路口、环岛、车道和交通灯规则

本文涵盖了新南威尔士州的交叉路口、环岛、车道使用和交通灯规则，包括道路交通与行人、骑自行车者和电车/轻轨等其他交通的交汇处。

路口

路口将由交通灯或让行和停车标志控制，或者它们可能没有灯或标志的无控制路口。

当有一个停止标志时，即使你认为路是清楚的，也必须停车。如果是让行标志，那么你必须准备在有其他交通来时停车。无论何时转弯、超车或变道时，你必须使用指示灯告知其他道路使用者你的动作。即使你认为没有看到其他车辆，但可能有你没有看到的自行车或行人。

警察的指示在路口时会覆盖标志和灯光。如果路口有交通控制员，你必须遵循他们的指示。

当你接近路口时，应该始终检查左边和右边的交通。如果是十字路口，注意可能会在你前方右转的来车。特别注意，因为骑自行车者和摩托车由于其较小的外形在路口更难被看到。多看几次以防第一次没有看到什么。

如果路口没有交通信号灯而且没有标记，你必须始终让右侧的交通先行。当你接近路口时，以能让你有足够时间停车的速度行驶，以防突然出现的交通。接近路口时寻找交通迹象，例如你可能看到路上的尘土扬起，或者如果你打开车窗，可能听到临近的车辆。

如果你在无标记的十字路口右转，你必须让直行的来车和右边直行或右转的来车先行。

如果你在T字路口底部右转，则必须让行于左侧和右侧通过T字顶部的车辆。

这个无标记T字路口的第二个例子展示了即使有人在你前面转弯，如果你在T字底部，你也必须等待。

当你在十字路口面对另一辆车时，如果你正在右转，你必须等待直行或左转的车辆。因此，在下面的图中车辆P比车辆O具有优先权。

如果一个停止或让行标志被撞倒，例如由于事故导致的，那么标记在路上的线指示标志的意义，必须遵守。如果有停止标志，但没有线，则在尽可能接近路口前停车。你可以在停车后向前挪动以获得更好的视野。

在路口，停车标志的优先级最低。在下面的例子中，车辆O必须等待所有其他车辆完成它们的动作。

如果相对的两辆车有同样的标志类别，例如两个停止标志或两个让行标志，则适用让行规则。

如果两辆车都在右转，那么它们不需要交叉彼此的路径。

当你到达一个路口并且前方的道路被同一方向的车辆堵塞时，你必须等待直到有足够的空间完全穿过路口，即便你的交通灯变绿。

在有车道的道路上行驶时，右转必须从右车道进行，除非其他车道上有右转箭头。下面的例子中你可以看到从单行道转弯的交通。左车道的交通也可以右转。任何想转入X点道路的车辆都将使用左车道。

如果在单行道上没有标记车道并且你想右转，则从道路的右侧进行右转，如下面R图所示。

下图显示了在路口处的标记人行横道。路口处还有一个停止标志。即使你已经为行人停下来，也必须在停止线再次停车。

在道路转弯的路口，观察谁有让行或停车标志，以确定谁有优先权。在下面的例子中，J车必须等待其他车辆。

环岛

当你接近一个环岛时，你会看到这样的环岛标志

环岛规则是你必须始终让右侧的车先行，并且必须使用适当的车道。你可以在下面的照片中看到右车道可以用于右转和直行，而左车道可以用于左转或直行。

在下面的图片中，如果你想在环岛上直行，当你经过O点时，打左转灯。

在以下示例中，摩托车应对环岛上的汽车保持谨慎，因为它可能会离开环岛，从而在摩托车前方切线。

环岛的打灯规则

左转时，从左车道接近环岛，打左转灯，并在转弯时继续打灯。在左车道离开环岛。

直行时，从标记为直行的任何车道接近环岛，不打灯。当经过你想要离开的前一个出口时，打左转灯。在你进入的车道离开环岛。

右转时，从标记为右转的任何车道接近环岛（通常是右车道），打右转灯。当经过你想要离开的前一个出口时，打左转灯。如果你的出口道路有两条车道，则驶入右车道。

如果你想绕整个环岛行驶，就像一个延长的右转。保持右灯亮，直到经过你想要离开的前一个出口，然后驶入右车道，如下图所示。

因此在下面的图片中，红车不在正确的位置右转入环岛，因为它在左车道。

合流

从匝道进入高速公路或快速路时，你应像拉链一样合流：将你的速度与高速公路上的交通匹配，并寻找一个间隙插入。如果你跟随其他车辆进入高速公路，不要强行进入交通线。一个一个地合流，让高速公路上的其他车辆有足够的时间调整它们的位置。如果你试图以比高速公路上的车辆更慢的速度合流，你会造成危险的情况，因为高速公路上的车辆需要刹车以调整到你的速度。这增加了连环追尾事故的风险并减慢所有交通速度，即通过缓慢合流你助长了交通拥堵。

