当道路上没有标记箭头时,左转必须从哪里进行:
这为其他车辆从您的右侧超车留下了空间。
交叉路口、环形交叉路口、车道和交通灯规则
本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让路和停牌控制,或者可能没有灯或标志的不受控制。
当有“停”标志时,即使您认为道路畅通,也必须停车。如果是“让路”标志,那么如果有其他车辆驶来,您必须准备停车。无论是转弯、超车还是变换车道,您必须始终使用指示灯告知其他道路使用者您的意图。即使您认为没有看到其他车辆,也可能有您未看到的自行车或行人。
警察的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果有交通管理人员在交叉路口,您必须遵从他们的指示。
接近交叉路口时,您应始终检查左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口,注意可能向右转的迎面车辆。特别注意,因为骑自行车者和摩托车由于体型较小,在交叉路口更难看到。再次查看,以防首次查看时遗漏了什么。
如果交叉路口没有交通信号且没有标记,则您必须始终让右侧的车辆先行。接近交叉路口时,以足够的速度行驶,以便如果突然出现交通时能够及时停车。接近交叉路口时寻找交通线索——例如,您可能看到路上的尘土飞扬,或者如果窗户打开,可能听到驶来的车辆。
如果您在无标记的十字路口右转,则必须让从正前方转左的车辆,以及从右侧直行或右转的车辆先行。
如果您在T字路口底部右转,则必须让左侧和右侧的车辆先行。
这个无标记T字路口的第二个例子表明,即使有人在您前面转弯,如果您在T字底部,也必须等待。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,必须等待直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P比车辆O有优先权。
如果“停”或“让路”标志被撞倒,例如由于事故,标记在道路上的线条指示标志的含义,必须遵守。如果有停牌,但没有线,则在到达交叉路口前尽可能靠近停车。停车后可以稍微向前移动,以获得更好的视野。
在交叉路口,停牌车辆的优先级最低。在下图中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其动作。
如果两个对立的车辆具有相同类别的标志,例如两个停牌或两个让路标志,则适用让路规则。
如果两辆车都右转,则不需要穿过对方的路径。
当您到达交叉路口且前方道路被同向车辆堵塞时,即使您的交通灯变绿,也必须等到有足够空间完全通过交叉路口。
- 有绿灯的车辆必须等待,因为前方道路被堵住了
在车道道路上行驶时,右转必须从右车道进行,除非其他车道上有右转箭头。在下面的例子中,您可以看到交通从单行道转弯。左车道的交通也可以右转。任何想要转入X点道路的车辆将使用左车道。
如果单行道上没有标记车道,您想右转,则从道路右侧右转,如下图R所示。
下图显示了一个交叉路口处的标记行人过街道。交叉路口还有一个“停”标志。即使您已经为行人停车,也必须在“停”线再次停车。
在道路转弯的交叉路口,查看谁有让路或停牌以确定谁有优先权。在下图中,J处的汽车必须等待其他车辆。
环形交叉路口
当您接近环形交叉路口时,您会看到这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是您必须始终让右侧车辆先行,并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到,右车道可用于右转和直行,而左车道可用于左转或直行。
在下图中,如果您想在环形交叉路口直行,则在经过O点时向左打灯。
在以下例子中,摩托车应对环形交叉路口上的汽车保持谨慎,因为汽车可能会离开环形交叉路口,从而在摩托车前方切入。
环形交叉路口的打灯规则
左转时,在左车道接近环形交叉路口,打左灯,并在转弯时继续打灯。从左车道驶出环形交叉路口。
直行时,在任何标记为直行的车道接近环形交叉路口,不打灯。在经过您想要驶出的前一个出口时打左灯。以与进入时相同的车道驶出环形交叉路口。
右转时,在任何标记为右转的车道(通常是右车道)接近环形交叉路口,打右灯。在经过您想要驶出的前一个出口时,打左灯。如果您的出口道路上有两条车道,则将驶入右车道。
如果您想要完全绕环形交叉路口行驶,这就像一个延长的右转。只需保持右灯亮起,直到经过您想要驶出的前一个出口,然后驶入右车道,如下图所示。
因此,在下图中,红色汽车不在环形交叉路口右转的正确位置,因为它在左车道。
合并
从匝道进入高速公路或高速公路时,您应像拉链一样合并:将您的速度与高速公路上的交通相匹配,并寻找插入的空隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路,不要强行进入交通线。一个接一个地合并,让高速公路上的其他车辆有足够时间调整他们的位置。如果您试图比高速公路上的汽车更慢地合并,会造成危险情况,因为高速公路上的车辆将需要刹车以调整到您的速度。这增加了追尾事故的风险,并减缓所有交通,即通过缓慢合并,您加剧了交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须跨越车道线的车辆必须让路。
