待右转或从侧路进入并等待间隙，而不阻碍交通流动的车道。

隔离带可能有转弯车道。如果您的车辆不会阻挡其他车辆的行驶路线，您可以转入隔离带并等待。在下图的例子中，车辆 Y 和 O 可以进入车道并等待，而不会交叉彼此的路径。

您不允许在隔离带上停车。

公交车道

除非您驾驶出租车或租赁车，否则不得在仅为公交车保留的公交车道上行驶。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向，并指示（如果不是24小时公交车道）其操作时间。路面标记将强化车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上抛锚，您应该移到左侧的紧急车道（硬肩），然后呼叫帮助。