您准备从单行道右转。开始转弯时应处于哪个位置?
在右侧行驶可以让其他车辆从您的左侧超车。
交叉路口、环形交叉路口、车道和交通灯规则
本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉路口、车道使用和交通灯规则,包括道路交通与行人、骑车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。
交叉路口
交叉路口将由交通灯或让路和停车标志控制,或者可能是没有灯或标志的无控制交叉路口。
当有“停车”标志时,即使您认为路是畅通的,也必须停车。如果是“让路”标志,则如果有其他交通驶来,您必须准备好停车。您必须始终使用指示灯告知其他道路使用者您的动作,包括转弯、超车或变道。即使您认为没有看到其他车辆,也可能有您未注意到的自行车或行人。
警察的指示优先于交叉路口的标志和灯光。如果交叉路口有交通控制员,您必须遵从他们的指示。
当您接近交叉路口时,应始终检查左侧和右侧的交通。如果是十字路口,查看是否有可能在您面前右转的来车。特别注意,因为骑车者和摩托车由于体积较小在交叉路口难以察觉。仔细查看两次,以防第一次未发现。
如果交叉路口没有交通信号灯且没有标记,则您必须始终给右侧来车让路。当您接近交叉路口时,以能在有突然来车时及时停车的速度行驶。接近交叉路口时寻找交通来车的迹象,例如您可能会看到路上的灰尘,或者如果您打开车窗,可以听到来车的声音。
如果您在无标记的十字路口右转,您必须让行给从正前方直行和左转的车辆,以及从右侧直行或右转的车辆。
如果您在T形交叉路口底部右转,则必须让行给从左和右横穿T形顶部的车辆。
这个无标记T形交叉路口的第二个例子表明即使有人在您面前转弯,如果您在T形底部,您也必须等他们。
当您在十字路口面对另一辆车时,如果您右转,必须等待任何直行或左转的车辆。因此,在下图中,车辆P比车辆O有优先通行权。
如果停车或让路标志被撞倒,例如由于事故,道路上的线条标志指示了标志的含义,必须遵守。如果有停车标志,但没有线,则在尽可能接近交叉路口之前停车。您可以在停车后稍微前移以获得更好的视野。
在交叉路口的停车标志处的车辆具有所有其他标志中最低的优先权。在下例中,车辆O必须等待其他车辆完成其动作。
如果两辆相对的车辆有相同类别的标志,例如两个停车标志或两个让路标志,则适用让路规则。
如果两辆车都右转,则不需要交叉彼此的路径。
当您到达一个交叉路口时,如果前方的道路被同方向的车辆堵塞,您必须等待直到有足够的空间完全穿过交叉路口,即使您的交通灯变绿。
- 有绿灯的车辆必须等待,因为前方道路被堵塞
在有车道的道路上行驶时,除非在其他车道有右转箭头,右转必须从右侧车道进行。在下面的例子中,您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要进入X处道路的车辆都应使用左侧车道。
如果单行道上没有标记车道且您想右转,请从道路右侧进行右转,如下图R所示。
下图显示了一个在交叉路口的标记人行横道。交叉路口还有一个停车标志。即使您已经为行人停车,您也必须在停车线处再次停车。
在道路转弯的交叉路口,观察谁有让路或停车标志以确定谁有优先权。在下例中,J处的汽车必须等待其他汽车。
环形交叉路口
当您接近环形交叉路口时,您将看到这样的环形交叉路口标志
环形交叉路口的规则是您必须始终让右侧车辆先行,并且必须使用合适的车道。您可以在下面的照片中看到右侧车道可用于右转和直行,而左侧车道可用于左转或直行。
在下图中,如果您想在环形交叉路口直行,您将在经过O点时左转信号。
在接下来的例子中,摩托车应该对环形交叉路口上的汽车保持谨慎,因为汽车可能会离开环形交叉路口并因此在摩托车手前方切过。
环形交叉路口的信号规则
左转时,从左车道接近环形交叉路口,左转信号并在转弯时继续左转信号。在左车道退出环形交叉路口。
直行时,从任何标记为直行的车道接近环形交叉路口,不需打信号。在经过您想要的出口前的出口时,打左转信号。在您进入的同一车道退出环形交叉路口。
右转时,从任何标记为右转的车道接近环形交叉路口(通常是右车道),右转信号。在经过您想要的出口前的出口时,打左转信号。如果出口道路有两条车道,您将进入右车道。
如果您想要完全绕过环形交叉路口,像是一个延伸的右转。只需保持右转信号,直到经过您想要的出口前的出口,然后进入右车道,如下图所示。
因此在下图中,红色汽车不在环形交叉路口右转的正确位置,因为它在左车道。
合并
从匝道进入高速公路或高速公路时,您应像拉链一样合并:将速度匹配到高速公路上的交通速度,并寻找一个空隙插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路,不要强迫自己进入车流。一个一个地合并,让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果您试图以比高速公路上的车辆慢的速度合并,您会造成危险的情况,因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了尾随碰撞事故的风险,并减慢所有交通,即通过缓慢合并,您会导致交通拥堵。
