交叉口、环形交叉路口、车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车的人和电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉口

交叉口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的无控制交叉口。

当有停车标志时，即使您认为可以看清道路畅通，也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他交通来临，您必须准备停车。您必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道您的动作，包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉口处凌驾于标志和灯之上。如果交叉口有交通控制员，您必须服从他们的指示。

接近交叉口时，您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能在您面前右转的来车。特别要注意，因为骑自行车的人和摩托车因其较小的外形而在交叉口更难看清。多看两次，以防第一次没看到。

如果交叉口没有交通信号且未标记，您必须始终给右侧让路。接近交叉口时以能让您及时停车的速度行驶，以防突然出现的交通。接近交叉口时寻找交通线索，例如您可能看到道路上的尘土飞扬，或如果您打开窗户，可能会听到接近的车辆。

如果您在一个未标记的十字路口右转，您必须给任何从正前方过来并左转的车辆让路，以及任何从右侧过来笔直前进或右转的车辆。

如果您在T形路口从T底部右转，您必须给左侧和右侧通过T顶部的车辆让路。

这个未标记的T形路口的第二个例子表明，即使有人在您面前转弯，如果您在T底部，您必须等待他们。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，您必须等待任何笔直通过或左转的车辆。因此在下面的示意图中，车辆P比车辆O有优先权。

如果停车或让路标志被撞倒，例如因事故导致，则道路上的标线表示标志的意义，必须遵守。如果有停车标志，但没有标线，则在尽可能接近交叉口时停车。在停止后，您可以始终向前移动以获得更好的视野。

在交叉口处，处于停车标志处的车辆在所有其他标志中优先级最低。在下面的示例中，车辆O必须等待所有其他车辆完成他们的动作。

如果两个对向车辆有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让路标志，则适用让路规则。

如果两辆车都右转，则无需交叉对方的路径。

当您到达一个交叉口且道路前方被同方向行驶的车辆阻塞时，即使您的交通灯变绿，您也必须等待，直到有空间完全穿过交叉口。

在有车道的道路上行驶时，除非其他车道有右转箭头，否则右转必须从右侧车道进行。在下面的示例中，您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要转入X路的车辆都将使用左车道。

如果单行道上没有标记车道且您想右转，则从道路右侧右转，如下面的示意图R所示。

下面的示意图显示了一个有标记的行人过道的交叉口。交叉口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须再次在停车线处停车。

在道路转弯的交叉口，观察谁有让路或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的示例中，J处的车必须等待其他车辆。

环形交叉路口

接近环形交叉路口时，您会看到这样的环形交叉路口标志

环形交叉路口的规则是您必须始终给右侧让路，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可用于右转和直行，而左侧车道可用于左转或直行。

在下面的图像中，如果您想在环形交叉路口直行，您将在通过O点时打左转信号。

在以下示例中，摩托车应对环形交叉路口的汽车保持谨慎，因为它可能会离开环形交叉路口，因此会在摩托车手前横切。

环形交叉路口的信号规则

左转时，从左车道接近环形交叉路口，打左转信号，并在转弯时继续打信号。从左车道驶出环形交叉路口。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口，不打信号。当通过您要驶出的出口之前的出口时，打左转信号。在您进入的车道上驶出环形交叉路口。

右转时，从任何标记为右转的车道（通常是右车道）接近环形交叉路口，打右转信号。当通过您要驶出的出口之前的出口时，打左转信号。如果您的出口道路有两条车道，则驶入右车道。

如果您想在环形交叉路口完全绕行，就像一个延长的右转。只需保持右转信号，直到通过您要驶出的出口，然后驶入右车道，如此示意图所示。

因此，在下面的图像中，红色车辆不在正确的位置，无法在环形交叉路口右转，因为它在左车道。

并线

当从匝道进入高速公路或高速路时，您应像拉链一样并线：将您的速度与高速公路上的交通相匹配，并寻找间隙以插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行进入交通线。逐个并线，允许高速公路上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果您试图以比高速公路上的车辆更慢的速度并线，您将造成危险情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通，即，通过缓慢并线，您助长了交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须穿越车道线的车辆必须让路。

如果两条车道合并为一条而没有车道线，则前面的车辆有优先权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全，应停车，然后在灯变绿之前在线后等待。

