进出车道时你必须:
自行车、车辆和行人拥有优先通行权。
本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与其他交通如行人、骑自行车者和电车/轻轨的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制,也可能是无灯或无标志的无控制路口。
当有停车标志时,即使您认为可以看到道路畅通,也必须停车。如果是让路标志,则如果有其他交通来临,您必须准备好停车。您必须始终使用指示灯告知其他道路使用者您的行为,包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆,也可能有自行车或行人您未看到。
警察的指示在交叉路口可以覆盖标志和灯光。如果交叉路口有交通指挥员,您必须遵循他们的指示。
当您接近交叉路口时,应该随时检查左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口,注意可能在您面前右转的来车。尤其要注意骑自行车者和摩托车手,因为由于其较小的外形,在交叉路口较难看到。注意看两次,以防您第一次未注意到某物。
如果交叉路口没有交通信号且没有标记,则您必须始终让右侧来车先行。当您接近交叉路口时,以一个能给您足够时间在突然出现交通时停车的速度行驶。接近交叉路口时寻找交通迹象 - 例如,您可能看到路上的尘土飞扬,或者如果您打开车窗可能听到接近的车辆。
如果您在无标记的十字路口右转,则必须让直行并左转的车辆和来自右侧直行或右转的车辆先行。
如果您在T字路口从底部右转,则必须让左侧和右侧通过T字顶部的车辆先行。
此第二个无标记T字路口的例子表明,即使有人在您前面转弯,如果您在T字底部,您也必须等他们。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,则必须等直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P比车辆O有优先通行权。
如果停车或让路标志被撞倒,例如由于事故导致,则道路上的线条标记表示标志的含义,必须遵守。如果有停车标志但没有线,则在到达交叉路口时尽可能接近交叉路口并停下。停车后,您可以稍微向前移动以获取更好的视野。
在交叉路口,停车标志的车辆在所有其他标志中优先级最低。在下例中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其动作。
如果两个对向车辆有相同类别的标志,例如两个停车标志或两个让路标志,则适用让路规则。
如果两辆车都右转,则它们不需要交叉对方的路径。
当您到达交叉路口而前方道路被同向车辆堵塞时,即使您的交通灯变成绿色,也必须等到有足够空间完全穿过交叉路口。
- 绿灯的车辆必须等待,因为前方道路被堵塞
在车道道路上行驶时,右转必须从右侧车道进行,除非其他车道上有右转箭头。在下例中,您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入X处道路的车辆将使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道并且您想右转,请从道路的右侧进行右转,如下图R所示。
下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车,您也必须再次在停车线停车。
在道路转弯的交叉路口,观察谁有让路或停车标志以确定谁有优先通行权。在下例中,J处的车辆必须等待其他车辆。
环形交叉路口
当您接近环形交叉路口时,您将看到这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是您必须始终给右侧让路,并且必须使用合适的车道。您可以在下图中看到,右侧车道可用于右转和直行,而左侧车道可用于左转或直行。
在下图中,如果您想在环形交叉路口直行,当您经过O点时应发出左转信号。
在以下示例中,摩托车应对环形交叉路口上的汽车保持警惕,因为它可能会离开环形交叉路口,因此在摩托车手前方转弯。
环形交叉路口的信号规则
左转时,从左车道接近环形交叉路口,指示左转,并在转弯过程中持续指示。以左车道退出环形交叉路口。
直行时,从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口,不要发出信号。当您经过出口前一个出口时,发出左转信号。以进入时相同的车道退出环形交叉路口。
右转时,从任何标记为右转的车道接近环形交叉路口(通常是右侧车道),指示右转。当您经过您想要选择的出口前一个出口时,发出左转信号。如果出口路上有两个车道,则您将进入右侧车道。
如果您想在环形交叉路口完全绕行,就像一个延长的右转。在您经过想要退出环形交叉路口的出口前保持右转信号,然后退出至右侧车道,如图所示。
因此,在下图中,红色汽车不在正确的位置右转,因为它在左侧车道。
合并
从匝道进入高速公路或高速路时,您应该像拉链一样合并:将速度匹配为高速公路上的交通速度,并寻找一个间隙插入。如果您跟随其他车辆驶入高速公路,不要强行插入交通线。逐一合并,让高速公路上的其他车辆有足够时间调整其位置。如果您尝试以比高速公路车辆更慢的速度合并,会造成危险情况,因为高速公路上的车辆需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险并减慢所有交通,即通过缓慢合并,您会导致交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须穿过车道线的车辆必须让路。
