DKT的一般道路规则

车辆中最危险的动作之一就是超车，因此在这篇文章中我们将介绍超车的基本规则，然后介绍一些如果你正在接受警察驾驶员培训时会获得的高级建议。

基本超车规则

除非你正在超越一辆正在等待或减速右转的车辆，或有标记车道，否则只能在右侧超车，如果安全的话，可以在左侧超车。

最重要的规则是你必须确保没有东西挡住你的路，并且在完成超车动作后有足够的空间让你重新并入。这意味着你需要判断可用空间、你车辆的动力以及在该空间中是否有足够的加速能力通过，是否有任何侧街可能有车辆驶出。记住，越快的车辆，你超车需要的时间越长。

检查你的后视镜，然后发出信号，给其他道路使用者足够的警告，检查你的盲点，如果安全就进行操作。

当你可以在后视镜中看到其他车辆时并回。

让行于你要进入车道中的交通。

如果你所在的道路限速为80公里/小时或更高，或者你看到“除非超车否则靠左行驶”的标志，你必须在左车道行驶，除非你在超车或想右转。

有些情况下你不能超车：

• 如果你没有清楚地看到前方的交通，无法确定是否可以安全完成此动作，例如当你接近山顶或弯道，或雾天或大雨时
• 你必须跨越一条不间断线，除非你的路侧有破线 - 等到你侧的线是破的
• 另一辆车在行人横道、铁路或交叉口停车
• 道路变窄的地方
• 如果你看到前方的分隔线即将变为双重不间断线。

如果你在长车后面看到这个标志，它可能会在左转前向右摆动，因此如果它正在左转信号，不要尝试在其左侧超车，否则可能会被压扁。记住，卡车有盲点，很难看到紧靠其侧的小型车辆。

对于轻轨车辆，如果它在路的中间或右侧行驶，可以在左侧超车，如果它在左侧行驶，则在右侧超车。不要在轻轨车辆指示的方向超车。如果你在前往昆士兰的途中遇到甘蔗铁路，特别注意，因为可能有重型铁路穿过镇中心的道路。

桥梁有时也有超车限制，因为路面往往变窄。特别注意任何标志和桥上的标线。

如果有人超车你，靠左行驶让他们超车，并在前方留出空间让他们并回。故意加速以阻止别人超车是违法的。

高级超车知识

在100公里/小时的迎头相撞中死亡的风险约为90%，所以正确进行超车动作至关重要。高级驾驶教练提供的一些指导原则在《道路使用者手册》中未提及。

主要危险是你正在超车的车辆，还有一些次要危险，如路面、行人、宠物、太阳眩光、农场门、休息区、隐藏的洼地、积水（可能导致眩目喷雾）等。如果不确定，最好等待而不是超车。还建议你在每次超车动作时都要考虑可能中止操作。这样做比迎头相撞更好。然而，如果你已经从后面驶出准备超车，可能后面的车辆已经拉近了与被超车的距离，使你无处可去。你需要根据每种情况判断。

超车位置

超车是安全的折衷。最安全的做法是至少跟随另一辆车两秒钟，这样可以给你更多时间停车，并且可以看到更远的前方。然而，这也意味着当你准备超车时，你必须先赶上两秒钟才能到达车辆，这意味着你的超车动作时间更长，暴露在危险中的时间更长。

超车位置更接近前方车辆，因此你必须更加警惕前方道路及其危险。你将车辆靠近中线，以便能够绕过去看到前方，但不要靠得太近以免对迎面而来的交通造成危险。这也表明前方车辆的驾驶员你正在考虑超车。如果长时间跟得太近，可能会给其他司机施加压力，导致他们略微加速，这将使你更难超车。

其他道路使用者

高级驾驶员避免三车并行超车，例如如果你要超车的车辆也在超车一名骑自行车的人。这是因为这会减少所有相关人员的错误余地。

特别注意骑自行车的人，尤其是儿童，因为他们可能行为不稳定。许多骑自行车的人戴着耳机，听不到交通。他们的胎面小（因此制动能力有限）、不稳定，而且骑行者通常没有接受任何骑行安全培训，可能只戴了头盔作为防护装备。给他们留出移动的空间，不要切入他们或在他们的路线上转弯。