当两条道路合并为一条道路时，必须穿越车道线的车辆必须让行。

如果两条车道合并为一条没有车道线的车道，则在前的车辆具有优先权。

交通灯

在红灯时，如果安全则必须停车，然后在绿灯亮起之前停在线后。

交通灯的相位设置为，在限速下，车辆应能在灯变黄时安全停车，而无需在红灯时穿过路口。红灯摄像头只有在灯变红时进入路口时才会触发。

交通灯的相位为红、绿、黄、红。在某些路口，你会发现一个红色转向箭头，表示如果转向箭头是绿色的，你可以在红灯时转弯。

下面的信号表明直行或右转的交通必须停车，而左转的交通可以走（但如果有行人过马路则必须等待）。

绿灯表示你可以左转（如果没有行人过马路），直行和右转（如果让行于对面来车）。

在某些有灯的路口，在停车后允许左转，并且会在标志中显示，如下图所示。

除非有“允许调头”标志，否则不允许在交通灯处掉头。

即使在深夜没车，不能闯红灯。

如果有另一辆车挡住了你想去的出口，即使有绿灯也不能走。

临时交通灯有时在道路施工时安装，应像对待其他交通灯一样对待。标志指示安全停车的位置。此外，某些自动灯有一个感应器用来检测等待红灯的车辆，以便在一定时间后再次将灯变绿。停车超过此感应器可能意味着灯不会变绿。

在铁路道口让行

当接近一个显示STOP标志的铁路平交道口时，必须停车。

如果有栅栏放下并且红灯闪烁，则必须停车，并且在灯停止闪烁和栅栏升起之前不能穿越铁路。火车不能快速刹车，因此无法在轨道上有车辆挡道时停下。

如果铁路平交道口有一个红色三角形，则必须减速并准备停车以防有火车来。即使信号灯没有闪烁，减速并在过铁路前检查左右也是个好主意。

如果你无法在完全清空交叉口的情况下穿越铁路道口（例如道口另一侧有交通堵塞），请等到清空后再穿越。

对其他道路使用者让行

如果你在路口转弯并且行人正在过马路，你必须让行。

如果你在悉尼的一个路口看到一辆轻轨车辆即将进入，你必须等到路口清空。

轻轨车道标有此标志：

从车道出来时，必须让行于自行车、车辆和行人。

车道使用

如果道路上没有标记车道，请靠近左侧边缘行驶。如果有车道，则根据周围的交通调整位置。例如，如果你正在超车一个停放车辆的车队，可能会向右移动；如果有大型车辆迎面而来，你可能会在车道中向左移动。但你主要会在车道中间行驶。

路中有画线以指示你能做什么。

在限速为80公里/小时或以上的多车道道路上，除非超车，应在左车道行驶。

下面的图片中，紫色车不能穿越双实线除非是转入车道（假设安全），不能超车。线在有旁路时是虚线。

即使在乡村道路上，双未分隔中心线也意味着不允许超车，因为这种路况或能见度可能导致危险。

如果路上有你这侧的虚线，则可以越过它超车。

如果是转入路口，可以越过左侧的实线。

在单车道道路上行驶时，摩托车可以合法使用车道的任何部分。

变道

在变道之前，你必须先检查镜子，然后打灯表示你的意图，再次检查镜子和盲点，然后进行操作。即使你看不到其他道路使用者，仍需打灯至少五秒，因为可能有你没看到的摩托车手、自行车手或其他道路使用者。

从路边起步时，最后你应该看看肩上和检查镜子。这有助于避免撞到其他道路使用者。

公交车道

公交车道是为有规定最少乘客数量的车辆保留的车道。例如，T2车道必须有一个司机和至少一个其他乘客，而T3车道必须有一个司机和至少两个其他乘客。骑自行车者、摩托车手和巴士通常也可以使用T2和T3车道。

如果在没有所需乘客数量的情况下进入公交车道，你会被罚款。

如果它们有时间限制，那么操作时间会显示在标志上，例如周一至周五上午6点至10点。

如果要左转进入旁路或车道，可以在公交车道上行驶，但只能在转弯前100米内。

中央车道或中央隔离带

中央车道是一个设计用于允许车辆等待右转，或从侧道进入并等待间隙而不妨碍交通流的车道。

中央车道可能有转弯车道。如果你的车辆不会阻碍其他车辆的路径，你可以转入中央车道并等待。在下面的图中，车辆Y和O都可以进入车道并等待，而不会交叉彼此的轨迹。

不允许在中央隔离带停车。

公交专用车道

如果是仅为公交车保留的车道，除非驾驶出租车或租赁车，否则不能在公交专用车道上行驶。

公交车道可以通过多种标志指示公交车道的方向（如果不是24小时公交车道）以及它的运行时间。路面上会有标记以加强车道的位置。

紧急车道

如果在高速公路上坏车，你应该移到左侧的紧急车道（硬路肩）然后求助。