交叉口、环形交叉路口、车道和交通信号灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉口、环形交叉路口、车道使用和交通信号灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨交汇的地方。

交叉口

交叉口将由交通信号灯或让路和停车标志控制，或者可能是没有灯或标志的无控交叉口。

当有停车标志时，即使您认为路况良好也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他车辆驶来，您必须准备好停车。您必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道您正在做什么，包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未注意到的自行车或行人。

警察的指示在交叉口处优先于标志和灯光。如果交叉口有交通管制员，您必须听从他们的指挥。

接近交叉口时应始终检查左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口，注意迎面而来的可能在您前方右转的车辆。特别注意，因为自行车和摩托车在交叉口由于其较小的外形更难看到。再多看一眼，以防第一次查看时遗漏了什么。

如果交叉口没有交通信号灯且没有标记，则您必须始终让路给右侧车辆。接近交叉口时，驾驶速度应能让您在突然出现交通时有足够的时间停车。接近交叉口时寻找可能靠近的交通线索，例如可能看到路上尘土飞扬，或者如果车窗打开可能听到接近的车辆。

如果您在未标记的十字路口右转，则必须让路给从正前方直行和左转的任何车辆，以及从右侧驶来直行或右转的任何车辆。

如果您在T字路口底部右转，则必须让路给左侧和右侧通过T字顶部的车辆。

此第二个未标记的T字路口示例表明，即使有人在您面前转弯，如果您在T字底部，也必须等待。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，则必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆P比车辆O有优先权。

如果停车或让路标志被撞倒，例如，作为事故的结果，标记在路上的线表示标志的意思，必须遵守。如果有停车标志，但没有线，那么在尽可能靠近交叉口的地方停车。您可以在停车后稍微向前移动以获得更好的视野。

在停车标志的车辆在交叉口处的优先级最低。在下面的示例中，车辆O必须等待所有其他车辆完成其动作。

如果两个对向车辆有相同的标志类别，例如两个停车标志或两个让路标志，则应用让路规则。

如果两辆车都右转，则无需交叉路径。

当您到达交叉口并且前方道路被同方向行驶的车辆堵塞时，您必须等到有足够空间完全穿过交叉口，即使您的交通信号灯变绿。

在有车道的道路上行驶时，右转必须在右侧车道进行，除非其他车道有右转箭头。在下面的例子中，您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的车辆也可以右转。任何想要转入X路的车辆将使用左侧车道。

如果单行道上没有标记车道并且您想右转，请从道路右侧右转，如下图R所示。

下图显示了交叉口处的标记人行横道。交叉口也有停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉口，观察谁有让路或停车标志以确定谁有优先权。在下面的例子中，J车必须等待其他车辆。

环形交叉路口

接近环形交叉路口时，您会看到这样的环形交叉路口标志

环形交叉路口的规则是您必须始终让路给右侧，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可用于右转和直行，而左侧车道可用于左转或直行。

在下面的图像中，如果您想在环形交叉路口直行，当您经过O点时，请向左打信号灯。

在以下示例中，摩托车应对环形交叉路口的汽车保持警惕，因为它可能会离开环形交叉路口，从而在摩托车前方横切。

环形交叉路口的信号规则

左转时，靠近环形交叉路口左侧车道，打左转信号，继续打信号灯直至完成转弯。从环形交叉路口的左侧车道驶出。

当直行时，靠近环形交叉路口的任何标记为直行的车道，不要打信号灯。当经过您要驶出的出口前一个出口时，打左转信号。从您进入时的车道驶出环形交叉路口。

右转时，靠近环形交叉路口的任何标记为右转的车道（通常是右侧车道），打右转信号。当经过您要驶出的出口前一个出口时，打左转信号。如果您的出口道路有两个车道，则驶入右侧车道。

如果您想完全绕环形交叉路口行驶，这就像一个延长的右转。只需保持右转信号灯直到经过您要驶出的出口前一个出口，然后驶入右侧车道，如此图。

因此在下图中，红色汽车不在环形交叉路口右转的正确位置，因为它在左侧车道。

并线

从匝道进入高速公路或高速公路时，您应像拉链一样并线：将您的速度与高速公路上的交通相匹配，并寻找空隙插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入交通线。一个接一个地合并，让高速公路上的其他车辆有足够时间调整位置。如果您的合并速度比高速公路上的车辆慢，则会造成危险情况，因为高速公路上的车辆需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险，并减缓了所有交通，即通过缓慢合并，您会导致交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须越过车道线的车辆必须让路。