速度或喇叭声可能会惊吓马匹。

当你超过摩托车时，尤其是如果你驾驶的是重型车辆时，应该给摩托车手足够的空间，因为你的气流可能会让他们失去平衡。强烈的侧风时也是如此。如果你超过摩托车手，从而暂时屏蔽了他的横风，随着你的通过，风可能会影响骑手的路线；或者，你的车辆可能会被吹入摩托车手的路径。在这种情况下要小心。

如果你是超越长车的那一方，要特别小心。不仅需要更长的距离，还可能受到其气流的影响。长车、拖带宽拖车的车辆和农业车辆通常有盲点，这意味着如果你紧随其后，他们将无法看到你。

在驶出前，仔细查看前方是否有道路标志，指示可能有侧路车辆驶出。在农村地区，这些通常由独立的路灯指示。

在驶出前，检查跟在你后面的车辆是否开始超车。在某种程度上，如果你明确表达了超车意图，这种情况不太可能发生，但你仍然必须检查。摩托车手更有可能这样做，因为他们通常有足够的动力和加速能力在较短的间隙中通过。

你的车辆

你需要熟悉车辆的加速能力，以便预估需要多少空间。请记住，在上坡路段，尤其是当你的车辆载有乘客和行李时，可能需要更长的加速距离。

超越车队

超越车队是最困难的障碍。这需要更多时间，而且你必须假设车队中的其他司机没有看到你开始超车，可能会在你前面驶出。此外，即使你准备好超车，后面的司机也可能开始超车。

当你跟随两辆或多辆车时，可能会发生的情况是每辆后续车辆都处于超车位置，并越来越靠近中线，这使他们面临迎面而来的交通风险。除非你准备好超车，否则稍微保持距离。

一旦你准备好超越车队，你需要找出在无法一次性超越整个车队时可以重新并入车队的位置。即使你认为可以超越整个车队，也可能会出现需要重新并入车队的情况，因此你应该始终将其视为一系列可以作为一个整体完成的小动作。注意司机可能会无意中关闭间隙。如果到达第一个间隙并且仍然可以安全继续超车，那么寻找下一个间隙并继续超车。

当到达超车车道的末端并从两车道合并为一车道时要小心。

在弯道超车

在弯道超车风险更大，因为这要求你能看穿转角并清楚地判断没有来车。注意由前方车辆造成的盲区。

然而，弯道的出口通常是超越重型车辆的好地方，因为它可能减速以通过弯道，而无法快速加速离开。你可以利用转角进入超车位置，当转角拉直并且你可以看到前方道路时，利用较低的速度和你的动量超过车辆。请注意，如果你跟着一辆汽车，它们也可能在转弯后加速，这会导致更长的超车动作。

可能被误解的情况

如果你跟在一辆大车后面，它们可能会遮挡你对左侧街道的视线。当你准备超车时，可能会有车辆从侧街驶入你的路径。

类似地，右侧街道的能见度有限也可能是危险的。有时，驾驶员可能不会预料到会有车辆超车而不查看就驶入你的路径。

速度

你可以通过稍微减速来帮助其他司机超车，而不要在超车车道上加速（这对其他司机特别令人恼火）。

在速度方面，超车与道路规则是一种折衷。理论上，最安全的超车动作应该尽快完成。然而，道路管理部门不能允许车辆因任何原因超速，因为这会产生问题。例如，如果允许车辆在超车时以高达140公里/小时的速度行驶，可以说这并不安全（更快的速度意味着更容易发生严重事故），而且如何定义你被允许超速的时间长度。这会给执法部门和（可能）法院带来困难。

我们希望警察对超车时略微超速的司机持宽容态度，因为这涉及到风险平衡。如果其他条件都完美无缺，那么不以115公里/小时行驶的理由比以115公里/小时超车的理由更好吗？并不是所有警察都会宽容，《道路使用者手册》非常明确：超车时不得超速。