交通灯的阶段设置为，在限速下，车辆应能够在灯变黄时安全停车，而无需在红灯时通过交叉口。红灯摄像头只会在您在红灯时进入交叉口时触发。

交通灯有红、绿、黄、红的阶段。在某些交叉口，您会发现红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色，您可以在红灯时转向。

下面的信号表明笔直行驶或右转的交通必须停车，而左转的交通可以通行（但如果有行人过马路，则必须等待）。

绿灯意味着您可以左转（如果没有行人穿过），直行，和右转（如果您给对面来的车辆让路）。

在某些带灯的交叉口，允许在停车后左转，并且会在下面这样的标志中显示。

除非有“允许掉头”的标志，否则您不得在交通灯处掉头。

即使是在深夜且没有车辆经过，您也不得闯红灯。

如果有另一辆车阻挡了您要去的出口，即使您有绿灯，您也不能前进。

临时交通灯有时会在道路施工时安装，应该像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外，一些自动灯有一个传感器，用于检测在红灯处等待的车辆，以便在一段时间后知道将灯变为绿色。停车超出此传感器可能意味着灯不会变绿。

在铁路道口让路

接近显示停车标志的铁路道口时，您必须停车。

如果有下行的栅栏和闪烁的红灯，那么您也必须停车，直到灯停止闪烁和栅栏抬起。火车无法快速刹车，因此如果轨道上有车辆阻挡，他们将无法停下。

如果铁路道口有一个红色三角形标志，则您必须减速，如果有火车来临，准备停车。即使信号灯没有闪烁，慢下来并在过道口前查看左侧和右侧也是个好主意。

如果您不能在不完全通过道口的情况下越过铁路道口（例如，道口另一侧的交通堵塞），请等到清除后再过。

给其他道路使用者让路

如果您在交叉口转弯而行人正在过马路，您必须给他们让路。

如果您在悉尼的一个交叉口遇到即将进入的轻轨车辆，您必须等待直到交叉口畅通。

轻轨车道标有此标志：

从车道驶出时，您必须给自行车、车辆和行人让路。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，根据周围交通调整您的位置。例如，如果您正在超车一排停放的车辆，您将向车道的右侧移动；如果有大型车辆朝您驶来，您可能会向车道的左侧移动。不过，您将主要在车道中间行驶。

道路中间有画线，告诉您可以做什么。

在限速80公里或以上的多车道道路上，除非您在超车，否则应在左车道行驶。

下面的道路图像有一条双实线分隔线，因此紫色车辆只能在转入车道时穿过它（假设这样做是安全的），而不是超车。分隔线在有侧街处是断开的。

即使在有双未分隔中心线的乡村道路上也是如此——这意味着您不被允许超车，因为由于道路布局或能见度，这可能是危险的。

如果道路在您的侧面有一条断开的白线，您也可以越过它进行超车。

如果是转入交叉口，您可以穿过左侧的实线。

在单车道道路上行驶时，摩托车可以合法地使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，您必须先检查后视镜，然后打出信号，再检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者，您也必须至少打五秒钟的信号，因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车的人或其他道路使用者。

从路边驶出时，最后要看一眼肩膀并检查后视镜。这有助于您避免碰撞其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为有特定最低乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有司机和至少一名其他乘客，而T3车道必须有司机和至少两名其他乘客。骑自行车的人、摩托车手和公共汽车通常也可以使用T2和T3车道。

如果您在没有所需乘客数量的情况下驶入公交车道并被抓住，您将被罚款。

如果他们有时间限制，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果您要左转进入侧街或车道，则可以在乘客数量不足的情况下行驶在公交车道上，但只能在转弯前100米内。

中央车道或中央隔离带

中央车道是设计用来让车辆等待右转或从侧路进入并等待间隙，而不会阻挡交通流量的车道。

中央车道可能有转弯槽。如果您的车辆不会阻挡其他车辆的路径，您可以转入中央车道并等待。在下面的示意图中，车辆Y和O都可以移动到车道并等待，而不会互相交叉。

您不允许在中央隔离带停车。

公共汽车道

除非您驾驶出租车或租赁车，否则不得在仅为公共汽车保留的公共汽车道上行驶。

公共汽车道可以通过几种不同类型的标志指示公共汽车道的方向，以及（如果不是全天候的公共汽车道）其运行时间。道路上画的标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上抛锚，您应移到左侧的紧急车道（硬路肩），然后呼救。