如果两条车道合并为一个车道且没有车道线，则前面的车辆具有优先权。

 

交通信号灯

在红灯时，您必须在安全的情况下停车，然后在灯变绿前停在线后。

交通信号灯的相位设置为，使车辆在限速情况下能够在灯变黄时安全停下，而无需在红灯时穿过交叉口。红灯摄像头仅在您进入交叉口时灯为红色时触发。

交通信号灯的相位是红、绿、黄、红。在一些交叉口，您会发现一个红色的转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色的，您可以在红灯时转弯。

下面的信号显示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以走（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯表示您可以左转（如果没有行人过马路），直行，并右转（如果您让路给迎面而来的交通）。

在某些有灯的交叉口，允许在停车后左转，标志如下所示。

除非有“允许掉头”标志，否则您不得在交通信号灯处掉头。

即使是在深夜没有车辆驶来，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆挡住了您想去的出口，即使您有绿灯，您也不得前进。

临时交通信号灯有时会安装在道路施工处，应像任何其他交通信号灯一样对待。标志指示可以安全停止的位置。此外，一些自动信号灯具有等候在红灯的车辆的传感器，因此它们知道在一定时间后再次将灯变为绿色。在此传感器前停车可能意味着灯不会变为绿色。

铁路道口让路

接近显示停车标志的铁路道口时，您必须停车。

如果有栏杆下降和闪烁的红灯，您也必须停车，必须等到灯停止闪烁和栏杆抬起后才能通过铁路。火车不能快速刹车，所以如果有车辆挡住轨道，它们将无法停下。

如果铁路平交道口有红色三角形标志，则必须减速并准备在有火车驶来时停车。即使信号灯没有闪烁，减速并在过铁路前左右检查也是个好主意。

如果您无法在清空铁路平交道口前完全穿过道口（例如，道口另一侧交通拥堵），请等到道口清空后再通过。

让路给其他道路使用者

如果您在交叉口转弯而行人正在过马路，您必须让路给他们。

如果您在悉尼的一个交叉口遇到即将驶入的轻轨车辆，您必须等到交叉口清空。

轻轨车道用此标志标记：

驶出车道时，您必须让路给自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有标记车道，靠近左侧边缘行驶。如果有车道，您将根据周围交通调整位置。例如，如果您超越一排停泊的汽车，您将向车道右侧移动；如果有大型车辆迎面而来，您可能会向车道左侧移动。但您通常会在车道中间行驶。

道路中间有划线告诉您可以做什么。

在限速为80kph或以上的多车道道路上，您应在左侧车道行驶，除非您正在超车。

下图中的道路有双实线分隔线，因此紫色汽车仅可跨过它转入车道（假设这样做是安全的），而不是超车。分隔线在有侧街的地方是断开的。

即使在有双未分开中心线的乡村道路上也是如此，这意味着您不允许超车，因为这样做可能由于道路布局或能见度而危险。

如果您的中线一侧有断开的白线，您也可以跨过它超车。

如果是转入交叉路口，您可以跨过左侧的实线

在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，您必须首先检查后视镜，然后打信号灯，然后检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围的其他道路使用者，您仍需至少打指示灯五秒钟，因为可能有您未注意到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

从路边驶出时，最后要做的就是回头检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交专用道

公交专用道是为有特定最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有一名司机和至少一名乘客，而T3车道必须有一名司机和至少两名乘客。骑自行车者、摩托车手和公共汽车也通常可以使用T2和T3车道。

如果您在没有所需乘客数量的情况下驶入公交专用道，被抓到将被罚款。

如果它们有限制时间，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果您转入侧街或车道，您可以在低于所需乘客数量的情况下在公交专用道上行驶，但仅限于转弯前100米。

中央车道或中央隔离带

中央车道是为了让车辆等待右转，或从侧路进入并等待空隙，而不影响交通流。

中央车道可能有转弯车位。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径，您可以驶入中央车道并等待。在下图中，车辆Y和O都可以移动到车道中并等待，而不会交叉彼此的轨迹。

您不可以在中央隔离带上停车。

公交车道

如果它只为公交车保留，您不得在公交车道上驾驶，除非您驾驶出租车或租赁车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向以及（如果不是24小时公交车道）其操作时间。道路上的标记将加强车道的具体位置。

应急车道

如果您在高速公路上抛锚，应移动到左侧的应急车道（硬路肩），然后寻求帮助。