当警察在十字路口指挥交通时,你必须:
警察的信号优先于路口的任何标志或灯光。
交叉路口、环形交叉路口、车道和交通灯规则
本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通方式的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制,或者它们可能是没有灯或标志的非控制路口。
当有停车标志时,即使你认为可以看到路是清楚的,也必须停车。如果是让行标志,那么如果有其他交通来临,你必须做好停车的准备。无论是在转弯、超车还是变道时,你总是必须使用指示灯让其他道路使用者知道你在做什么。即使你认为没有看到其他车辆,也可能有你没看到的自行车或行人。
警察的指示在路口优先于标志和交通灯。如果路口有交通指挥员,你必须服从他们的指示。
当你接近路口时,应该始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口,注意可能从前方右转的交通。特别注意,因为骑自行车者和摩托车因为体型较小而在路口更难看到。在第一次查看时可能会错过一些东西,所以要多看一遍。
如果路口没有交通信号且没有标记,那么你必须始终让右侧的车先行。当你接近路口时,以能够在交通突然出现时给予你足够时间停车的速度行驶。接近路口时寻找交通来临的线索——例如,你可能会看到路上扬起的灰尘,或者如果你打开车窗,你可能会听到接近的车辆。
如果你在一个无标记的十字路口并且右转,你必须让直行并左转的车辆,以及从右侧直行或右转的车辆先行。
如果你从“T”字路口的底部右转,你必须让道路上方的车辆先行,无论它们来自左侧还是右侧。
这个无标记“T”字路口的第二个例子表明,即使有人在你面前转弯,如果你在“T”的底部,你必须等待他们通过。
当你在十字路口面对另一辆车时,如果你右转,必须等待任何直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P相对于车辆O具有优先权。
如果停车或让行标志被撞倒,例如,由于事故,路上标记的线条表示标志的意义,必须遵守。如果有停车标志但没有线条,则应在接近路口时尽量靠近并停车。在你停下后,你可以向前移动以获得更好的视野。
在路口停车标志处的车辆优先级最低。在下面的例子中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其机动。
如果两个对向的车辆有相同类型的标志,例如两个停车标志或两个让行标志,则应用让行规则。
如果两辆车都右转,则它们不需要交叉彼此的路径。
当你到达一个路口并且前方的道路被同向车辆堵塞时,即使你的交通灯变绿,你也必须等待直到有足够的空间完全穿过路口。
- 拥有绿灯的车辆必须等待,因为前方的道路被堵塞
在有车道标记的道路上行驶时,右转必须从右侧车道进行,除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中,你可以看到从单行道转弯。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要进入X处道路的车辆将使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道而你想右转,请从道路的右侧进行右转,如下图R所示。
下图显示了一个标记的行人横道和一个路口的停车标志。即使你已经为行人停车,你也必须在停车线再次停车。
在道路转弯的路口,观察谁有让行或停车标志以确定谁有优先权。在下图中,J处的车必须等待其他车辆。
环形交叉路口
当你接近一个环形交叉路口时,你会看到这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是你必须始终让右侧的车辆先行,并且必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到右车道可用于右转和直行,而左车道可用于左转或直行。
在下图中,如果你想在环形交叉路口直行,你将会在经过O点时左转信号。
在以下例子中,摩托车应对在环形交叉路口的汽车保持谨慎,因为它可能离开环形交叉路口,因此在摩托车前面切过。
环形交叉路口的信号规则
左转时,带着左转信号从左车道接近环形交叉路口,并在转弯时继续指示。在左车道退出环形交叉路口。
直行时,从任何标记为直行的车道进入环形交叉路口,不需发出信号。在经过你想要走的出口前,指示左转。使用你进入的车道离开环形交叉路口。
右转时,从任何标记为右转的车道(通常是右车道)接近环形交叉路口,指示右转。当你经过想要走的出口前,指示左转。如果你的出口道路有两个车道,你将驶入右车道。
如果你想完全绕过环形交叉路口,这就像一个扩展的右转。只需保持右转信号,直到你经过你想要出口的出口前,然后驶入右车道,如下图所示。
因此在下图中,红色汽车不在正确的位置右转,因为它在左车道。
并道
