交叉路口、环岛、车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、自行车和电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让行和停牌控制，也可能是无灯或无牌的无控制状态。

当有停牌时，即使您认为路况清晰，也必须停下。在有让行牌的情况下，如果有其他交通来临，您必须准备停下。您始终必须使用指示灯告知其他道路使用者您的意图，包括转弯、超车或变更车道。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未曾注意到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口优先于标志和灯光。如果交叉路口有交通指挥员，您必须遵从他们的指示。

接近交叉路口时，您应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口，注意可能会在您前方右转的来车。特别注意，因为骑自行车和摩托车由于其较小的外形在交叉路口更难看到。多看一眼，以防第一次看漏了什么。

如果交叉路口没有交通信号且无标记，您必须始终让右侧的车辆先行。接近交叉路口时，保持速度以便突发车辆出现时有足够时间停车。接近交叉路口时寻找交通线索——例如，您可能会看到路上的灰尘飘起，或者如果您放下车窗，可能会听到接近的车辆。

如果您在无标记的十字路口右转，您必须让直行和左转的车辆以及从右侧直行或右转的车辆先行。

如果您在T形交叉路口的底部右转，您必须让左侧和右侧的车辆先行。

第二个无标记的T形交叉路口示例表明，即使有人在您前面转弯，如果您在T的底部，您必须等待他们。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，您必须等待直行或左转的车辆。因此在下面的图中，车辆P比车辆O享有优先通行权。

如果STOP或GIVE WAY标志被撞倒，例如由于事故，路面上标记的线表示标志的意义，必须遵守。如果有停牌但没有线，则在接近并尽可能接近交叉路口时停下。您可以在停下后稍微前进以获得更好的视野。

在交叉路口有停牌的车辆在所有其他标志中优先级最低。在下面的示例中，车辆O必须等待其他所有车辆完成其动作。

如果相对的两辆车有相同类别的标志，例如两个停牌或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两辆车都右转，则无需交叉彼此的路径。

当您到达一个交叉路口，而前方道路被同一方向的车辆堵塞时，即使您的交通灯变绿，也必须等待直到有足够的空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非其他车道有右转箭头。以下示例中，您可以看到车辆从单行道转弯。左车道车辆也可以右转。任何想从X处进入道路的车辆都应使用左车道。

如果单行道上没有标记车道，而您想右转，则从道路右侧进行右转，如下图R所示。

下图显示了交叉路口的标记人行横道。交叉路口还有一个停牌。即使您已经为行人停下，您仍必须再次在停牌线停下。

在道路转弯的交叉路口，观察谁有让行或停牌以确定谁享有优先通行权。在下面的示例中，J处的车辆必须等待其他车辆。

环岛

接近环岛时，您将看到这样的环岛标志

环岛的规则是您必须始终让右侧车辆先行，并使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右车道可以用于右转和直行，而左车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果您想在环岛直行，您将在经过O点时打左转信号。

在以下示例中，摩托车应谨慎对待环岛上的汽车，因为它可能会离开环岛，从而在摩托车前方切过。

环岛信号规则

左转时，从左车道接近环岛，打左转信号，转弯时继续打信号。在左车道离开环岛。

直行时，从标有直行的任何车道接近环岛，不需要打信号。在经过您想要的出口前一个出口时打左转信号。以进入环岛时的车道离开环岛。

右转时，从标有右转的任何车道接近环岛（通常是右车道），打右转信号。在经过您想要的出口前一个出口时，打左转信号。如果出口路有两条车道，您将驶入右车道。

如果您想完全绕环岛行驶，就像一个延长的右转。只需保持右转信号，直到您想要的出口前一个出口，然后驶入右车道，如下图所示。

因此，在下图中，红车不在正确位置，因为它在左车道，无法在环岛右转。

并线

从匝道进入高速公路或高速路时，您应像拉链一样并线：将速度与高速公路上的交通匹配，并寻找一个插入的间隙。如果您跟随其他车辆进入高速公路，不要强行插入车流。逐个并线，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整位置。如果您试图以比高速公路车辆更慢的速度并线，会造成危险情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险，并减缓了所有交通，因此通过缓慢并线，您增加了交通堵塞。

当两条道路并入一条道路时，必须让越过车道线的车辆先行。

如果两条车道合并为一条而没有车道线，则前方车辆享有优先通行权。

 