如果两条车道合并为一条没有车道线的车道,前面的车辆有优先权。
交通灯
在红灯时,如果安全,您必须停车并等待,直到灯变绿。
交通灯的阶段设置为,以限速行驶,车辆应能安全停下,当灯变黄时无需在红灯时通过交叉路口。红灯摄像头只有在您进入交叉路口时灯为红色时才会触发。
交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口,您会发现一个红色转向箭头,这意味着如果转向箭头为绿灯,您可以在红灯时转弯。
下图显示了直行或右转的车辆必须停车,而左转的车辆可以走(但必须等待,如果有行人过马路)。
绿灯表示您可以左转(如果没有行人过马路)、直行,以及右转(如果您让迎面而来的车辆先行)。
在某些带有灯的交叉路口,在停车后允许左转,并将显示在如下面的标志中。
除非有“允许掉头”标志,否则不得在交通灯处掉头。
即使是在深夜且没有车辆驶来,也不得闯红灯。
如果有其他车辆阻挡了您想去的出口,即使您有绿灯,也不得进入。
临时交通灯有时安装在道路施工现场,应像任何其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外,一些自动灯有传感器检测红灯处等待的车辆,因此它们知道在一定时间后将灯变绿。在传感器前停车可能意味着灯不会变绿。
铁路道口让路
接近显示“停”标志的铁路道口时,您必须停车。
如果有栏杆下降并闪烁红灯,则您也必须停车,并且在灯停止闪烁且栏杆抬起之前不得通过铁路。火车无法快速刹车,因此如果有车辆挡住轨道,它们将无法停下。
如果铁路道口有红色三角形标志,则您必须减速,并准备在有火车驶来时停车。即使信号灯没有闪烁,减速并在过铁路前检查左右两侧也是一个好主意。
如果您无法在不完全清除交叉口的情况下通过铁路道口(例如,交叉口另一侧交通堵塞),请等待直到畅通。
给其他道路使用者让路
如果您在交叉路口转弯且行人正在过马路,您必须让路。
如果您在悉尼的一个交叉路口碰到即将进入的轻轨车辆,您必须等待,直到交叉路口畅通。
轻轨车辆车道用此标志标记:
驶出车道时,您必须为自行车、车辆和行人让路。
车道使用
如果道路上没有标记车道,请靠近左侧边缘驾驶。如果有车道,则根据周围的交通调整您的位置。例如,如果您超车一排停放的汽车,您将向右移动;如果有大型车辆迎面驶来,您可能会向左移动。不过,您通常会在车道中间行驶。
道路中间有画的线,告诉您可以做什么。
在限速为80公里或以上的多车道路上,除非超车,否则应在左车道行驶。
下图中的道路有双重未破分界线,因此紫色汽车只能在确保安全的情况下穿过它进入车道,而不是超车。分界线在有侧街的地方是断开的。
即使在乡间道路上有双重未分隔中心线,也意味着不允许超车,因为由于道路布局或能见度,可能会很危险。
如果道路上您的侧面有断开的白线,则您也可以穿过它超车。
如果是为了转入交叉路口,可以穿过左侧未破的线。
在单车道路上骑行时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
在变道之前,您必须先检查后视镜,然后发出信号表明您的意图,然后再次检查后视镜和盲点,最后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,也仍然必须打灯至少五秒钟,因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。
从路缘出发时,最后一个动作应是回头查看并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。
公交车道
公交车道是为具有规定最少人数的车辆保留的车道。例如,T2车道必须有司机和至少一名其他乘客,而T3车道必须有司机和至少两名其他乘客。骑自行车者、摩托车手和公共汽车通常也可以使用T2和T3车道。
如果您进入没有所需乘客数量的公交车道,将被罚款。
如果限时使用,则操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至上午10点。
如果您是左转进入侧街或车道,则允许在少于规定乘客的情况下行驶在公交车道上,但只能在转弯前100米。
中央车道或中央隔离带
中央车道是允许车辆等待右转,或从侧路驶入并等待空隙的车道,而不会阻碍交通流。
中央车道可能有转弯车道。如果您的车辆不会阻挡其他车辆的路径,您可以转入中央车道并等待。在下图中,车辆Y和O都可以移动到车道并等待,而不会交叉对方的轨迹。
不允许在中央隔离带停车。
公交车道
如果公交车道仅为公交车预留,您不得驾驶车辆进入,除非您驾驶的是出租车或租赁车。
公交车道可以通过多种不同类型的标志指示公交车道的方向,以及(如果不是24小时公交车道)其操作时间。绘制的道路标记将进一步明确车道的位置。
紧急车道
如果您在高速公路上出现故障,则应移到左侧的紧急车道(硬路肩),然后呼叫帮助。