在这个交叉路口没有标志或交通信号灯。您在标有 A 的车中。您想左转。您应该怎么做?
在没有标记的T型路口,如果您要左转,必须让右侧来车先行。
交叉路口、环形交叉路口、车道和交通灯规则
本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨交通的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯、让路和停车标志控制,或者它们可能是没有灯或标志的无控制路口。
当有停止标志时,即使您认为可以看清道路,也必须停车。如果是让路标志,那么如果有其他交通过来,您必须准备停车。您必须始终使用指示器告知其他道路使用者您的意图,包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆,也可能有您未看到的自行车或行人。
交警的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果交叉路口有交通指挥员,您必须遵从他们的指示。
在接近交叉路口时,您应始终检查左右两侧的交通。如果是十字路口,注意可能在您面前右转的来车。特别注意,因为骑自行车者和摩托车手在交叉路口更难被看到,因为它们的轮廓较小。两次查看,以防您第一次没有注意到什么。
如果交叉路口没有交通信号且没有标记,那么您必须始终让右侧的车辆先行。接近交叉路口时,应以足够的速度行驶,以便在突然出现交通时有足够的时间停车。接近交叉路口时,寻找交通来往的线索——例如,您可能会看到路上的尘土飞扬,或者如果您打开车窗,可能会听到接近的车辆。
如果您在一个无标记的十字路口并准备右转,那么您必须让直行且左转的车辆,以及从右侧直行或右转的车辆先行。
如果您从 T 字形交叉路口的底部右转,则必须让左侧和右侧通过 T 顶部的车辆先行。
此第二个无标记 T 字形交叉路口的示例表明,即使有人在您面前转弯,如果您在 T 的底部,您也必须等待他们。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,必须等待直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆 P 相对于车辆 O 拥有优先权。
如果停车或让路标志被撞倒,例如由于事故,路上标记的线表示标志的含义,必须遵守。如果有停车标志,但没有线,则在尽可能接近交叉路口之前停车。在停车后,您可以慢慢前进以获得更好的视野。
停车标志的车辆在交叉路口的所有其他标志中优先级最低。在下面的示例中,车辆 O 必须等待所有其他车辆完成其动作。
如果两个相对的车辆有相同类别的标志,例如两个停车标志或两个让路标志,那么适用让路规则。
如果两辆车都右转,那么它们不需要交叉对方的路径。
当您到达一个交叉路口,而前方道路被同方向行驶的车辆堵塞时,即使您的交通灯变绿,您也必须等待直到有足够的空间完全穿过交叉路口。
- 车辆在绿灯下必须等待,因为前方道路被堵塞
在有车道的道路上行驶时,除非其他车道有右转箭头,否则右转必须从右侧车道进行。在下面的示例中,您可以看到从单行道转弯的车辆。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要转入 X 路的车辆都将使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道,您想右转,请从道路的右侧进行右转,如下图 R 所示。
下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车,您也必须再次在停车线处停车。
在道路转弯的交叉路口,观察谁有让路或停车标志以确定谁有优先权。在下面的示例中,J 车必须等待其他车辆。
环形交叉路口
接近环形交叉路口时,您会看到一个像这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是,您必须始终让右侧的车辆先行,并且必须使用适当的车道。您可以在下图中看到,右侧车道可用于右转和直行,而左侧车道可用于左转或直行。
在下图中,如果您想在环形交叉路口直行,经过 O 点时请打左转信号。
在以下示例中,摩托车应注意环形交叉路口上的汽车,因为它可能会离开环形交叉路口,从而在摩托车手前方横穿。
环形交叉路口的信号规则
左转时,从左车道接近环形交叉路口,指示左转并在转弯时继续指示。从环形交叉路口的左车道驶出。
直行时,从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口,不要打信号。在您想要驶出的出口之前的出口处打左转信号。从您进入的同一车道驶出环形交叉路口。
右转时,从任何标记为右转的车道接近环形交叉路口(通常是右侧车道),指示右转。在您想要驶出的出口之前的出口处打左转信号。如果您的出口道路有两条车道,您将驶入右侧车道。
如果您想完全绕环形交叉路口行驶,这就像一个扩展的右转。只需保持右转信号,直到您经过您想要驶出的出口,然后驶入右侧车道,如下图所示。
因此,在下图中,红色汽车不在环形交叉路口右转的正确位置,因为它在左侧车道。
并道
