交叉路口、环形交叉路、车道和交通信号灯规则

本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路、车道使用和交通信号灯规则，包括道路交通与其他交通工具如行人、骑自行车者和电车/轻轨的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者它们可能是没有灯或标志的无控制交叉路口。

当有停止标志时，即使你认为可以看到道路是清晰的，也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他交通来临，你必须准备好停车。你必须始终使用指示灯告知其他道路使用者你在做什么，包括在转弯、超车或变道时。即使你认为没有看到其他车辆，可能有自行车或行人你没有看到。

交警的指令在交叉路口优先于标志和灯。如果交叉路口有交通管制员，你必须服从他们的指示。

当你接近交叉路口时，应该始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意来自对面的可能在你面前右转的交通。特别注意，因为骑自行车者和摩托车骑士由于其较小的轮廓在交叉路口更难看到。确保多看两次，以防在第一次看到时遗漏了一些东西。

如果交叉路口没有交通信号且没有标记，那么你必须始终让右侧的车辆先行。当你接近交叉路口时，以一种能给你足够时间停车的速度驾驶，以防突然出现的交通。寻找即将到来的交通的线索——例如，你可能会看到道路上的灰尘升起，或者如果你把窗户放下，你可能会听到接近的车辆。

如果你在未标记的十字路口并且想右转，那么你必须让来自正前方左转的车辆以及从右侧直行或右转的车辆先行。

如果你在T型交叉路口从T的底部右转，那么你必须让左侧和右侧的车辆先行。

这个未标记的T型交叉路口的第二个示例显示，即使有人在你面前转弯，如果你在T的底部，你必须等待他们。

当你在十字路口面对另一辆车时，如果你要右转，你必须等待任何直行或左转的车辆。因此在下面的图中，车辆P比车辆O有优先权。

如果一个停止或让路标志被撞倒，例如由于事故，路上的标记线表示标志的含义，必须遵守。如果有停止标志，但没有线，则在尽可能接近交叉路口之前停车。你可以在停车后向前移动以获得更好的视野。

在交叉路口车辆处于停止标志时，优先级最低。在下面的例子中，车辆O必须等待所有其他车辆完成他们的动作。

如果相对的两辆车有相同的标志，例如两个停止标志或两个让路标志，那么让路规则适用。

如果两辆车都右转，那么它们不需要穿过对方的路径。

当你来到一个交叉路口而前方道路被同向行驶的车辆堵住时，即使你的交通灯变绿，你也必须等待，直到有足够的空间完全通过交叉路口。

当在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非其他车道有右转箭头。下面的例子中你可以看到从单行道转弯的交通。左车道的交通也可以右转。任何想在X处进入道路的车辆将使用左车道。

如果在单行道上没有标记车道，而你想右转，则从道路的右侧右转，如图R所示。

下面的图显示了在交叉路口的一个标记行人过道。交叉路口还有一个停止标志。即使你已经为行人停车，你也必须在停止线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，注意谁有让路或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J处的车必须等待其他车辆。

环形交叉路

当你接近一个环形交叉路时，你会看到这样的环形交叉路标志

环形交叉路的规则是你必须始终让右侧的车辆先行，并且你必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到右车道可以用于右转和直行，而左车道可以用于左转或直行。

在下面的图中，如果你想在环形交叉路直行，当经过O点时，你将左转信号打开。

在下面的例子中，摩托车应谨慎注意环形交叉路上的汽车，因为它可能离开环形交叉路，从而切过摩托车手的前方。

环形交叉路的信号规则

当左转时，在左车道接近环形交叉路，打左转信号并在转弯时继续指示。环形交叉路出口在左车道。

当直行时，在任何标记为直行的车道接近环形交叉路，并且不打信号。当经过你想要的出口之前的出口时，打左转信号。以你进入的车道离开环形交叉路。

当右转时，在任何标记为右转的车道接近环形交叉路（通常是右车道），打右转信号。当经过你想要的出口之前的出口时，打左转信号。如果出口道路有两个车道，你将驶入右车道。

如果你想完全绕环形交叉路行驶，那就像一个延长的右转。保持右转信号，直到你经过你想要出口的出口，然后驶入右车道，如图所示。

因此在下面的图中，红色汽车不在正确的位置右转，因为它在左车道。

并线

从入口坡道进入高速公路时，你应该像拉链一样合并：将你的速度与高速公路上的交通相匹配，并寻找一个可以插入的空隙。如果你跟随其他车辆进入高速公路，不要强迫自己进入交通线。一个一个地合并，允许高速公路上的其他车辆有足够的时间调整他们的位置。如果你以比高速公路上的车辆更慢的速度合并，你会造成危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车来调整你的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通，即通过慢速合并，你导致了交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须越过车道线的车辆必须让路。

