如何安全超车

在驾驶车辆时，超车是最危险的操作之一，因此在这篇文章中，我们将介绍超车的基本规则，然后是一些高级建议，这些建议是你在接受警察驾驶培训时会得到的。

基本超车规则

只在右侧超车，除非你正在超越等待或减速右转的车辆，或者有标记车道的情况下，如果安全的话，你可以在左侧超车。

最重要的规则是你必须确保没有车辆迎面而来，并且在完成超车动作后有足够的空间让你回到车道。这意味着你需要判断可用空间、你车辆的动力以及在那个空间内是否有足够的加速能力超车，以及是否有任何侧街可能有车辆驶出。记住，超越行驶速度较快的车辆所需的时间会更长。

检查你的后视镜，然后发出信号足够长的时间，以给其他道路使用者充分的警告，检查你的盲点，然后在安全的情况下进行超车。

当你在后视镜中可以看到其他车辆时，返回车道。

让已经在你要进入车道上的交通先行。

如果你所在的道路限速为80公里/小时或以上，或者你看到一个除非超车否则靠左行驶的标志，除非你在超车或想右转，否则必须在左侧车道行驶。

在以下情况下，你不得超车：

• 如果你没有清晰的前方视野，无法确定能否安全完成超车，例如当你接近一个坡顶或弯道，或遇到浓雾或大雨时
• 你必须跨越一条连续实线，除非在你这边是虚线，或你正在超越一名骑自行车的人——等到你这边的线变成虚线
• 另一辆车在行人过道、铁路或交叉路口处停下
• 道路变窄的地方
• 如果你看到前方分隔线即将变成双实线。

如果你在一辆长车的后部看到这个标志，它可能会在左转前向右摆动，因此不要在它打左转信号时从左侧超车，否则你可能会被它压到。记住，卡车有盲区，很难看到就在它们侧面的车辆。

对于轻轨车辆，如果它在路的中央或右侧行驶，你可以从左侧超车；当它在路的左侧行驶时，可以从右侧超车。不要在轻轨车辆打信号的方向超车。如果你在昆士兰旅行并遇到甘蔗铁路，要特别注意，在城镇中心的道路上可能有重型铁路通过。

桥梁有时也会有超车限制，因为道路往往变窄。特别注意任何标志和桥上的线条。

如果有人正在超车你，保持在左侧并让他们超车，并在你前面留一个空间让他们返回车道。故意加速以防止他人超车是违法的。

高级超车知识

以100公里/小时速度正面碰撞导致死亡的风险约为90%，因此正确进行超车至关重要。高级驾驶教练提供了一些不在《道路使用者手册》中出现的指南。

主要的危险是你正在超车的车辆，还有许多次要危险，例如路面、行人、宠物、阳光眩光、农场大门、休息区、隐藏的洼地、积水（可能导致喷溅挡住视线）等。如果不确定，最好等待而不是超车。也建议你在进行每次超车时，都考虑到可能需要中止超车。这样做比正面碰撞要好。然而，如果你已经从后面驶出准备超车，后面的车辆可能已经缩小了与你正在超车的车辆之间的距离，让你无路可去。你需要根据每个情况的具体情况进行判断。

超车位置

超车是安全的妥协。最安全的是至少跟随前车两秒钟，这样可以给你更多的时间停车，并且可以看到更远的前方。然而，这也意味着当你准备超车时，你必须先赶上前车两秒钟，这意味着你的超车动作会更长，暴露于危险中的时间更长。

超车位置是靠近前车，因此你必须更加警惕前方的道路及其危险。你将车辆靠近中心线以便能看到周围，但不要太近以免对迎面而来的交通构成危险。这也表明前车的司机你正在考虑超车。如果跟车太近太久，可能会给其他司机施加压力，使其略微加速，从而使你更难超车。

其他道路使用者

高级司机避免三车并排超车，例如当你要超越的车辆也在超越一名骑自行车的人时。因为这会减少每个人的误差余量。

特别注意骑自行车的人，尤其是儿童，因为他们可能不稳定。许多骑自行车的人戴着耳机，听不到交通声。他们的轮胎接触面小（因此制动能力有限），不稳定，骑车人通常没有接受过骑行安全培训，可能只佩戴头盔作为保护装备。给他们留出移动空间，不要在他们前面切入或横穿他们的路径。

