交叉路口、环形交叉路、车道和交通灯规则

本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路、车道使用和交通灯规则，包括与行人、骑自行车者和有轨电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的无控制路口。

当有停止标志时，即使您认为路况清晰，也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他交通来临，您必须准备好停车。您必须始终使用方向灯以告知其他道路使用者您的操作，包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口优于标志和灯光。如果交叉路口有交通控制员，您必须遵从他们的指示。

接近交叉路口时，您应始终检查左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口，注意可能会在您面前右转的迎面车辆。特别注意，因为骑自行车者和骑摩托车者由于体积较小，在交叉路口更难被发现。多看一眼，以防第一次没有看到。

如果交叉路口没有交通信号灯且未标示，则您必须始终让右方的车辆先行。接近交叉路口时，以能让您在突发交通出现时有足够时间停车的速度行驶。接近交叉路口时寻找交通线索——例如，您可能会看到道路上的尘土飞扬，或者如果车窗打开，您可能会听到接近的车辆。

如果您在未标记的十字路口右转，您必须让直行并左转的车辆和从右侧直行或右转的车辆先行。

如果您在T字形交叉路口从T字底部右转，您必须让左侧和右侧穿过T字顶部的车辆先行。

这个未标记的T字形交叉路口的第二个例子表明，即使有人在您面前转弯，如果您在T字底部，您必须等待。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，您必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下面的图中，车辆P有优先权于车辆O。

如果停车或让路标志被撞倒，例如因事故造成，路面上的标线指示了标志的意义，必须遵守。如果有停车标志，但没有标线，请在尽可能靠近交叉路口的地方停车。停车后，您可以向前移动以获得更好的视野。

在交叉路口的停车标志处的车辆有所有其他标志中最低的优先权。在下面的例子中，车辆O必须等待所有其他车辆完成其操作。

如果对向车辆都有相同级别的标志，例如两个停车标志或两个让路标志，则适用让路规则。

如果两辆车都右转，则不需要交叉对方的路径。

当您到达交叉路口且前方道路被同向车辆堵塞时，您必须等待，直到有足够空间完全通过交叉路口，即使您的交通灯变绿。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右侧车道进行，除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中，您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要转入X处道路的车辆应使用左侧车道。

如果单行道上没有标记车道并且您想右转，则从道路右侧进行右转，如下图R所示。

下面的图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口也有停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，注意看谁有让路或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J处的汽车必须等待其他汽车。

环形交叉路

接近环形交叉路时，您会看到如下的环形交叉路标志

环形交叉路的规则是您必须始终让右边的车辆先行，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可用于右转和直行，而左侧车道可用于左转或直行。

在下面的图中，如果您想在环形交叉路上直行，您会在通过O点时左转信号。

在以下示例中，摩托车应对环形交叉路上的汽车保持谨慎，因为它可能会离开环形交叉路，从而在摩托车手面前切过。

环形交叉路的信号规则

左转时，从左车道接近环形交叉路，并打左转信号，在转弯时继续打信号。以左车道驶出环形交叉路。

直行时，从标有直行的任意车道接近环形交叉路，不打信号。在通过您想要驶入的出口之前的出口时打左转信号。以进入时的同一车道驶出环形交叉路。

右转时，从标有右转的任意车道（通常是右车道）接近环形交叉路，并打右转信号。在通过您想要驶入的出口之前的出口时打左转信号。如果出口道路有两条车道，则驶入右车道。

如果您想在环形交叉路上行驶一圈，那就像一个延长的右转。简单地保持右转信号，直到您经过想要驶出的出口，然后驶入右车道，如图所示。

因此在下面的图中，红色汽车不在环形交叉路上右转的正确位置，因为它在左车道。

并道

从匝道进入高速公路或高速路时，您应像拉链一样并道：将速度与高速公路上的交通匹配，并寻找可以插入的空隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流。一个一个地并道，让高速公路上的其他车辆有足够时间调整位置。如果您尝试以低于高速公路车辆的速度并道，会造成危险情况，因为高速公路上的车辆需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通的速度，即，通过缓慢并道，您会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须穿过车道线的车辆必须让路。

如果两条车道在没有车道线的情况下合并为一条，领先的车辆有优先权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全，您必须停车，然后在灯变绿之前等待在线后。

