图中显示的哪些移动是紫色汽车驾驶员可以合法进行的?
道路上有双实线,但紫色车辆一侧为实线,因此禁止超车。然而,紫色车辆仍可转入车道。实线在有侧街的地方变为虚线。
交叉路口、环形交叉路、车道和交通灯规则
本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制,或者可能是无控制的,没有灯或标志。
当有停车标志时,即使您认为可以看清楚道路通畅,也必须停车。如果是让路标志,则必须准备好在有其他交通来临时停车。您必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道您在做什么,包括转弯、超车或变更车道。即使您认为没有看到其他车辆,也可能有您未看到的自行车或行人。
警察指挥员在交叉路口的指示优先于标志和灯。如果交叉路口有交通管制人员,您必须遵守他们的指示。
接近交叉路口时,您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口,注意朝您驶来的交通可能会在您前方右转。特别注意,因为骑自行车者和摩托车因为体积较小而在交叉路口更难被看到。多看一眼以防您第一次没有看到某些东西。
如果交叉路口没有交通信号灯并且没有标记,您必须始终让右侧的车辆先行。接近交叉路口时,以能让您有足够时间停车的速度驾驶,以防突然出现交通。接近交叉路口时寻找交通的线索——例如,您可能会看到路上的尘土飞扬,或如果您打开窗户,可能会听到接近的车辆。
如果您在无标记的十字路口右转,则必须让直行并左转的车辆,以及来自右侧直行或右转的车辆先行。
如果您在T字路口从T字底部右转,则必须让左侧和右侧的车辆先行。
这第二个无标记T字路口的例子表明,即使有人在您面前转弯,如果您在T字底部,您也必须等待。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,必须等待任何直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P比车辆O具有优先通行权。
如果停车或让路标志被撞倒,例如,由于事故,标示在道路上的线条表明标志的含义,必须遵守。如果有停车标志但没有线条,则在尽可能接近交叉路口的地方停车。在停车后,您可以稍微往前移动以获得更好的视野。
在交叉路口停车标志的车辆在所有其他标志中优先级最低。在下图中,车辆O必须等待所有其他车辆完成其动作。
如果两个对向车辆具有相同类别的标志,例如两个停车标志或两个让路标志,则适用让路规则。
如果两辆车都右转,则不需要交叉对方的路径。
当您到达一个交叉路口,而路的前方被同方向行驶的车辆堵塞时,即使您的交通灯变绿,也必须等到有空间完全穿过交叉路口。
- 绿灯车辆必须等待因为前方道路被堵塞
在有车道标记的道路上行驶时,右转必须从右侧车道进行,除非其他车道上有右转箭头。在下图中,您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入X处道路的车辆将使用左侧车道。
如果单行道上没有车道标记并且您想右转,请从道路右侧进行右转,如下图R所示。
下图显示了一个在交叉路口标记的人行横道。交叉路口也有一个停车标志。即使您已经为行人停车,您也必须在停车线处再次停车。
在道路转弯的交叉路口,观察谁有让路或停车标志以确定谁有优先通行权。在下图中,J处的车必须等待其他车辆。
环形交叉路
接近环形交叉路时,您会看到这样的环形交叉路标志
环形交叉路的规则是必须始终让右侧车辆先行,并且必须使用适当的车道。您可以在下图中看到右侧车道可以用于右转和直行,而左侧车道可以用于左转或直行。
在下图中,如果您想在环形交叉路直行,则在经过O点时打左转信号。
在下面的例子中,摩托车应对环形交叉路上的汽车保持谨慎,因为它可能会离开环形交叉路,因此可能会在摩托车手前方穿过。
环形交叉路的信号规则
左转时,在左侧车道接近环形交叉路,打开左转信号,并在转弯时继续打信号。以左侧车道驶出环形交叉路。
直行时,在任何标记为直行的车道接近环形交叉路,不打信号。在您想要驶出的出口前的出口处打左转信号。在您进入的相同车道驶出环形交叉路。
右转时,在任何标记为右转的车道接近环形交叉路(通常是右侧车道),打右转信号。在您想要驶出的出口前的出口处打左转信号。如果出口道路有两条车道,则驶入右侧车道。
如果您想完全绕环形交叉路行驶,就像延长的右转。只需保持右转信号,直到经过您要驶出的出口,然后驶入右侧车道,如下图所示。
因此,在下图中,红色汽车因为在左侧车道而没有在正确的位置上在环形交叉路右转。
合并
从匝道进入高速公路或高速路时,您应像拉链一样合并:将速度与高速公路上的交通速度匹配,并寻找空隙插入。如果您跟在其他车辆后面进入高速公路,不要强行插入车流。一个个合并,给高速公路上的其他车辆足够时间调整位置。如果您试图以比高速公路上的车辆更慢的速度合并,会造成危险的情况,因为高速公路上的车辆需要刹车以调整到您的速度。这增加了追尾事故的风险并减慢了所有交通速度,也就是说,缓慢合并会导致交通拥堵。
