交叉路口、环形交叉口、车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉口、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、自行车和电车/轻轨等其他交通交汇的地方。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的不受控路口。

如果有停车标志，即使你认为可以通行，也必须停车。如果是让行标志，那么如果有其他交通来临，你必须准备好停车。在转弯、超车或变道时，你必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道你的行动。即使你认为没有看到其他车辆，也可能有你没看到的自行车或行人。

警察指挥员在交叉路口发出的指令优先于标志和灯光。如果交叉路口有交通指挥员，你必须遵守他们的指示。

当你接近交叉路口时，应始终检查左右两侧的交通。如果是十字路口，注意可能在你前面右转的来车。特别注意，因为自行车和摩托车由于其较小的轮廓，在交叉路口更难看到。看两次，以防你第一次没有看到某些东西。

如果交叉路口没有交通信号并且没有标记，你必须始终让右侧的车辆先行。当你接近交叉路口时，以足够的速度行驶，以便在交通突然出现时有足够的时间停车。接近交叉路口时寻找交通线索——例如，你可能看到路上的尘土飞扬，或者如果你打开车窗，你可能听到接近的车辆。

如果你在一个没有标记的十字路口右转，则必须让从正前方左转的车辆和从右侧直行或右转的车辆先行。

如果你在 T 形交叉口底部右转，则必须让左侧和右侧穿越 T 顶部的车辆先行。

这个没有标记的 T 形交叉口的第二个例子表明，即使有人在你前面转弯，如果你在 T 底部，你必须等他们。

当你在十字路口面对另一辆车时，如果你右转，你必须等待任何直行或左转的车辆。因此在下图中，车辆 P 比车辆 O 具有优先通行权。

如果停车或让行标志被撞倒，例如由于事故造成的，那么道路上标记的线条表明标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有线条，那么在到达交叉路口时尽量靠近并停车。在你停车后，你可以总是稍微向前移动以获得更好的视野。

在交叉路口有停车标志的车辆具有所有其他标志中最低的优先级。在下面的例子中，车辆 O 必须等待所有其他车辆完成他们的动作。

如果两个相对的车辆具有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让行标志，那么让行规则适用。

如果两辆车都右转，那么他们不需要交叉对方的路径。

当你来到一个交叉路口并且前方道路被同方向的车辆堵塞时，即使你的交通灯变绿，你也必须等待直到有足够的空间完全通过交叉路口。

在有车道的道路上行驶，右转必须从右车道进行，除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中，你可以看到从单行道转弯的交通。左车道的交通也可以右转。任何想要转入 X 路的车辆将使用左车道。

如果单行道上没有标记车道而你想右转，请从道路的右侧进行右转，如下图 R 所示。

下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使你已经为行人停车，也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，注意查看谁具有让行或停车标志以确定谁有通行权。在下面的例子中，J 车必须等待其他车辆。

环形交叉口

当你接近环形交叉口时，你会看到一个这样的环形交叉口标志

环形交叉口的规则是你必须始终让右侧先行，并且你必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到，右车道可以用于右转和直行，而左车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果你想在环形交叉口直行，你将在经过 O 点时打左转向灯。

在以下示例中，摩托车应小心环形交叉口上的汽车，因为它可能正在离开环形交叉口，从而在摩托车手前方切过。

环形交叉口的信号规则

左转时，从左车道接近环形交叉口，打左转向灯，并在转弯时继续打灯。从左车道驶出环形交叉口。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环形交叉口，不打灯。当你经过你想要驶出的出口之前的出口时，打左转向灯。在你进入的车道上驶出环形交叉口。

右转时，从任何标记为右转的车道接近环形交叉口（通常是右车道），打右转向灯。当你经过你想要驶出的出口之前的出口时，打左转向灯。如果你的出口道路有两条车道，那么你将驶入右车道。

如果你想完全绕过环形交叉口，就像一个延长的右转。只需保持右转向灯打开，直到你经过你想要驶出的出口，然后驶入右车道，如下图所示。

因此在下图中，红色汽车不在正确的位置，因为它在左车道上。

合并

从匝道进入高速公路或高速路时，你应像拉链一样合并：将你的速度与高速公路上的交通匹配，并寻找空隙插入。如果你跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流中。每次合并一个，给高速公路上的其他车辆足够的时间调整位置。如果你试图以比高速公路上的车辆更慢的速度合并，你会造成危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以调整到你的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通速度，即通过缓慢合并，你对交通拥堵有所贡献。