当两条道路合并为一条道路时,必须跨车道线的车辆必须让行。
如果两条车道合并为一条而没有车道线,则前方的车辆具有优先权。
交通信号灯
在红灯时,如果安全,您必须停车,然后在绿灯亮起前等待在线后。
交通灯的相位设置为,在限速下,车辆应能够安全停车在黄灯亮起时,而不必在红灯亮起时穿过交叉路口。红灯摄像头只会在您进入交叉路口时亮起。
交通灯的相位是红、绿、黄、红。在某些交叉路口,您会发现一个红色转向箭头,这意味着如果转向箭头为绿色,您可以在红灯时转弯。
下面的信号表示直行或右转的交通必须停车,而左转的交通可以走(但如果有行人过马路,则必须等待)。
绿灯表示您可以左转(如果没有行人过马路),直行,以及右转(如果您让行给迎面而来的交通)。
在某些有灯的交叉路口,允许在停车后左转,并且会显示在一个标志上,如下图所示。
除非有“允许掉头”标志,否则不得在交通灯处掉头。
即使是在深夜,没有来车,您也不得闯红灯。
如果有另一辆车阻挡了您想去的出口,即使您有绿灯,您也不能前进。
临时交通灯有时会在道路施工时安装,它们应像其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外,一些自动灯具有车辆在红灯等待时的传感器,因此它们在特定时间后知道将灯变为绿色。在此传感器前停车可能意味着灯不会变绿。
在铁路道口让行
在接近显示“停止”标志的铁路道口时,您必须停车。
如果有栏杆放下和红灯闪烁,则您也必须停车,并且在灯光停止闪烁和栏杆升起之前不得穿过铁路。火车不能快速刹车,因此如果有车辆阻挡轨道,它们无法停止。
如果铁路道口有红色三角形,则您必须减速并准备好在有火车来时停车。即使信号没有闪烁,最好在通过前减速并左右检查。
如果您无法在清除道口的情况下通过铁路道口(例如,道口另一侧的交通堵塞),请等到清除后再通过。
给其他道路使用者让行
如果您在交叉路口转弯,而行人正在过马路,您必须让行给他们。
如果您在悉尼的一个交叉路口遇到即将进入的轻轨车辆,您必须等到交叉路口清除。
轻轨车道用这个标志标记:
从车道驶出时,您必须让行给自行车、车辆和行人。
车道使用
如果道路上没有标记车道,请靠近左侧边缘行驶。如果有车道,您将根据周围交通调整您的位置。例如,如果您超车一排停放的汽车,您会向车道的右侧移动;如果有一辆大车向您驶来,您可能会向车道左侧移动。不过,您主要会在车道中间行驶。
道路中央有画线,告诉您可以做什么。
在限速80公里或以上的多车道道路上,您应在左车道上行驶,除非在超车时。
下面的图片中的道路有双实线,因此紫色汽车只能在进入车道(假设安全)的情况下越过它,而不是超车。侧街的位置画有虚线。
即使在乡村道路上有双未划分的中心线,情况也是如此——这意味着您不被允许超车,因为由于道路布局或能见度,超车可能很危险。
如果在您这一侧的中心有虚线,则您也可以越过它来超车。
如果是为了转入交叉路口,您可以越过左侧的实线。
在单车道道路上骑行时,摩托车可以合法使用车道的任何部分。
变道
变道前,您必须先检查后视镜,然后打信号,然后检查后视镜和盲点,然后进行操作。即使您周围看不到其他道路使用者,您仍必须信号至少五秒,因为可能有您未注意到的摩托车手、自行车手或其他道路使用者。
当您从路肩驶离时,最后一件事应该是转头并检查后视镜。这有助于避免撞到其他道路使用者。
公交车道
公交车道是为乘客数量达到规定的车辆保留的车道。例如,T2车道必须有驾驶员和至少一个其他乘客,而T3车道必须有驾驶员和至少两个其他乘客。T2和T3车道通常也可以由骑自行车者、摩托车手和公共汽车使用。
如果您驶入没有所需乘客数量的公交车道,您会被罚款。
如果它们是限时的,操作时间将显示在标志上,例如周一至周五上午6点至10点。
如果您要左转进入侧街或车道,您可以在乘客数量不足的情况下在公交车道上行驶,但只能在转弯前100米内。
中央车道或中央隔离带
中央车道是设计用于允许车辆等待右转,或侧路车辆进入并等待空隙,而不阻碍交通流动。
中央车道可能有转弯湾。如果您的车辆不会阻碍其他车辆的路径,您可以转入中央车道并等待。根据下图,车辆Y和O都可以进入车道并等待而不交叉彼此的路径。
不允许在中央隔离带停车。
公交车道
如果它仅为公交车保留,您不得在公交车道上行驶,除非您驾驶出租车或租赁车。
公交车道可以通过指示公交车道方向的几个不同类型的标志表示(如果它不是24小时公交车道)其操作时间。绘制的道路标记将明确标明车道的位置。
紧急车道
如果您在高速公路上抛锚,您应移至左侧的紧急车道(硬路肩),然后呼叫帮助。