从匝道进入高速公路或高速路时,您应像拉链一样合并:将您的速度与高速公路上的交通相匹配,并寻找一个空隙以插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路,不要强行挤入车流。一个接一个地合并,让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果您尝试以比高速公路上的车辆更慢的速度合并,您会造成危险,因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险并减慢所有交通速度,即通过缓慢合并,您助长了交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须越过车道线的车辆必须让行。
如果两条车道合并为一条没有车道线的车道,则领先的车辆拥有优先权。
交通灯
在红灯时,您必须在安全的情况下停车,然后在灯变绿之前停在线后。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆应能够在灯变黄时安全停下,而无需在灯变红时通过交叉路口。红灯摄像头仅在您进入交叉路口时灯为红色时触发。
交通灯的相位为红色、绿色、黄色、红色。在一些交叉路口,您会发现一个红色转向箭头,这意味着如果转向箭头为绿色,您可以在红灯时转弯。
下图显示直行或右转的车辆必须停车,而左转的车辆可以通过(但如果有行人过马路,必须等待)。
绿灯表示您可以左转(如果没有行人过马路),直行,并右转(如果您让行于迎面车辆)。
在一些有灯的交叉路口,允许在停车后左转,并且会在下面这样的标志上显示。
除非有“允许掉头”标志,否则您不得在交通灯处掉头。
即使是在深夜,没有人来,您也不得闯红灯。
如果有另一辆车挡住了您想去的出口,即使您有绿灯,您也不能前进。
临时交通灯有时会安装在道路施工处,应像对待任何其他交通灯一样对待。该标志指示安全停车的位置。此外,一些自动灯具有车辆检测器,以便在一定时间后将灯转为绿色。如果您停在检测器前,灯可能不会变绿。
铁路道口让行
当接近显示停止标志的铁路平交道口时,您必须停车。
如果有栏杆放下并闪烁红灯,则您也必须停车,并且在灯停止闪烁和栏杆抬起之前,您不得穿越铁路。火车无法快速刹车,因此如果有车辆挡住轨道,将无法停止。
如果铁路平交道口有红色三角形标志,则您必须减速并准备停车,如果有火车来。即使信号没有闪烁,最好在穿越前减速并左右查看。
如果您无法在完全清除铁路平交道口的情况下通过(例如,另一侧交通堵塞),请在清除之前不要通过。
对其他道路使用者让行
如果您在交叉路口转弯,行人在过马路,您必须让行。
如果您在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆,您必须等待直到交叉路口清除。
轻轨车辆车道标有此标志:
从车道驶出时,您必须让自行车、车辆和行人先行。
车道使用
如果道路上没有标记车道,请靠近左侧边缘行驶。如果有车道,您将根据周围的交通调整您的位置。例如,如果您超车一排停放的汽车,您将向车道的右侧移动;如果有大型车辆迎面驶来,您可能会在车道中向左移动。不过,您通常会在车道的中间行驶。
道路中间画有线条,以告诉您可以做什么。
在限速为 80 公里/小时或以上的多车道道路上,除非超车,否则应在左侧车道行驶。
下图中的道路有双实线分隔线,因此紫色汽车只能在转入车道时越过它(假设这样做是安全的),不能超车。分隔线在支路处是断开的。
即使在没有分隔线的乡村道路上也是如此——这意味着您不允许超车,因为由于道路布局或能见度,超车可能是危险的。
如果道路中心一侧有断开的白线,您也可以越过它超车。
如果是转入交叉路口,则可以越过左侧的实线。
在单车道道路上骑行时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
变道前,您必须先检查后视镜,然后打信号,接着检查后视镜和盲点,然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,您仍然必须打信号至少五秒钟,因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。
当您从路缘驶离时,最后一件事是回头看看并检查您的后视镜。这有助于您避免撞到其他道路使用者。
专用车道
专用车道是为具有规定最少乘员数的车辆保留的车道。例如,T2 车道必须有一名司机和至少一名其他乘员,而 T3 车道必须有一名司机和至少两名其他乘员。骑自行车者、摩托车手和公共汽车通常也可以使用 T2 和 T3 车道。
如果您在没有所需乘客数量的情况下驶入专用车道,如果被抓到,您将被罚款。
如果它们是限时的,则操作时间将显示在标志上,例如,周一至周五早上 6 点至 10 点。
如果您即将左转进入支路或车道,则可以在专用车道上行驶,而乘员少于所需乘员,但只能在转弯前 100 米内。
中央车道或中央隔离带
中央车道是专为允许车辆等待右转或来自支路的车辆进入并等待空隙而不阻碍交通流量而设计的车道。
中央车道可能有转弯区。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径,您可以转入中央车道并等待。在下图中,车辆 Y 和 O 都可以进入车道并等待,而不会交叉对方的轨迹。
您不允许在中央隔离带上停车。
公交车道
如果仅为公交车保留,您不得在公交车道上行驶,除非您驾驶出租车或租赁车。
公交车道可以通过几种不同类型的标志来指示公交车道的方向以及(如果不是 24 小时公交车道)其运行时间。画在道路上的标记将强化车道的确切位置。
紧急车道
如果您在高速公路上抛锚,您应移至左侧的紧急车道(硬路肩),然后呼救。