交叉路口、环形交叉口、车道和交通灯规则

本文涵盖新南威尔士州的交叉路口、环形交叉口、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑车者和有轨电车/轻轨等其他交通的交汇处。

交叉路口

交叉路口将由交通灯或让行和停车标志控制，也可能没有信号灯或标志的无控制交叉路口。

当有停车标志时，即使您认为可以看清道路，也必须停车。如果是让行标志，则必须准备好停车以防有其他交通驶来。您必须始终使用指示灯，让其他道路使用者知道您正在做什么，包括在转弯、超车或变道时。即使您认为没有看到其他车辆，也可能有您未看到的自行车或行人。

警察的指示在交叉路口的标志和灯光之上。如果有交通管理员在交叉路口，您必须服从他们的指示。

接近交叉路口时，您应该随时检查左侧和右侧的交通情况。如果是十字路口，请注意驶向您的交通可能会在您面前右转。特别注意骑自行车的人和摩托车骑士，因为他们的轮廓较小，在交叉路口更难看到。看两次，以防您第一次没有注意到。

如果交叉路口没有交通信号灯且没有标记，则您必须始终对右侧让行。接近交叉路口时，应以足够的速度行驶，以便在交通突然出现时有足够的时间停车。接近交叉路口时寻找交通线索——例如，您可能会看到路边升起的尘土，或者如果窗户摇下，可能会听到接近的车辆。

如果您在无标记的十字路口右转，则必须让行给从正前方驶来并左转的车辆，以及从右侧驶来并直行或右转的车辆。

如果您在 T 形交叉口底部右转，则必须让行给从 T 顶部驶过的左侧和右侧车辆。

这个无标记 T 形交叉口的第二个例子说明，即使有人在您前面转弯，如果您在 T 形底部，也必须等待。

当您在十字路口面对另一辆车时，如果您右转，必须等待任何直行或左转的车辆。因此，在下图中，车辆 P 相对于车辆 O 优先通行。

如果停车或让行标志被撞倒，例如在事故中，路面上的线条指示标志的含义，必须遵守。如果有停车标志，但没有线条，则在尽可能接近交叉路口时停下。您可以在停车后向前移动，以获得更好的视野。

在交叉路口的停车标志处的车辆优先级最低。在下例中，车辆 O 必须等待其他所有车辆完成其动作。

如果相对的两辆车有相同的标志类别，例如两个停车标志或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两辆车都右转，则不需要交叉对方的路线。

当您来到一个交叉路口，而前方道路因车辆拥堵时，即使您的交通灯变绿，也必须等待直到有空间完全穿过交叉路口。

在有车道的道路上行驶时，除非在其他车道有右转箭头，否则右转必须从右侧车道进行。在下面的例子中，您可以看到从单行道转弯的交通。左侧车道的交通也可以右转。任何想要转入 X 路的车辆都将使用左侧车道。

如果单行道上没有标记车道，并且您想右转，请从道路的右侧右转，如下图 R 所示。

下图显示了交叉路口的标记行人过道。交叉路口也有一个停车标志。即使您已经为行人停车，您也必须在停车线处再次停车。

在道路转弯的交叉路口，注意查看谁有让行或停车标志，以确定谁有优先通行权。在下面的例子中，J 车必须等待其他车辆。

环形交叉口

在接近一个环形交叉口时，您会看到这样的环形交叉口标志

环形交叉口的规则是您必须始终对右侧让行，并且必须使用适当的车道。您可以在下面的照片中看到，右侧车道可以用于右转和直行，而左侧车道可以用于左转或直行。

在下图中，如果您想在环形交叉口直行，您将在经过 O 点时向左打灯。

在以下示例中，摩托车应小心环形交叉口上的汽车，因为它可能会离开环形交叉口，从而在摩托车骑士前面切入。

环形交叉口的打灯规则

左转时，在左侧车道接近环形交叉口，向左打灯，并在转弯时继续打灯。在左侧车道离开环形交叉口。

直行时，在任何标有直行的车道接近环形交叉口，不打灯。当经过您想要的出口前的出口时，向左打灯。在进入的同一车道离开环形交叉口。

右转时，在标有右转的任何车道（通常是右侧车道）接近环形交叉口，向右打灯。当经过您想要的出口前的出口时，向左打灯。如果出口路上有两个车道，则您将驶入右侧车道。

如果您想在环形交叉口完全绕行，这就像一个延长的右转。只需保持右灯亮，直到经过您想要的出口前的出口，然后驶入右侧车道，如图所示。

因此，在下图中，红色汽车不在正确的位置，因为它在左侧车道上，无法在环形交叉口右转。

合并

从匝道进入高速公路或高速路时，您应像拉链一样合并：将您的速度匹配到高速公路上的交通速度，并寻找空隙以插入。如果您跟随其他车辆进入高速公路，请勿强行插入车流。逐个合并，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整其位置。如果您尝试以比高速公路上的车辆更慢的速度合并，您将制造一个危险的情况，因为高速公路上的车辆将需要刹车以适应您的速度。这增加了追尾事故的风险并减缓了所有交通，即通过缓慢合并，您助长了交通拥堵。