如果两条车道合并为一条且没有车道线,则前方车辆拥有优先通行权。
交通灯
在红灯时,您必须在安全的情况下停车,然后在灯变绿之前在线后等待。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆应能安全停车而不必在灯变红时穿过交叉路口。红灯摄像头只有在您进入交叉路口时灯为红色时才会触发。
交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口,您会发现红色转向箭头,这意味着如果转向箭头是绿色的,您可以在红灯时转向。
以下信号表示直行或右转的交通必须停车,而左转的交通可以继续(但如果有行人过马路则必须等待)。
绿灯意味着您可以左转(如果没有行人过马路),直行,以及右转(如果您让对面交通先行)。
在某些有灯的交叉路口,允许在停车后左转,并且会在标志上显示,如下所示。
除非有“允许掉头”标志,否则交通灯下不允许掉头。
即使是深夜且没有车来,您也不得闯红灯。
如果有另一辆车挡住了您想去的出口,即使有绿灯,也不得前行。
临时交通灯有时会安装在道路施工处,应像对待其他交通灯一样对待。标志指示哪里可以安全停车。此外,某些自动灯有一个车辆等待红灯的传感器,因此它们会在一定时间后将灯变为绿色。在此传感器前停车可能意味着灯不会变绿。
在铁路道口让路
当接近显示停车标志的铁路平交道口时,您必须停车。
如果有栅栏放下和红灯闪烁,您也必须停车,并且必须在灯停止闪烁和栅栏抬起之前不得穿越铁路。火车不能快速刹车,因此如果有车辆堵塞轨道,它们将无法停车。
如果铁路平交道口有一个红色三角形,则您必须减速并准备停车,如果有火车来。即使信号没有闪烁,减速并在过道口前检查左右也是个好主意。
如果您不能在完全穿过铁路平交道口的情况下穿过(例如,另一侧的交通堵塞),则不要在清空之前穿过。
给其他道路使用者让路
如果您在交叉路口转弯并且行人过马路,您必须让路给他们。
如果您在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆,您必须等到交叉路口清空。
轻轨车辆车道标有此标志:
驶出车道时,您必须让自行车、车辆和行人先行。
车道使用
如果道路上没有标记车道,则靠近左侧边缘行驶。如果有车道,则根据周围交通调整您的位置。例如,如果您超越一排停放的车辆,您将向车道右侧移动;如果有大型车辆迎面而来,您可能在车道中向左移动。不过,您主要会在车道中间行驶。
道路中间有画线告诉您可以做什么。
在限速为80kph或以上的多车道道路上,您应在左侧车道行驶,除非您在超车。
下图中的道路有一条双重未破折的分隔线,因此紫色汽车只能在转入车道时越过它(假设这样做是安全的),而不能超车。分隔线在有侧街的地方是破折的。
即使在有双重未分隔中心线的乡村道路上,这也同样适用 - 这意味着您不允许超车,因为由于道路布局或能见度,超车可能很危险。
如果道路上您的那侧有破折的白线,您也可以越过它超车。
如果是转入交叉路口,您可以越过左侧的未破折线
在单车道路上行驶时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
在变道之前,您必须先检查后视镜,然后发出信号,表明您的意图,然后再次检查后视镜和盲点,然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,您仍必须至少发出五秒钟的信号,因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。
从路边驶出时,最后一件事是转过身并检查后视镜。这有助于您避免碰到其他道路使用者。
快速车道
快速车道是为具有定义的最低乘客数量的车辆保留的车道。例如,T2车道必须有一名驾驶员和至少一名其他乘客,而T3车道必须有一名驾驶员和至少两名其他乘客。T2和T3车道通常也可供骑自行车者、摩托车手和公共汽车使用。
如果您驶入快速车道而没有所需的乘客数量,如果被抓到,您将被罚款。
如果它们是有时间限制的,则操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至10点。
如果您在转左进入侧街或车道时乘坐少于所需乘客,则可以在快速车道上行驶,但只能在转弯前100米内。
中间车道或中间隔离带
中间车道是设计用于允许车辆等待右转,或从侧路驶入车辆等待进入交通流的车道而不阻碍交通流动。
中间车道可能有转弯湾。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径,您可以转入中间车道并等待。在下图的情况下,车辆Y和O都可以移动到车道并等待而不会交叉对方的轨迹。
您不允许在中间隔离带停车。
公交车道
如果仅保留给公交车,您不得在公交车道上行驶,除非您驾驶出租车或租车。
公交车道可以通过多种不同类型的标志指示公交车道的方向和(如果不是24小时公交车道)其运行时间。绘制的道路标记将加强车道的确切位置。
紧急车道
如果您在高速公路上抛锚,则应移到左侧的应急车道(硬路肩),然后呼叫帮助。