您驾驶车辆接近所示的交叉路口时，您应该：

小心驾驶，以足够的速度接近，以便有足够的时间避开可能突然出现的交通。

交叉路口，环岛，车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车者和有轨电车/轻轨的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的非控制路口。

当有“停车”标志时，即使您认为路线是畅通的，也必须停车。如果是“让路”标志，那么如果有其他交通来临，您必须准备停车。您必须始终使用指示灯告知其他道路使用者您的行动，包括转弯、超车或变更车道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未注意到的自行车或行人。

警察指挥可以在交叉路口覆盖标志和灯光。如果交叉路口有交通控制员，您必须遵循他们的指示。

当您接近交叉路口时，您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能在您前方右转的来车。特别注意骑自行车者和摩托车，因为它们的轮廓较小，在交叉路口较难看到。仔细观察以防第一次查看时遗漏了什么。

如果交叉路口没有交通信号且未标记，您必须始终让右侧的车辆先行。当您接近交叉路口时，以足够的速度行驶，以便在交通突然出现时有时间停车。接近交叉路口时寻找交通来临的线索——例如，您可能会看到道路上的尘土飞扬，或者如果您打开车窗，可能会听到接近的车辆。

如果您在无标记的十字路口并准备右转，您必须让直行并左转的车辆以及从右侧直行或右转的车辆先行。

如果您在T形路口的底部右转，您必须让左侧和右侧的车辆先行。

这个无标记T形路口的第二个例子表明，即使有人在您面前转弯，如果您在T的底部，您也必须等待。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您准备右转，您必须等待所有直行或左转的车辆。因此在下图中，车辆P比车辆O有优先权。

如果“停车”或“让路”标志被撞倒，例如由于事故，路上的线标示了标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有线，则在接近交叉路口时尽可能停车。您可以在停车后向前缓慢移动以获得更好的视野。

在交叉路口，处于“停车”标志的车辆优先级最低。在下面的示例中，车辆O必须等待所有其他车辆完成其操作。

如果对面车辆具有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让路标志，那么适用让路规则。

如果两辆车都右转，那么它们不需要交叉对方的路径。

当您到达交叉路口时，前方的道路被同向行驶的车辆堵塞，即使您的交通灯变绿，您也必须等待直到有足够的空间完全穿过交叉路口。

: 有绿灯的车辆必须等待，因为前方道路被堵塞

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右侧车道进行，除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中，您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的车辆也可以右转。任何想转入X道路的车辆应使用左侧车道。

如果单行道上没有车道标记，而您想右转，则从道路的右侧进行右转，如下图R所示。

下图显示了交叉路口处的划线人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，注意谁有让路或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J车必须等待其他车辆。

环岛

当您接近环岛时，您将看到这样的环岛标志

环岛的规则是您必须始终让右侧车辆先行，并且您必须使用适当的车道。您可以看到下面的照片中，右侧车道可用于右转和直行，而左侧车道可用于左转或直行。

在下图中，如果您想在环岛直行，您将在经过O点时左转信号。

在以下例子中，摩托车应该对环岛上的汽车保持谨慎，因为它可能会离开环岛，从而在摩托车手前方切过。

环岛信号规则

左转时，从左车道接近环岛，左转信号并在转弯时继续发出信号。在左车道退出环岛。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环岛，不要发出信号。当经过您想要驶入的出口前一个出口时发出左转信号。以进入时的车道退出环岛。

右转时，从任何标记为右转的车道接近环岛（通常是右侧车道），发出右转信号。当经过您想要驶入的出口前一个出口时，发出左转信号。如果您的出口道路有两个车道，则驶入右侧车道。

如果您想环绕环岛行驶，则类似于延长右转。只需保持右转信号，直到经过您想要退出的出口前的出口，然后驶入右侧车道，如下图所示。

因此，在下图中，红色汽车不在右转环岛的正确位置，因为位于左侧车道。

并线

从匝道进入高速公路或摩托车道时，您应该像拉链一样并线：将速度匹配到高速公路上的交通速度，并寻找空隙插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入交通流。一个接一个地并线，给高速公路上的其他车辆足够的时间调整他们的位置。如果您试图以比高速公路上的车辆更慢的速度并线，您将制造一个危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险并减慢所有交通速度，即通过慢速并线，您会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须跨过车道线的车辆必须让路。