交叉路口、环岛、车道和交通灯规则

这篇文章涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括与其他交通（如行人、骑自行车者和电车/轻轨）交汇的地方。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制，或者可能没有灯或标志。

如果有停车标志，即使你认为可以通过也必须停车。如果是让行标志，你必须准备好在有其他车辆来临时停车。你必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道你的行动，包括转弯、超车或变道。即使你认为没有看到其他车辆，可能有你没看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果交叉路口有交通控制员，你必须服从他们的指示。

接近交叉路口时，你应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意迎面可能右转的车辆。特别注意骑自行车者和摩托车手，因为他们的轮廓较小，在交叉路口更难以看到。多看两次以防第一次遗漏。

如果交叉路口没有交通信号且没有标记，你必须始终让行给右侧来车。接近交叉路口时以能够在交通突然出现时停车的速度行驶。接近交叉路口时，寻找交通来临的迹象——例如，你可能看到路上扬起的尘土，或者如果车窗开着，你可能听到接近的车辆。

如果你在没有标记的十字路口右转，你必须让行给任何从正前方直行或左转的车辆，以及任何从右侧直行或右转的车辆。

如果你在 T 形交叉路口从底部右转，你必须让行给左侧和右侧横穿 T 顶部的车辆。

这个第二个没有标记的 T 形交叉路口的例子表明，即使有人在你前面转弯，如果你在 T 的底部，你也必须等待。

当你在十字路口面对另一辆车时，如果你右转，你必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆 P 比车辆 O 有优先权。

如果停车或让行标志被撞倒，例如由于事故，道路上标记的线表示标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有线，则在尽可能接近交叉路口前停车。你可以在停车后慢慢前进以获得更好的视野。

在交叉路口停车标志的车辆优先级最低。在下图中，车辆 O 必须等待所有其他车辆完成他们的动作。

如果两个对面车辆有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两辆车都右转，则不需要交叉对方的路径。

当你来到一个交叉路口，而前方道路被同向车辆堵塞时，即使你的交通灯变绿，你也必须等待，直到有足够的空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右侧车道进行，除非其他车道上有右转箭头。在下面的例子中，你可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入 X 道路的车辆将使用左侧车道。

如果单行道上没有标记车道，并且你想右转，请从道路的右侧进行右转，如下图中 R 所示。

下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口也有停车标志。即使你已经为行人停车，你也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，观察谁有让行或停车标志以确定谁有优先权。在下面的例子中，J 处的车必须等待其他车辆。

环岛

接近环岛时，你会看到这样的环岛标志

环岛的规则是你必须始终让行给右侧车辆，并且必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到，右侧车道可以用于右转和直行，而左侧车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果你想在环岛直行，你会在经过 O 点时左转灯。

在以下示例中，摩托车应谨防环岛上的汽车，因为它可能会驶出环岛，从而在摩托车手前方切过。

环岛上的信号规则

左转时，在左侧车道接近环岛，并指示左转，在转弯时继续指示。离开环岛进入左侧车道。

直行时，从任意标记为直行的车道接近环岛，不要指示。在经过你想要驶出的出口前，指示左转。以进入的车道离开环岛。

右转时，从任何标记为右转的车道（通常是右侧车道）接近环岛，并指示右转。在经过你想要驶出的出口前，指示左转。如果出口路有两条车道，则进入右侧车道。

如果你想绕环岛行驶一圈，就像一个延长的右转。只需保持右转信号，直到经过你想要驶出的出口，然后进入右侧车道，如下图所示。

因此在下图中，红色车辆不在正确的位置右转，因为它在左侧车道。

合并

从匝道进入高速公路或快速路时，你应该像拉链一样合并：将你的速度与高速公路上的车辆速度匹配，并寻找一个空隙插入。如果你跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流。一个接一个地合并，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整位置。如果你试图以比高速公路上的车辆更慢的速度合并，你会造成危险情况，因为高速公路上的车辆需要刹车以适应你的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有的交通速度，即通过缓慢合并，你会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须跨过车道线的车辆必须让行。

如果两条车道合并为没有车道线的一条车道，前面的车辆有优先权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全则必须停车，然后在灯变为绿灯之前等待在线后。