交通灯

在红灯时，您必须在安全情况下停车，然后在线后等待，直到灯变绿。

交通灯的阶段设置为，在限速情况下，车辆应能在灯变黄时安全停车，而不需要在红灯时通过路口。红灯摄像头只会在您进入路口时触发。

交通灯的顺序是红、绿、黄、红。在某些交叉路口，您会看到一个红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色，您可以在红灯时转弯。

以下信号显示直行或右转的车辆必须停下，而左转车辆可以行驶（但如果有行人过马路，必须等待）。

绿灯表示您可以左转（如果没有行人过马路）、直行，并右转（如果您让对面来车先行）。

在某些有灯的交叉路口，允许在停止后左转，并会在标志上显示，如下图所示。

除非有“允许掉头”标志，否则您不得在交通灯处掉头。

即使在深夜，没有人来，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆挡住您想去的出口，即使有绿灯，您也不得前进。

临时交通灯有时会安装在道路施工处，应该像任何其他交通灯一样对待。标志指示哪里可以安全停车。此外，一些自动灯有感应器，用于检测等待红灯的车辆，以便在一定时间后将灯变绿。如果您停在感应器前面，灯可能不会变绿。

铁路道口让行

接近显示停牌的铁路平交道口时，您必须停车。

如果有闸门下降和闪烁的红灯，您也必须停车，且不得通过铁路，直到灯光停止闪烁，闸门抬起。火车无法快速制动，因此如果有车辆挡住轨道将无法停车。

如果铁路平交道口有红色三角形，您必须减速，准备在有火车来临时停车。即使信号灯未闪烁，减速并在通过前查看左右也是个好主意。

如果您无法在完全清理交叉口的情况下通过铁路平交道口（例如，交叉口另一侧的交通堵塞），请等到清理后再通过。

对其他道路使用者让行

如果您在交叉路口转弯，而行人正在过马路，您必须让行。

如果您在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆，您必须等到交叉口清理。

轻轨车道标有此标志：

从车道驶出时，您必须让自行车、车辆和行人先行。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请靠近左侧边缘驾驶。如果有车道，您将根据周围的交通调整位置。例如，如果您正在超车停放的车辆，您将向右移动；如果有大型车辆驶来，您可能会向左移动。不过，您将主要保持在车道中间行驶。

道路中间画有线条，指示您可以做什么。

在限速80公里或以上的多车道道路上，您应该在左车道行驶，除非您在超车。

下图中的道路有双实线，因此紫色车辆只能穿过它转入车道（假设这样做是安全的），而不能超车。侧街处有虚线。

即使在乡村道路上有双未分隔中心线，也适用相同的规则——这意味着您不允许超车，因为这可能由于道路布局或能见度而危险。

如果您的侧面有虚线，您也可以穿过它超车。

您可以穿过左侧的实线转入交叉路口。

在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变更车道

在变更车道之前，您必须先检查镜子，然后打信号，接着检查镜子和盲点，最后完成动作。即使您看不到周围有其他道路使用者，您仍必须打信号至少五秒钟，因为可能有未被注意到的摩托车手、骑自行车者或其他道路使用者。

当您从路沿起步时，最后一件事应该是回头看并检查镜子。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为定义的最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有一名司机和至少一名乘客，而T3车道必须有一名司机和至少两名乘客。T2和T3车道通常也可以供骑自行车者、摩托车和公共汽车使用。

如果您在没有所需乘客数量的情况下进入公交车道且被抓住，将被罚款。

如果它们是限时的，操作时间将在标志上显示，例如周一至周五上午6点至上午10点。

如果您要左转进入侧街或车道，可以在少于所需乘客的情况下在公交车道上行驶，但仅限于转弯前的100米。

中央车道或中央隔离带

中央车道是允许车辆等待右转或从侧路进入并等待间隙，而不影响交通流量的车道。

中央车道可能有转弯车道。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径，您可以转入中央车道并等待。在下图中，车辆Y和O可以都进入车道并等待，而不会交叉彼此的轨迹。

您不可以在中央隔离带停车。

公交车道

除非您驾驶的是出租车或租赁车，否则不得在仅为公共汽车保留的公交车道上行驶。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示，标明公交车道的方向以及（如果不是24小时公交车道）其运行时间。路面标记将加强车道的确切位置。

应急车道

如果您在高速公路上发生故障，应驶入左侧的应急车道（硬路肩），然后寻求帮助。