交叉路口、环形交叉路口、车道和交通信号灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通信号规则，包括道路交通与行人、骑自行车者和有轨电车/轻轨等其他交通相交的地方。

交叉路口

交叉路口将由交通信号灯或让行和停车标志控制，或者可能没有信号灯或标志的不受控制。

当有停车标志时，即使您认为可以看到道路是清晰的，也必须停车。如果是让行标志，则如果有其他交通到来，您必须准备停车。您必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道您的行动，包括转弯、超车或变更车道。即使您认为没有看到其他车辆，可能有您未看到的自行车或行人。

警察指挥员的指示在交叉路口的标志和信号灯之上。如果交叉路口有交通控制员，您必须遵从他们的指令。

在接近交叉路口时，您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能会在您前方右转的来车。特别注意，因为骑自行车者和摩托车骑士由于体积较小，在交叉路口较难看到。仔细查看两次，以防您第一次没有看到某些东西。

如果交叉路口没有交通信号灯且没有标记，您必须始终让右侧的车辆先行。在接近交叉路口时，以足够慢的速度行驶，以便在突然出现交通时能够停车。接近交叉路口时，寻找交通到来的线索，例如，您可能会看到路上的尘土飞扬，或者如果窗户打开，您可能会听到接近的车辆。

如果您在未标记的十字路口右转，则必须让直行且左转的车辆先行，以及从右侧直行或右转的车辆。

如果您在T字路口从T的底部右转，则必须让左侧和右侧的车辆先行。

这个未标记的T字路口的第二个例子表明，即使有人在您前面转弯，如果您在T的底部，您必须等待。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，必须等待直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆P比车辆O具有优先权。

如果停车或让行标志被撞倒，例如，由于事故，路面上的线条表示标志的意义，必须遵从。如果有停车标志，但没有线条，则在尽可能接近交叉路口之前停车。在停车后，您可以向前移动以获得更好的视野。

在交叉路口的所有其他标志中，位于停车标志的车辆具有最低优先权。在下面的例子中，车辆O必须等待所有其他车辆完成他们的动作。

如果两个对向车辆有同类标志，例如两个停车标志或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两辆车都右转，则不需要穿越彼此的路径。

当您到达交叉路口且前方道路被同一方向的车辆堵塞时，您必须等待，直到有足够的空间完全穿过交叉路口，即使您的交通信号灯变绿。

在有车道的道路上行驶时，除非其他车道上有右转箭头，否则必须从右侧车道右转。在下面的例子中，您可以看到交通从单行道转弯。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入X路的车辆都将使用左侧车道。

如果单行道上没有标记车道且您想右转，请从道路的右侧右转，如下面的图R所示。

下面的图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口还设有停车标志。即使您已为行人停车，您也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，观察谁有让行或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J车必须等待其他车辆。

环形交叉路口

当您接近环形交叉路口时，您会看到这样的环形交叉路口标志

环形交叉路口的规则是您必须始终让右侧车辆先行，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可以用于右转和直行，而左侧车道可以用于左转或直行。

在下面的图像中，如果您想在环形交叉路口直行，您应该在经过O点时左转信号。

在以下例子中，摩托车应该对环形交叉路口上的汽车保持谨慎，因为它可能会离开环形交叉路口，因此会在摩托车手前方切过。

环形交叉路口信号规则

左转时，从左侧车道接近环形交叉路口，左转信号并在转弯时继续信号。从左侧车道驶离环形交叉路口。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口，不要发出信号。在您想要走的出口之前的出口时发出左转信号。以与进入时相同的车道驶离环形交叉路口。

右转时，从任何标记为右转的车道接近环形交叉路口（通常是右侧车道），右转信号。当您经过想要走的出口之前的出口时，发出左转信号。如果您的出口路上有两条车道，则驶入右侧车道。

如果您想在环形交叉路口完全绕行，这就像一个扩展的右转。只需保持右转信号，直到您经过想要走的出口之前的出口，然后驶入右侧车道，如图所示。

因此在下面的图像中，红色汽车不在正确的位置，因为它在左侧车道，而不是右转车道。

合并

当从匝道进入高速公路或高速公路时，您应该像拉链一样合并：将速度与高速公路上的交通相匹配，并寻找空隙以插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入交通线。一个一个合并，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整位置。如果您尝试比高速公路上的汽车更慢地合并，您会制造一个危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这会增加尾随碰撞的风险，并减慢所有交通速度，即，缓慢合并会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须穿过车道线的车辆必须让行。