如果两条车道合并为一条而没有车道线，则领先的车辆有优先权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全可行，你必须停车，然后在灯变绿之前停在线后。

交通灯的相位设置是这样的：在限速下，车辆应该能够安全地在灯变黄时停车，而不必在灯为红色时穿过交叉路口。红灯摄像头仅在你在灯为红色时进入交叉路口时触发。

交通灯有红、绿、黄、红的循环。在一些交叉路口，你会发现一个红色转向箭头，这意味着如果转向箭头为绿色，你可以在红灯时转弯。

下面的信号表示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以通行（但必须等待如果有行人过马路）。

绿灯表示你可以左转（如果没有行人穿过），直行，并右转（如果你让对面的交通先行）。

在一些有灯的交叉路口，停止后允许左转，并将以如下标志显示。

除非有“允许掉头”标志，否则你不得在交通灯处掉头。

即使是在深夜，没有人来，你也不得闯红灯。

如果有另一辆车阻挡了你想去的出口，即使你有绿灯，也不能通过。

临时交通灯有时会在道路施工时安装，应像对待任何其他交通灯一样对待。标志表示哪里是安全停车的地方。此外，一些自动灯有车辆在红灯时等待的传感器，因此它们知道在一定时间后将灯变为绿色。超出该传感器停车可能意味着灯不会变绿。

在铁路道口让路

当接近一个带有停止标志的铁路平交道口时，你必须停车。

如果有拦杆放下和红灯闪烁，那么你也必须停车，并且在灯停止闪烁和拦杆抬起之前不得穿越铁路。火车不能快速刹车，因此无法在轨道上有车辆阻挡时停下。

如果铁路平交道口有一个红色三角形，那么你必须减速，并做好准备在有火车来时停车。即使信号灯没有闪烁，减速并在过道口之前向左和向右查看是个好主意。

如果你不能在完全清除交叉道口的情况下越过铁路道口（例如对面道口有交通堵塞），不要越过，直到它清除。

给其他道路使用者让路

如果你在交叉路口转弯而行人正在过马路，你必须给他们让路。

如果你在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆，你必须等到交叉路口清空。

轻轨车辆车道用这个标志标记：

从车道驶出时，你必须给自行车、车辆和行人让路。

车道使用

如果道路上没有标记车道，靠近左侧边缘驾驶。如果有车道，那么你会根据周围的交通调整你的位置。例如，如果你正在超越一排停放的车辆，你将更靠近车道的右侧；如果有一辆大车迎面而来，你可能会向车道的左侧移动。不过，你通常会在车道中间行驶。

道路中间有画线，告诉你可以做什么。

在限速为80kph或以上的多车道道路上，除非超车，否则应在左车道行驶。

下面的图中的道路有一条双实线，因此紫色车只能在安全的情况下转入车道，而不是超越另一辆车。在有侧街的地方，线是虚线的。

即使在双未划分中心线的乡村道路上也适用相同的规定——这意味着不允许超车，因为由于道路布局或能见度原因超车可能是危险的。

如果你这边的中心线是虚线，则你也可以越过它超车。

如果是为了在交叉路口转弯，你可以越过左侧的实线。

当在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法地使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，你必须先检查你的后视镜，然后指示你的意图，然后再检查你的后视镜和盲点，然后进行操作。即使你看不到周围的其他道路使用者，仍然必须至少打五秒钟的信号，因为可能有你没有看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

当你从路边驶出时，最后一件事应该是回头看一眼并检查你的后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为具有规定最少乘员数量的车辆预留的车道。例如，T2车道必须有一名司机和至少一名其他乘员，而T3车道必须有一名司机和至少两名其他乘员。T2和T3车道通常也可以由骑自行车者、摩托车手和公交车使用。

如果你在没有所需乘员数量的情况下驶入公交车道，将会被罚款。

如果它们是有时间限制的，则操作时间将在标志上显示，例如周一至周五早上6点到10点。

如果你在公交车道上行驶少于所需的乘员数量，你可以在转入侧街或车道时行驶，但只能在转弯前100米使用。

中央车道或中央隔离带

中央车道是设计为允许车辆等待右转，或从侧路驶入并等待空隙，而不妨碍交通流量的车道。

中央车道可能有转弯车道。如果你的车辆不会妨碍其他车辆的路径，你可以转入中央车道并等待。在下面的图中，车辆Y和O都可以进入车道并等待，而不交叉对方的轨迹。

你不允许在中央隔离带停车。

公交车专用道

如果仅为公交车保留，不得在公交车道行驶，除非你驾驶出租车或租车。

公交车道可以通过多种不同类型的标志指示公交车道的方向（如果不是24小时公交车道）及其运行时间。路面标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果你在高速公路上抛锚，那么你应该移到左侧的紧急车道（硬路肩），然后呼叫帮助。