速度或喇叭声可能会惊吓马匹。

在超车时，摩托车手应给予足够的空间，尤其是当你驾驶重型车辆时，因为你的气流可能会使他们不稳定。这在强烈的横风时也适用。如果你超越一名摩托车手，暂时遮挡了他免受横风影响，当你经过时，风可能会影响骑手的路线；或者，你的车辆可能会被吹入摩托车手的行驶路径。小心处理这种情况。

如果你是超越长车的人，要格外小心。除了需要更长的距离行驶外，你还可能受到气流的影响。长车、拉宽拖车的车辆和农业车辆通常有盲区，这意味着如果你紧跟在它们后面，它们可能看不到你。

在驶出前，仔细检查前方是否有任何道路标志，可能表明有侧道可能有其他车辆驶出。在农村地区，这通常由一盏孤立的路灯标识。

在驶出前，检查跟随你的车辆是否已开始超车。在某种程度上，如果你对超车的意图足够明确，这种情况发生的可能性会降低，但你仍然必须检查。摩托车手更有可能这样做，因为他们通常有足够的动力和加速能力在较短的间隙间超车。

你的车辆

你需要熟悉你车辆的加速能力，以便能预测需要多少空间。请记住，在上坡路段，尤其是当你的车辆载有乘客和行李时，可能需要更长的加速距离。

超越车队

超越车队是最困难的障碍。需要更多时间，并且你必须假设车队中的其他司机没有看到你开始超车，可能会在你前面驶出。此外，后面的司机可能会开始超车，即使你准备超车。

当你跟随两辆或多辆车时，可能发生的一种情况是，每辆连续的车辆处于超车位置，并且越来越接近中心线，这使得它们面临迎面而来的交通风险。除非你准备好超车，否则稍微靠后一点。

一旦你准备好超越车队，你需要找到一个可以返回车队的位置，以防你无法在一次动作中超越整个车队。即使你认为可以超越整个车队，也可能会出现需要返回车队的情况，因此你应该始终认为这是一系列较小的动作，可能被视为一个完整的动作。注意司机可能会无意中关闭间隙。如果你到达第一个间隙，并且仍然可以安全地继续超车，那么寻找下一个间隙并继续超车。

如果你到达一条快车道的尽头并且两条车道合并为一条，要小心。

在弯道上超车

在弯道上超车风险更大，因为这需要你能看清弯道，并明确知道没有车辆驶来。注意前车造成的盲点。

然而，弯道的出口往往是超车重型车辆的好地方，因为它可能会减速过弯，并且无法快速加速。所以你可以利用弯道进入超车位置，当弯道变直并且你能看到前方的道路时，利用较低的速度加上你的动量超过车辆。请注意，如果你跟在一辆汽车后面，它们也可能在弯道出口加速，这会导致超车动作更长。

可能被误解的情况

如果你跟在一辆大车后面，它们可能会遮挡你对左侧侧街的视野。当你准备超车时，一辆车可能会从侧街驶入你的路径。

类似地，一个右侧的侧街，有限的可见性，可能会危险。偶尔会有驾驶者不认为车辆会超车，可能会在不查看的情况下驶入你的路径。

速度

你可以通过在其他司机超车时略微减速，以及在快车道上不加速（这对其他司机来说尤其令人恼火）来帮助他们超车。

就速度而言，超车与道路规则是一个妥协。理论上，最安全的超车动作应该尽可能快速完成。然而，道路管理部门不能允许车辆因任何原因超速，因为这会带来问题。例如，如果允许车辆以高达140公里/小时的速度超车，可以说这并不安全（速度越快，发生严重事故的可能性越大），而且如何定义允许超速的时间长度。这将给执法和（可能）法院带来困难。

我们希望警方对在超车时略微超速的司机持宽容态度，因为这涉及到风险平衡。如果所有其他条件都很完美，那么不以115公里/小时行驶的理由是否比以115公里/小时超车的理由更好？并非所有警察都会宽容，而《道路使用者手册》非常明确：超车时不得超过限速。