当两条道路合并为一条时,必须越过车道线的车辆必须让路。
如果两条车道合并为一条没有车道线的车道,则前方车辆具有优先通行权。
交通灯
在红灯时,如果安全的话,您必须停车,然后在灯变绿之前等待在线后。
交通灯的相位设置为,使得在限速情况下,车辆应能够安全停车,当灯变黄时,而无需在红灯时通过交叉路口。红灯摄像机会在您进入交叉路口时触发。
交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口,您会发现一个红色转向箭头,这意味着如果转向箭头为绿色,则可以在红灯时转弯。
下图信号显示,直行或右转的交通必须停止,而左转的交通可以通过(但如果有行人过马路,则必须等待)。
绿灯表示您可以左转(如果没有行人过马路),直行,并右转(如果您让对面来车先行)。
在某些有灯的交叉路口,停车后允许左转,标志如下图所示。
除非有"允许掉头"标志,否则您不得在交通灯处掉头。
即使是在深夜没有来车,您也不得闯红灯。
如果有其他车辆阻挡了您想去的出口,即使您有绿灯,也不得前行。
在道路施工时,有时会安装临时交通灯,应像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示了安全停车的位置。此外,某些自动灯拥有等待在红灯的车辆传感器,因此它们知道在一定时间后将灯变绿。停车在此传感器前可能意味着灯不会变绿。
铁路道口让路
接近显示停车标志的铁路平交道口时,您必须停车。
如果有闸门放下且红灯闪烁,您也必须停车,并且在灯停止闪烁和闸门升起之前不得穿越铁路。火车无法快速制动,因此如果有车辆阻挡轨道,将无法停车。
如果铁路平交道口有一个红色三角形,则必须减速并准备在有火车来临时停车。即使信号没有闪烁,最好在过道口前减速并左看右看。
如果您无法完全清除铁路平交道口(例如道口另一侧有交通堵塞),请勿在不明确的情况下穿越。
对其他道路使用者让路
如果您在交叉路口转弯,而行人正在过马路,您必须让路给他们。
如果您在悉尼的交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆,您必须等到交叉路口清空。
轻轨车辆车道标记有此标志:
从车道驶出时,您必须让自行车、车辆和行人先行。
车道使用
如果道路上没有车道标记,靠近左侧边缘驾驶。如果有车道,根据周围交通调整您的位置。例如,如果您要超车一排停放的汽车,您会移动到车道的右侧;如果有大型车辆朝您驶来,您可能会在车道内向左移动。不过,您主要在车道中间行驶。
道路中间有画线告诉您可以做什么。
在限速为80公里或以上的多车道道路上,您应该在左侧车道行驶,除非您在超车。
下图中的道路有一条双实线,因此紫色车辆只能越过它进入车道(假设安全),不能超车。道路上有一条侧街,线是断开的。
即使在有双未分隔中心线的乡村道路上也是如此,这意味着您不允许超车,因为由于道路布局或能见度,这可能是危险的。
如果道路中心线的您一侧有虚线,您也可以越过它超车。
如果是为了进入交叉路口,则可以越过左侧的实线
在单车道道路上骑摩托车时,可以合法使用车道的任何部分。
变更车道
在变更车道之前,您必须先检查后视镜,然后打信号,检查后视镜和盲点,然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者,您仍必须打信号至少五秒钟,因为可能有您未看到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。
从路边驶离时,最后一件事是回头看看您的后视镜。这有助于您避免撞到其他道路使用者。
公交车道
公交车道是为车辆设置的车道,车辆必须有规定的最少人数。例如,T2车道必须有一个司机和至少一个其他乘客,而T3车道必须有一个司机和至少两个其他乘客。骑自行车者、摩托车手和公共汽车通常也可以使用T2和T3车道。
如果您驶入公交车道而没有所需的乘客数量,您会被罚款。
如果是限时的,操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至10点。
如果您要左转入侧街或车道,您可以在公交车道上行驶,但仅限于转弯前的100米。
分隔车道或中央隔离带
中央车道是为了允许车辆等待右转或从侧路驶入并等待空隙,而不阻碍交通流动。
中央车道可能有转弯车道。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径,您可以转入中央车道并等待。在下图中,车辆Y和O都可以进入车道并等待而不交叉对方的轨迹。
不允许在中央隔离带停车。
巴士车道
如果巴士车道仅为巴士预留,您不得在巴士车道驾驶,除非您驾驶的是出租车或租赁车。
巴士车道可以通过多种不同类型的标志来指示巴士车道的方向,并且(如果不是24小时巴士车道)指示其运行时间。道路上的标记将强化车道的确切位置。
紧急车道
如果您在高速公路上抛锚,则应移至左侧的紧急车道(硬路肩),然后呼叫帮助。