交叉路口，环岛，车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、自行车和电车/轻轨等其他交通交汇的地方。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制，或者它们可能是不受控制的，没有灯或标志。

当有停车标志时，即使你认为可以看到路是畅通的，也必须停车。如果是让路标志，那么如果有其他交通来临，你必须准备停车。你必须始终使用指示灯让其他道路使用者知道你在做什么，包括转弯、超车或变更车道。即使你认为没有看到其他车辆，也可能有你未看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口优先于标志和灯。如果在交叉路口有交通控制员，你必须遵守他们的指示。

接近交叉路口时，你应该始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能在你前方右转的交通。特别注意，因为骑自行车者和摩托车手由于其较小的体积在交叉路口更难看到。再次查看，以防你第一次看时遗漏了什么。

如果交叉路口没有交通信号灯并且没有标记，那么你必须始终让右侧的车辆先行。当你接近交叉路口时，以足够的速度驾驶，以便在交通突然出现时有足够的时间停车。在接近交叉路口时寻找交通来临的线索——例如你可能看到路上的灰尘扬起，或者如果你打开车窗，你可能会听到接近的车辆。

如果你在一个未标记的十字路口并且你要右转，那么你必须让直行并左转的车辆先行，以及从右边直行或右转的车辆。

如果你在T字路口从T的底部右转，那么你必须让左侧和右侧的车辆先行。

这个未标记T字路口的第二个例子表明，即使有人在你面前转弯，如果你在T的底部，你必须等他们。

当你在十字路口面对另一辆车时，如果你要右转，你必须等直行或左转的车辆。因此在下图中，车辆P优先于车辆O。

如果停车或让路标志被撞倒，例如因事故所致，标线标明了标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有标线，则在尽可能靠近交叉路口的地方停车。停车后可以慢慢前进以获得更好的视野。

在交叉路口，停车标志车辆的优先级最低。在下面的例子中，车辆O必须等其他所有车辆完成其动作。

如果相对的两辆车有相同类别的标志，例如两个停车标志或两个让路标志，则适用让路规则。

如果两辆车都右转，则不需要互相交叉。

当你到达一个交叉路口并且前方道路被同方向的车辆堵塞时，即使你的交通灯变绿，你也必须等到有足够的空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非其他车道有右转箭头。下图显示了一条单行道上的交通。左车道的交通也可以右转。任何想要转入X道路的车辆将使用左车道。

如果单行道上没有标记车道，并且你想右转，则从道路的右侧右转，如下图R所示。

下图显示了交叉路口的一个标记行人过道。交叉路口还有一个停车标志。即使你已经为行人停车，你也必须在停车线再次停车。

在道路转弯的交叉路口，观察谁有让路或停车标志，以确定谁有优先通行权。在下面的例子中，J车必须等待其他车辆。

环岛

当你接近环岛时，你会看到这样的环岛标志

环岛的规则是你必须始终让右侧车道先行，并且你必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到，右车道可以用于右转和直行，而左车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果你想直行穿过环岛，你将在经过O点时向左打信号。

在以下例子中，摩托车应对环岛上的汽车保持谨慎，因为汽车可能会离开环岛，因此可能会在摩托车手前面切入。

环岛信号规则

左转时，从左车道接近环岛，打左转信号，并在转弯时继续打信号。从左车道驶出环岛。

直行时，从任何标记为直行的车道接近环岛，不打信号。在经过你要驶出的出口之前的出口时打左转信号。在你进入的车道上离开环岛。

右转时，从任何标记为右转的车道接近环岛（通常是右车道），打右转信号。在经过你要驶出的出口之前的出口时，打左转信号。如果你的出口道路有两个车道，则驶入右车道。

如果你想完全绕环岛行驶，这就像一个延长的右转。只需保持右转信号，直到你经过你要驶出的出口，然后驶入右车道，如图所示。

因此在下图中，红车不在环岛右转的正确位置，因为它在左车道。

合并

从匝道进入高速公路或高速路时，你应该像拉链一样合并：将你的速度与高速上的交通相匹配，并寻找一个空隙让自己插入。如果你跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流。逐个合并，让高速上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果你试图以比高速上的车辆慢的速度合并，你会造成危险的情况，因为高速上的车辆将需要刹车以适应你的速度。这增加了追尾事故的风险，并减慢了所有交通，即通过缓慢合并，你加剧了交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须跨越车道线的车辆必须让路。

如果两条车道合并为一条没有车道线的车道，则前面的车辆有优先通行权。

 