当两条道路合并为一条道路时，必须跨越车道线的车辆必须让行。

如果两条车道合并为一条没有车道线的车道，则在前方的车辆具有优先通行权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全的话必须停车，然后在线后等待，直到灯变绿。

交通灯的相位设置为，在限速情况下，车辆应能在灯变黄时安全停车，而不必在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像机只有在你进入交叉路口时才会触发。

交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口，你会发现一个红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色的，你可以在红灯时转弯。

下面的信号显示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以走（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯表示你可以左转（如果没有行人过马路）、直行以及右转（如果你让行于迎面而来的交通）。

在某些有灯的交叉路口，在停车后允许左转，并且它将显示在如下标志中。

除非有"允许调头"的标志，否则不得在交通灯处掉头。

即使在深夜，没有人来，也不得闯红灯。

如果有其他车辆挡住你要去的出口，即使你有绿灯也不得通过。

临时交通灯有时安装在道路施工地段，应像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示哪里是安全停车的地方。此外，一些自动灯有一个传感器用于等待红灯的车辆，因此它们知道在一定时间后将灯变为绿色。在此传感器前停车可能意味着灯不会变绿。

铁路道口让行

当接近显示停车标志的铁路平交道口时，你必须停车。

如果有栅栏放下和红灯闪烁，那么你也必须停车，必须等到灯停止闪烁和栅栏升起后才能通过铁路。火车不能快速刹车，因此如果有车辆挡住轨道，将无法停车。

如果铁路平交道口有一个红色三角形，则你必须减速并准备好在有火车来临时停车。即使信号灯没有闪烁，减速并在过路口前检查左右两侧也是个好主意。

如果你无法完全通过铁路平交道口（例如，交叉路口另一侧交通堵塞），请等到清除后再通过。

让其他道路使用者先行

如果你在交叉路口转弯而行人正在过马路，你必须让他们先行。

如果你在悉尼的一个交叉路口遇到轻轨车辆即将进入，你必须等到交叉路口清空。

轻轨车道用这个标志标记：

从车道驶出时，你必须让自行车、车辆和行人先行。

车道使用

如果道路上没有划线，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，则根据周围的交通调整你的位置。例如，如果你超越一排停放的汽车，你将向右移动；如果有大型车辆迎面而来，你可能会在车道中向左移动。不过，你将主要在车道中间行驶。

道路中间有划线来告诉你可以做什么。

在限速为 80 公里/小时或以上的多车道路上，除非超车，否则应在左车道上行驶。

下图中的道路有双实线，因此紫色汽车只能在转入车道时穿过它（假设这样做是安全的），而不是超车。侧街处的线是虚线。

即使是在有双未分隔中心线的乡村道路上，也适用相同的规定——这意味着不允许超车，因为由于道路布局或视线问题这样做可能很危险。

如果道路中心线的这一侧是虚线，你也可以穿过它超车。

如果是为了转入交叉路口，可以穿过左侧的实线

在单车道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变更车道

在变更车道之前，你必须先检查后视镜，然后打信号灯，接着检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使你看不到周围有其他道路使用者，你也必须至少打灯五秒钟，因为可能有你尚未看到的摩托车手、自行车手或其他道路使用者。

当你从路边起步时，最后一件事是转头并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为具有规定最低乘员数量的车辆保留的车道。例如，T2 车道必须有一位驾驶员和至少一名乘客，而 T3 车道必须有一位驾驶员和至少两名乘客。T2 和 T3 车道通常也可供骑自行车者、摩托车手和公交车使用。

如果你在没有所需乘客数量的情况下驶入公交车道，将会被罚款。

如果它们是有时间限制的，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果你在转入侧街或车道时，允许在公交车道上行驶而乘员不足，但只能在转弯前100米以内。

中央车道或中央隔离带

中央车道是允许车辆等待右转，或从侧路进入并等待空隙的车道，而不阻碍交通流动。

中央车道可能有转弯湾。如果你的车辆不会阻碍其他车辆的路径，你可以转入中央车道并等待。在下图中，车辆 Y 和 O 都可以进入车道并等待，而不交叉对方的轨迹。

不允许在中央隔离带停车。

公交车道

如果公交车道仅为公交车预留，则不得在其中行驶，除非你驾驶的是出租车或租赁车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向，并指示它的操作时间（如果不是24小时公交车道）。路面标记将强化车道的确切位置。

紧急车道

如果在高速公路上抛锚，你应该移到左侧应急车道（硬路肩）上，然后呼叫救援。