如果两条车道合并为一条且没有车道线，则在前方的车辆具有优先权。

 

交通信号灯

在红灯时，如果安全的话您必须停车，然后在灯变绿之前等待在线后。

交通信号灯的阶段设置为，在限速下，车辆应该能够安全地停车，当灯变黄时不必在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像头仅在您进入交叉路口时灯为红色时触发。

交通信号灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口，您会发现一个红色的转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色的，您可以在红灯时转弯。

下面的信号表示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以通行（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯表示您可以左转（如果没有过马路的行人）、直行和右转（如果您让行于来车）。

在某些有灯的交叉路口，停车后允许左转，这将显示在如下面的标志中。

除非有"允许掉头"标志，否则不允许在交通信号灯处掉头。

即使是在午夜，没有来车，您也不得闯红灯。

如果另有车辆挡住了您想去的出口，即使您有绿灯也不得驶入。

临时交通信号灯有时会安装在道路施工处，应像任何其他交通信号灯一样对待。该标志指示何处安全停车。此外，一些自动灯有一个传感器，用于检测在红灯处等待的车辆，以便在一定时间后将灯变为绿灯。超过此传感器停车可能意味着灯不会变绿。

在铁路道口让行

当接近显示停车标志的铁路平交道口时，您必须停车。

如果有放下的栅门和闪烁的红灯，您也必须停车，直到灯停止闪烁且栅门抬起后才能穿越铁路。火车无法快速刹车，因此无法在轨道上有车辆阻挡时停下来。

如果铁路平交道口有红色三角形，您必须减速并准备在有火车来时停车。即使信号灯没有闪烁，慢下来并检查左右是个好主意。

如果您不能完全清除铁路平交道口（例如，另一侧的交通堵塞），请不要在明确之前穿越。

为其他道路使用者让行

如果您在交叉路口转弯而行人正在穿过马路，您必须让行。

如果您在悉尼的一个交叉路口遇到一辆轻轨车即将进入，您必须等待直到交叉路口清空。

轻轨车道以此标志标记：

从车道驶出时，您必须给自行车、车辆和行人让行。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请在靠近左侧边缘行驶。如果有车道，您将根据周围交通调整位置。例如，如果您正在超车一排停泊的汽车，您会向车道的右侧移动；如果有大型车辆迎面而来，您可能会向车道的左侧移动。不过，您通常会在车道的中间行驶。

路中间有画线，告诉您可以做什么。

在限速为80公里每小时或更高的多车道道路上，除非超车，否则应在左侧车道行驶。

下图中的道路有双实线，因此紫车只能在安全的情况下越过它进入车道，而不是超车。侧街处的线是断开的。

即使在有双未分隔中心线的乡村道路上也适用相同的规则 - 这意味着您不允许超车，因为由于道路布局或能见度，超车可能很危险。

如果中心线的您的侧边是虚线，则您也可以越过它超车。

如果是为了转入交叉路口，您可以越过左侧的实线。

在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变更车道

在变更车道前，您必须先检查后视镜，然后发出信号表示意图，然后检查后视镜和盲点，然后再进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者，您也必须至少发出信号五秒钟，因为可能有您未看到的摩托车手、自行车手或其他道路使用者。

从路边起步时，最后应回头看并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为有规定最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有司机和至少一个其他乘客，而T3车道必须有司机和至少两个其他乘客。T2和T3车道通常也可以被骑自行车者、摩托车手和公交车使用。

如果您进入公交车道而没有所需的乘客数量，您将被罚款。

如果它们有时间限制，操作时间将显示在标志上，例如周一到周五6am-10am。

如果您左转进入侧街或车道，允许在公交车道上行驶，不足所需乘客数量，但仅限于转弯前的100米。

中央车道或中央隔离带

中央车道是为允许车辆等待右转或从侧路进入并等待空隙以不影响交通流量而设计的车道。

中央车道可能设有转弯区。如果您的车辆不会妨碍其他车辆的路径，您可以转入中央车道等待。在下图中，车辆Y和O都可以进入车道并等待而不穿过彼此的轨迹。

不允许在中央隔离带停车。

公交车道

除非您驾驶出租车或租车，否则不得在仅为公交车保留的公交车道上行驶。

公交车道可以通过多种不同类型的标志指示，指示公交车道的方向以及（如果不是24小时公交车道）其操作时间。路面标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上抛锚，您应该移到左侧的紧急车道（硬路肩），然后呼叫帮助。