当两条道路合并成一条道路时，必须跨越车道线的车辆必须让行。

如果两条车道合并为一条没有车道线，则前面的车辆有优先通行权。

交通灯

在红灯时，如果安全的话，您必须停车，然后在灯变绿之前等待在线后。

交通灯的相位设置为，即使在限速下，车辆也应该能够在灯变黄时安全停下，而无需在红灯时穿过交叉路口。红灯摄像头只有在您在灯红时进入交叉路口时才会触发。

交通灯的相位是红、绿、黄、红。在一些交叉路口，您会发现一个红色转向箭头，这意味着如果转向箭头是绿色的，您可以在红灯时转弯。

以下信号显示直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以走（但必须等待，如果有行人过马路）。

绿灯表示您可以左转（如果没有行人穿过），直行，并右转（如果您让行于驶向您的交通）。

在一些有灯的交叉路口，允许在停车后左转，标志将显示如下。

除非有“允许掉头”标志，否则您不得在交通灯处掉头。

即使在深夜，没有人来，您也不得闯红灯。

如果有其他车辆堵塞了您想去的出口，即使有绿灯，您也不能去。

临时交通灯有时会安装在道路施工处，应像对待任何其他交通灯一样对待。标志指示何处安全停车。此外，一些自动灯具有传感器，用于等待在红灯处的车辆，以便它们在一段时间后知道将灯转为绿色。在传感器前停车可能意味着灯不会变绿。

在铁路道口让行

在接近显示停止标志的铁路平交道口时，您必须停车。

如果有放下的栏杆和闪烁的红灯，您也必须停车，并且在灯停止闪烁和栏杆抬起之前不得穿过铁路。火车无法快速刹车，因此如果有车辆挡在轨道上，它们将无法停下来。

如果铁路平交道口有红色三角形，则您必须减速并准备好停车，如果有火车驶来。即使信号没有闪烁，最好在穿过前放慢速度并检查左右。

如果您无法在不完全清除交叉口的情况下穿过铁路平交道口（例如，另一侧的交通阻塞），请不要穿过，直到清除为止。

给其他道路使用者让行

如果您在交叉路口转弯，而行人正在过马路，您必须让行。

如果您来到悉尼的一个交叉路口，轻轨车辆即将进入，您必须等待直到交叉路口清除。

轻轨车辆车道用此标志标识：

从车道驶出时，您必须让行给自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有标记车道，则靠近左侧边缘行驶。如果有车道，您将根据周围的交通调整您的位置。例如，如果您超越一排停放的汽车，您将移动到车道的右侧；如果迎面而来一辆大车，您可能会向车道的左侧移动。不过，您主要会在车道的中间行驶。

路中间有画线告诉您可以做什么。

在限速为 80kph 或更高的多车道道路上，除非超车，否则应在左侧车道行驶。

下图中的道路有双重不间断分隔线，因此紫色汽车只能穿过它进入车道（假设这样做是安全的），而不能超车。分隔线在有侧街的地方是断开的。

即使在有双重不间断中心线的乡村道路上，这也适用——这意味着不允许超车，因为由于道路布局或能见度，可能超车是危险的。

如果您这边的中线是虚线，则您也可以穿过它进行超车。

如果是转入交叉路口，您可以穿过左侧的实线

在单车道道路上骑行时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变换车道

在变换车道之前，您必须先检查后视镜，然后发出信号表明您的意图，然后检查后视镜和盲点，然后进行操作。即使您看不到周围有其他道路使用者，也必须打灯至少五秒钟，因为可能有您未看到的摩托车骑士、自行车骑士或其他道路使用者。

当您驶离路边时，最后一件事是回头看看并检查后视镜。这可以帮助您避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为具有定义的最低乘员数量的车辆保留的车道。例如，T2 车道必须有一名司机和至少一名其他乘客，而 T3 车道必须有一名司机和至少两名其他乘客。通常，骑自行车者、摩托车骑士和公共汽车也可以使用 T2 和 T3 车道。

如果您进入公交车道没有所需的乘客数量，您将被罚款。

如果它们是时间限制的，则操作时间将显示在标志上，例如周一至周五上午 6 点至 10 点。

如果您在转入侧街或车道时，车内乘员人数少于所需人数，则可以在公交车道上行驶，但仅限于转弯前的 100 米。

中央车道或中央隔离带

中央车道是为允许车辆等待右转，或来自侧道的车辆进入并等待空隙而不妨碍交通流动的车道。

中央车道可能有转弯湾。如果您的车辆不会阻挡其他车辆的路径，您可以驶入中央车道并等待。在下图中，车辆 Y 和 O 都可以移入车道并等待，而不会交叉对方的轨迹。

您不允许在中央隔离带停车。

专用巴士车道

如果它仅为公交车预留，您不得在公共汽车车道上行驶，除非您驾驶出租车或租车。

公交车道可以通过几种不同类型的标志指示公共汽车车道的方向，并且（如果不是 24 小时公共汽车车道）其操作时间。路面标记将加强车道的确切位置。

紧急车道

如果您在高速公路上抛锚，则应移至左侧的紧急车道（硬路肩），然后呼救。