交叉路口、环形交叉路、车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的不受控路口。

当有 STOP 标志时，即使您认为可以看清路况，也必须停车。如果是 GIVE WAY 标志，则必须准备在有其他交通来临时停车。您必须始终使用指示灯告知其他道路使用者您的动作，包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未注意到的自行车或行人。

警察的指示在交叉口处优先于标志和信号灯。如果交叉口有交通管理员，您必须服从他们的指示。

接近交叉路口时，您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意迎面而来的可能右转车辆。特别注意，因为自行车和摩托车由于体积较小，在交叉路口更难被发现。多看一眼，以防第一次没有注意到。

如果交叉路口没有交通信号，并且没有标记，那么您必须始终让右侧的车辆先行。接近交叉路口时，以足够的速度行驶，以便在突然出现交通时有足够的时间停车。接近交叉路口时寻找交通线索——例如，可能会看到路上的尘土飞扬，或者如果车窗打开，可能会听到接近的车辆。

如果您在一个没有标记的十字路口右转，那么您必须让从正前方直行和左转的车辆，以及从右侧直行或右转的车辆先行。

如果您在 T 字路口底部右转，则必须让左侧和右侧穿过 T 顶部的车辆先行。

这个没有标记的 T 字路口的第二个例子表明，即使有人在您前面转弯，您也必须等待他们先行。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆 P 比车辆 O 有优先权。

如果停车或让行标志被撞倒，例如因事故导致，标志线横跨道路表示标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有标志线，则在接近交叉路口时尽可能停车。您可以在停车后稍微前移以获得更好的视野。

停车标志处的车辆在交叉路口的所有其他标志中优先级最低。在下面的例子中，车辆 O 必须等待所有其他车辆完成它们的动作。

如果相对的两辆车都具有相同类型的标志，例如两个停车标志或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两个车辆都右转，则无需交叉彼此的路径。

当到达交叉路口且前方道路被同向车辆堵塞时，即使交通灯变绿，您也必须等待，直到有足够的空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中，您可以看到从单行道转弯的交通。左车道的交通也可以右转。任何想要转入 X 道路的车辆将使用左车道。

如果单行道上没有标记车道，而您想右转，则从道路右侧进行右转，如下图 R 所示。

下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口也有 STOP 标志。即使您已经为行人停车，您也必须再次在停车线处停车。

在道路转弯的交叉路口，请查看谁有让行或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J 车必须等待其他车辆。

环形交叉路

当您接近环形交叉路时，您会看到如下图所示的环形交叉路标志

环形交叉路的规则是您必须始终让右侧车辆先行，并且必须使用适当的车道。您可以在下图中看到右车道可用于右转和直行，而左车道可用于左转或直行。

在下图中，如果您想在环形交叉路直行，您将在经过 O 点时打左转灯。

在以下例子中，摩托车应对环形交叉路上的汽车保持警惕，因为它可能离开环形交叉路，因此可能在摩托车前方切过。

环形交叉路上的信号规则

左转时，从左车道接近环形交叉路并打左转灯，转弯时继续打灯。从左车道驶出环形交叉路。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环形交叉路，不打灯。在经过您想要驶出的前一个出口时打左转灯。在您进入的车道驶出环形交叉路。

右转时，从任何标记为右转的车道接近环形交叉路（通常是右车道），打右转灯。在经过您想要驶出的前一个出口时，打左转灯。如果您的出口道路有两个车道，则从右车道驶出。

如果您想完全绕环形交叉路行驶，就像一个扩展的右转。保持右转信号灯，直到经过您想要驶出的前一个出口，然后从右车道驶出，如下图所示。

因此在下图中，红色汽车不在正确的位置右转，因为它在左车道。

合流

从匝道进入高速公路或高速公路时，您应该像拉链一样合流：使您的速度与高速公路上的交通一致，并寻找可以插入的空隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流。逐一合并，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果您试图慢于高速公路上的车流合并，您会造成危险，因为高速公路上的车辆需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通的速度，即通过缓慢合并，您会加剧交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须跨越车道线的车辆必须让行。

如果两个车道合并为一个没有车道线的车道，则在前的车辆拥有优先权。

 