交通灯的周期设置为，在限速下，当灯变黄时，车辆应能安全停车，而不必在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像头只有在您在红灯时进入交叉路口时才会触发。

交通灯有红、绿、黄、红的相序。在某些交叉路口，您会发现红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色，您可以在红灯时转弯。

下面的信号表明，直行或右转的车辆必须停车，而左转的车辆可以通行（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯意味着您可以左转（如果没有行人过马路），直行，并右转（如果您要让迎面车辆先行）。

在某些有灯的交叉路口，允许在停车后左转，并会在如下标志中显示。

除非有“允许掉头”标志，否则不得在交通灯处掉头。

即使在深夜，没有来车，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆阻挡了您想去的出口，即使您有绿灯，也不得通过。

临时交通灯有时安装在道路施工处，应该像其他交通灯一样对待。标志指示了安全停车的位置。此外，一些自动灯有传感器检测在红灯处等候的车辆，因此它们可以在一定时间后再次将灯变绿。停车在此传感器之前可能意味着灯不会变绿。

铁路道口让路规则

接近显示停车标志的铁路道口时，您必须停车。

如果有栅栏放下和闪烁的红灯，您也必须停车，并且在灯停止闪烁和栅栏抬起之前不得穿过铁路。火车不能快速刹车，因此如果有车辆挡住轨道，它们将无法停止。

如果铁路道口有红色三角形，则您必须减速并准备在有火车来时停车。即使信号灯未闪烁，最好在过铁路前减速并检查左侧和右侧。

如果您无法在不完全清除道口的情况下穿过铁路道口（例如，另一侧道口的交通堵塞），请等待直到清除。

对其他道路使用者让路

如果您在交叉路口转弯，而行人正在过马路，您必须让行人先行。

如果您在悉尼的交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆，您必须等到交叉路口清除。

轻轨车辆车道以如下标志标示：

从车道驶出时，您必须让自行车、车辆和行人先行。

车道使用

如果道路上没有标记车道，靠近左侧边缘行驶。如果有车道，那么您将根据周围的交通调整位置。例如，如果您超车一排停放的车辆，您会更多地向车道右侧移动；如果有大型车辆迎面而来，您可能会在车道内向左移动。但通常您会在车道中间行驶。

道路中央有画线告诉您可以做什么。

在限速为80公里每小时或以上的多车道道路上，您应在左侧车道行驶，除非您在超车。

下图中的道路有双实线分隔线，因此紫色汽车只能在转入车道时（假设安全）跨越它，而不是超车。侧街处的线是虚线。

即使在乡村道路上有双未分隔中心线，这也适用——它意味着不允许超车，因为由于道路布局或能见度，超车可能很危险。

如果路中央在您这一侧有虚线，您也可以跨越它超车。

如果是转入交叉路口，您可以跨越左侧的实线。

当在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，您必须首先检查镜子，然后打信号表示意图，然后检查镜子和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者，您仍必须至少打信号五秒钟，因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

从路边起步时，最后要回头查看和检查镜子。这有助于避免撞到其他道路使用者。

快速车道

快速车道是为具有规定最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有一名司机和至少另一名乘客，而T3车道必须有一名司机和至少两名乘客。骑自行车者、摩托车手和公交车通常也可以使用T2和T3车道。

如果您在没有所需乘客数量的情况下驶入快速车道，您将被罚款。

如果它们是限时的，则运行时间将显示在标志上，例如星期一至星期五上午6点至10点。

如果您在转入侧街或车道时，可以在快速车道中行驶少于所需乘客，但仅限于转弯前的100米。

中央车道或中央隔离带

中央车道是设计用于允许车辆等待右转，或侧路车辆进入并等待空隙，而不阻碍交通流动的车道。

中央车道可能有转弯湾。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径，您可以转入中央车道并等待。在下图的情况下，车辆Y和O都可以进入车道并等待，而无需穿越彼此的轨迹。

您不允许在中央隔离带停车。

公交车道

如果公交车道仅为公交车保留，您不得在其中驾驶，除非您驾驶出租车或租赁车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向，并指示（如果不是24小时公交车道）其运行时间。道路上的标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上故障，您应该移到左侧的紧急车道（硬路肩），然后呼叫帮助。