交通灯

在红灯时，如果安全，你必须停车，然后在灯变绿之前等待在线后。

交通灯的相位设置为，在限速下，车辆应该能够安全停靠在灯变黄时，而不必在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像机会在你在红灯时进入交叉路口时触发。

交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些交叉路口，你会发现红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色的，你可以在红灯时转弯。

下图显示的是，直行或右转的交通必须停，而左转的交通可以通过（但如果有行人过马路必须等待）。

绿灯表示你可以左转（如果没有行人过马路），直行，以及右转（如果你让过来车先行）。

在某些有灯的交叉路口，允许在停车后左转，并将在如下标志中显示。

除非有“允许掉头”标志，否则你不能在交通灯下掉头。

即使是深夜且没有人来，你也不能闯红灯。

如果有另一辆车阻挡了你想去的出口，即使你有绿灯，你也不能前进。

临时交通灯有时会安装在道路施工现场，应该像任何其他交通灯一样对待。标志指示了安全停车的位置。此外，一些自动灯有一个传感器用于在红灯等待的车辆，因此它们知道在一定时间后将灯变为绿色。在此传感器前停车可能意味着灯不会变绿。

铁路道口让路

当接近显示停车标志的铁路平交道口时，你必须停车。

如果有下拉的拦门和闪烁的红灯，你也必须停车，直到灯停止闪烁并且拦门抬起后才能穿过铁路。火车不能快速刹车，因此如果有车辆阻挡轨道，火车将无法停下。

如果铁路平交道口有一个红色三角形，则你必须减速并准备好在有火车来临时停车。即使信号未闪烁，减速并在穿越前查看左右两侧也是个好主意。

如果你不能在完全通过铁路平交道口后离开（例如，交叉道对面有交通堵塞），则不要通过，直到畅通无阻。

给其他道路使用者让路

如果你在交叉路口转弯，并且有行人在过马路，你必须让路给他们。

如果你在悉尼的一个交叉路口碰到一辆即将驶入的轻轨车辆，你必须等待，直到交叉路口畅通。

轻轨车辆车道用这个标志标记：

驶出车道时，你必须让路给自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有标记车道，靠近左侧边缘行驶。如果有车道，则根据周围的交通调整你的位置。例如，如果你正在超车一排停放的汽车，你将向你的车道右侧移动；如果有一辆大车朝你驶来，你可能会在你的车道上向左移动。虽然，你主要会在车道的中间行驶。

道路中间有画线，告诉你可以做什么。

在限速为80公里/小时或以上的多车道道路上，除非超车，否则应在左车道行驶。

下图中的道路有一条双重非断续分隔线，因此紫色车只能在安全的情况下穿过它转入车道，而不是超车。在线条在有侧街的地方是断开的。

即使是在一条带有双重未分隔中心线的乡村道路上，也适用——这意味着你不允许超车，因为道路布局或能见度使得超车可能危险。

如果你这边的中心线有断续白线，则你也可以穿过它超车。

你可以穿过左边的非断续线，如果是为了转入交叉路口

在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法地使用车道的任何部分。

变更车道

在变更车道之前，你必须首先检查后视镜，然后发出信号表明你的意图，然后再次检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使你看不到周围的其他道路使用者，你也必须至少打五秒的信号，因为可能有你未看到的摩托车手、自行车手或其他道路使用者。

当你从路沿驶出时，最后一件事是回头查看并检查后视镜。这有助于你避免撞到其他道路使用者。

快速车道

快速车道是为具有特定最低乘员数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有驾驶员和至少一名其他乘客，而T3车道必须有驾驶员和至少两名其他乘客。T2和T3车道通常也可以供自行车手、摩托车手和公交车使用。

如果你在没有所需乘客数量的情况下驶入快速车道，如果被抓到，将被罚款。

如果它们是时间限制的，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果你要左转进入侧街或车道，并且你在转弯前100米内，则可以在乘员少于要求的情况下在快速车道行驶。

中央车道或中央隔离带

中央车道是允许车辆等待右转，或从侧道进入并等待空隙而不阻碍交通流的车道。

中央车道可能有转弯车位。如果你的车辆不会阻挡其他车辆的路径，你可以转入中央车道并等待。在下面的图中，车辆Y和O都可以进入车道并等待，而不交叉彼此的路径。

不允许在中央隔离带停车。

公交车道

如果公交车道仅供公交车使用，则不得驾车进入，除非你驾驶的是出租车或租赁车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公交车道的方向，并且（如果不是24小时公交车道）指示其运营时间。路面上的标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果你在高速公路上抛锚，则应移至左侧的紧急车道（硬路肩），然后请求帮助。