交通灯

在红灯时，您必须在安全的情况下停车，然后在红线后等待直到灯变绿。

交通灯的相位设定为，在限速下，车辆应该能够安全地在灯变黄时停车，而无需在灯为红色时穿越交叉路口。红灯摄像机只会在您在红灯时进入交叉路口时触发。

交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口，您会发现红色转向箭头，这意味着在红灯时可以转弯，如果转向箭头为绿。

下图的信号显示，直行或右转的车辆必须停车，而左转的车辆可以通行（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯表示您可以左转（如果没有行人穿过），直行，以及右转（如果您让行于迎面而来的车辆）。

在某些有灯的交叉路口，允许在停车后左转，并会在如下图所示的标志中显示。

除非有“允许 U 形转弯”标志，否则不得在交通灯处掉头。

即使是半夜，无人来临，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆阻挡您想去的出口，即使您有绿灯，也不得通行。

临时交通灯有时会安装在道路工程处，应该像任何其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外，一些自动化灯有一个传感器，用于检测在红灯等待的车辆，以便在一定时间后知道再次变绿。在此传感器前停放可能意味着灯不会变绿。

铁路道口让行

接近显示 STOP 标志的铁路平交道口时，您必须停车。

如果有闸门放下和红灯闪烁，您也必须停车，直到灯停止闪烁并且闸门升起，才可以穿越铁轨。火车无法快速刹车，因此如果有车辆阻挡在轨道上，它们将无法停下。

如果铁路平交道口有红色三角形，则您必须减速，并准备在有火车来临时停车。即使信号未闪烁，减速并在穿越前左右查看也是个好主意。

如果您无法在不完全清除铁路平交道口的情况下穿越铁路（例如，铁路另一侧的交通堵塞），请等待直到清除后再穿越。

让行于其他道路使用者

如果您在交叉路口转弯，而行人正在过马路，您必须让行。

如果您在悉尼某个交叉路口遇到轻轨车辆即将进入，您必须等待直到交叉路口清除。

轻轨车辆车道标有此标志：

驶出车道时，您必须让行给自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，请根据周围的交通调整您的位置。例如，如果您正在超越一排停泊的车辆，您将向车道的右侧移动；如果有大型车辆迎面而来，您可能会在车道内向左移动。不过，您通常会在车道的中间行驶。

道路中间有画线，告诉您可以做什么。

在限速为 80 公里/小时或更高的多车道道路上，除非超车，否则应在左车道行驶。

下图中的道路有双重未划分的分隔线，因此紫色汽车只能在安全的情况下越过它进入车道，而不是超车。分隔线在侧街处中断。

即使在乡村道路上有双重未划分的中心线，也同样适用——这意味着您不被允许超车，因为由于道路布局或视野可能危险。

如果道路有您一侧的中心的虚线，则您也可以越过它进行超车。

如果是为了转入交叉路口，您可以越过左侧的实线。

在单车道道路上行驶时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

变道之前，您必须先检查后视镜，然后打信号灯，然后检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者，您仍然必须打灯至少五秒钟，因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

从路边起步时，最后应该环顾肩膀并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为具有规定最少乘员数的车辆保留的车道。例如，T2 车道必须有一名司机和至少一名其他乘员，而 T3 车道必须有一名司机和至少两名其他乘员。T2 和 T3 车道通常也可以供骑自行车者、摩托车手和公交车使用。

如果您在没有要求乘客数量的情况下进入公交车道，如果被抓到，将被罚款。

如果它们有时间限制，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午 6 点至 10 点。

如果您在公交车道上行驶少于所需的乘员人数，您可以在转入侧街或车道前的 100 米内通行。

中央车道或中央隔离带

中央车道是设计用于让车辆等待右转，或从侧路进入并等待空隙，而不阻碍交通流动的车道。

中央车道可能有转弯泊位。 如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径，您可以转入中央车道并等待。 在下图中，车辆 Y 和 O 都可以移动到车道并等待而不交叉彼此的轨迹。

您不允许在中央隔离带停车。

公交车道

如果公交车道仅为公交车保留，您不得在其中驾驶，除非您驾驶出租车或租赁汽车。

公交车道可以通过几个不同类型的标志指示公交车道的方向，如果不是 24 小时公交车道，则指示其何时运营。标记在道路上的标志将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上抛锚，应移至左侧应急车道（坚硬的路肩），然后呼叫帮助。