交通灯相位设置为，使得在限速下，车辆应能够在灯变为黄色时安全停车，而不必在灯为红色时驶过交叉路口。红灯摄像机会在你在红灯时驶入交叉路口时触发。

交通灯的相位是红、绿、黄、红。在某些交叉路口，你会发现红色转箭头，这意味着如果转箭头为绿灯，你可以在红灯时转弯。

以下信号显示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以走（但如果有行人过马路，则必须等待）。

绿灯表示你可以左转（如果没有行人过马路），直行和右转（如果让行给迎面来车）。

在一些有灯的交叉路口，停车后允许左转，这将在如下标志中显示。

除非有“允许掉头”标志，否则不得在交通灯处掉头。

即使在深夜没有人来，也不得闯红灯。

如果有另一辆车阻挡了你想去的出口，即使你有绿灯，也不能前进。

临时交通灯有时会在道路施工时安装，应像任何其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外，一些自动灯有传感器检测等待红灯的车辆，因此它们知道在一定时间后将灯变为绿灯。停车在此传感器前可能意味着灯不会变绿。

铁路道口的让行

当接近带有停车标志的铁路平交道口时，你必须停车。

如果有闸门下降和闪烁的红灯，则必须停车，并且必须在灯停闪且闸门抬起后才可以通过铁路。火车不能快速刹车，因此如果有车辆阻挡轨道，火车将无法停止。

如果铁路平交道口有红色三角形标志，你必须减速，并准备在有火车来时停车。即使信号灯没有闪烁，减速并在过道前检查左右也是个好主意。

如果无法在不完全清除平交道口的情况下通过（例如，平交道口另一侧有交通堵塞），请等到清除后再通过。

对其他道路使用者的让行

如果你在交叉路口转弯，而行人正在过马路，你必须让行。

如果你在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆，你必须等到交叉路口清空。

轻轨车道用这个标志标记：

驶出车道时，你必须让行给自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有划分车道，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，则根据周围的交通调整位置。例如，如果你在超车一列停着的车，你会向车道右侧移动；如果有大型车辆迎面而来，你可能会在车道左侧移动。尽管如此，你通常会在车道的中间行驶。

道路中间有画线来告诉你可以做什么。

在限速为 80 公里/小时或以上的多车道道路上，除非在超车时，否则应在左侧车道行驶。

下图中的道路有两条不间断的分隔线，因此紫色车只能越过它转入车道（假设这样做是安全的），而不是超车。分隔线在有岔路口的地方中断。

即使在乡村道路上有双不间断的中心线，也适用——这意味着你不允许超车，因为由于道路布局或能见度可能危险。

如果你这边的中心线是虚线，你也可以越过它超车。

如果是转入交叉路口，你可以越过左侧的实线

在单车道道路上行驶时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，你必须先检查后视镜，然后发出信号，表示你的意图，然后检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使你看不到周围的其他道路使用者，你也必须至少指示五秒钟，因为可能有你看不到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

当你从路边驶出时，最后一件事是回头看并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

快速车道

快速车道是为具有规定最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2 车道必须有一名司机和至少一名其他乘客，而 T3 车道必须有一名司机和至少两名其他乘客。骑自行车者、摩托车手和公共汽车通常也可以使用 T2 和 T3 车道。

如果你在没有所需乘客数量的情况下进入快速车道，将被罚款。

如果它们有时间限制，则操作时间将显示在标志上，例如星期一至星期五早上 6 点至 10 点。

如果你在转入岔路或车道前 100 米内，则允许以少于所需乘客数量进入快速车道。

中央车道或中央隔离带

中央车道是设计用于允许车辆等待右转，或来自侧路的车辆进入并等待空隙，而不影响交通流量的车道。

中央车道可能有转弯区。如果你的车辆不会阻碍其他车辆的路径，你可以转入中央车道等待。在下图中，车辆 Y 和 O 都可以移动到车道并等待，而不交叉对方的轨迹。

不允许在中央隔离带停车。

公交车道

如果公交车道仅为公交车保留，你不得在其中驾驶，除非你驾驶的是出租车或租赁车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志来指示公交车道的方向，并（如果不是 24 小时公交车道）指示其运行时间。路面标记将强化车道的确切位置。

紧急车道

如果你在高速公路上抛锚，应驶入左侧路肩的紧急车道，然后呼叫帮助。