在高速公路或快速路的入口坡道上进入时,应像拉链一样合并:匹配你的速度与高速公路上的交通速度,并寻找一个空隙插入。如果你跟随其他车辆进入高速公路,不要强行插入交通线。一个一个合并,让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整位置。如果你试图以比高速公路上的汽车更慢的速度合并,你会造成一个危险的局面,因为高速公路上的车辆将需要刹车来适应你的速度。这增加了追尾事故的风险,并减慢了所有交通的速度,即通过缓慢合并,你会导致交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须跨越车道线的车辆必须让行。
如果两个车道合并为一个而没有车道线,则领先的车辆优先。
交通灯
在红灯时,如果安全的话必须停车,然后在灯变绿之前停在线后。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆在灯变黄时应能够安全停车,而不必在红灯时通过路口。红灯摄像机会在你进入路口时触发。
交通灯的相位是红、绿、黄、红。在某些路口,你会发现一个红色的转向箭头,这意味着如果转向箭头是绿色的,你可以在红灯时转弯。
以下信号显示直行或右转的交通必须停止,而左转的交通可以继续(但如果有行人过马路,必须等待)。
绿灯表示你可以左转(如果没有行人过马路)、直行,并右转(如果你让向你驶来的交通先行)。
在有交通灯的某些路口可以在停止后左转,这将显示在如下标志中。
除非有“允许掉头”标志,否则在交通灯处不能掉头。
即使是在深夜没有车辆来临的情况下,你也不能闯红灯。
如果有另一辆车堵住了你要去的出口,即使你有绿灯,也不能通过。
有时在道路施工处会安装临时交通灯,应像任何其他交通灯一样对待。标志指示在哪里安全停车。此外,一些自动交通灯有一个传感器,用于检测在红灯处等待的车辆,以便在一定时间后将灯变绿。超过此传感器停车可能意味着灯不会变绿。
铁路交叉口的让行
当接近显示停车标志的铁路平交道口时,你必须停车。
如果有栅栏落下和闪烁的红灯,你也必须停止,直到灯停止闪烁并且栅栏抬起才能过铁路。火车无法快速刹车,所以如果有车辆阻挡轨道,它们将无法停止。
如果铁路平交道口有一个红色三角形,那么你必须减速并准备好在火车来临时停车。即使信号灯没有闪烁,减速并在过铁路前左右查看也是个好主意。
如果你不能完全清除铁路平交道口(例如,交叉口另一侧交通堵塞),请不要越过,直到清楚。
对其他道路使用者的让行
如果你在路口转弯,而行人正在过马路,你必须让行。
如果你在悉尼的一个路口遇到轻轨车辆即将进入,你必须等待,直到路口清空。
轻轨车辆车道标有此标志:
从车道驶出时,你必须让行给自行车、车辆和行人。
车道使用
如果道路上没有标记车道,靠近左侧边缘行驶。如果有车道,则根据周围的交通调整你的位置。例如,如果你超车一排停放的汽车,你会更多地向右移动;如果有大型车辆驶向你,你可能会在车道中向左移动。然而,你主要会在车道中间行驶。
路中间有画线告诉你可以做什么。
在限速为80公里或以上的多车道道路上,除非超车,否则应在左侧车道行驶。
下图中的道路有双实线分隔线,因此紫色汽车只能在安全的情况下穿过它进入车道,而不是超车。侧街处的线是虚线。
即使在有双未分隔中心线的乡村道路上,这也适用——这意味着你不允许超车,因为这样做可能由于道路布局或能见度而危险。
如果你的侧面中心有虚线,则你也可以穿过它超车。
如果要转入路口,可以穿过左侧的实线
在单车道道路上骑行时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
在变道之前,你必须首先检查你的后视镜,然后发出信号你的意图,然后再次检查你的后视镜和盲点,然后进行操作。即使你看不到其他道路使用者,也必须至少发出五秒钟的信号,因为可能有你没看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。
当你从路缘拉开时,最后一件事是回头看看后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。
公交车道
公交车道是为有特定最低乘员人数的车辆保留的车道。例如,T2车道必须有一名司机和至少一名其他乘员,而T3车道必须有一名司机和至少两名其他乘员。T2和T3车道通常也可以由骑自行车者、摩托车手和公交车使用。
如果你在没有所需乘客人数的情况下进入公交车道,并被抓到,你将被罚款。
如果它们有时间限制,则操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至10点。
如果你要左转入侧街或车道,而乘员不足,你可以在公交车道上行驶,但只能在转弯前100米内行驶。
中央车道或中央隔离带
中央车道是用于允许车辆等待右转,或从侧路进入并等待空隙,而不阻碍交通流动的车道。
中央车道可能有转弯湾。如果你的车辆不会阻碍其他车辆的路径,你可以转入中央车道并等待。在下图中,车辆Y和O都可以进入车道并等待,而不互相交叉轨迹。
不允许在中央隔离带停车。
公交车道
如果公交车道仅保留给公交车使用,你不得驾驶进入,除非你驾驶出租车或租车。
公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向,并且(如果不是24小时公交车道)其运行时间。路面标记将加强车道的具体位置。
应急车道
如果你在高速公路上发生故障,应移到左侧的应急车道(硬肩),然后呼救。